メンテナンス サイクリストに必要なタンパク質量は？
タンパク質は、過去10年間で不規則な評判に耐えてきました。 10年前は炭水化物は王であり、タンパク質は不必要な嵩をもたらす可能性があるエネルギー源と見なされていました。ですが、最近では炭水化物を減らして体重を減らすために栄養摂取が増えていま...
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メンテナンス ハンドルを今より下げたい! ハンドル位置を下げる方法を検討する
ハンドルを下げたくても、すでにコラムスペーサーもかまされていない状態。目いっぱいハンドルが下がっている場合にはどうやって、ハンドルの位置を下げるのか検証してみました。元になった事例は、チャプター2のリミテッド・エディションです。チャプター2...
メンテナンス スピードプレイのクリートを交換しました
スピードプレイのクリートの金具(Cリング)が破損したのでクリートの交換となりました。壊れないので5年もクリートを使用していたことになります。破損した記事はこちらです。そういえば、少し前から音がしたり金具(Cリング)の位置がずれたりしてたんで...
メンテナンス マビックR-SYS SLR 奇跡の完全復活!
マビックR-SYSの後輪スポークが折れてから第1回目の復活作戦は失敗した。国内には、すでに販売されていない2013年製のマビックR-SYSのスポーク。マビック自体は、フランスのブランドです。日本国内にないものは海外で探すしかない。製品番号が...
メンテナンス スピードプレイの金具が折れた! 片足で坂を登るのはきつい(>_<)
いざ自転車ででかけようとして、家を出て右足をスピードプレイに入れた。その後、左足をクリートにはめようとしたら何故かはいらない??何度も止まって確認するのですが、右足と比べると金具の見え方が違うような～。片足でも平地ならば走れるかもすでに家か...
トレーニング サイクリストの傷害予防のストレッチとコアトレーニング
自転車はリハビリで利用されるくらい身体に優しい乗り物です。ですが、ポジョションがあってなかったり、激しく乗り過ぎたりすると腰・膝・肩など身体の各部に痛みがでます。身体的アンバランスの発生を防ぐこともできません。ジムでの少しの時間、または自宅...
メンテナンス プレッシャーアンカーの構造
以前、TREK-エモンダのコラムカットを行いました。その際に、プレッシャーアンカーの構造について良くわからなかったので再度分解してみました。プレッシャーアンカーとはカーボンフォークがなかった時代には、金属製のフォークでした。金属製のフォーク...
メンテナンス マビックホイールのシリアル番号から仕様を探る方法
マビックのホイールを買うとシリアル番号がついています。このシリアル番号がわかると、マニュアルや部品の製品番号などがわかるのでメンテナンスの時に助かります。たとえば、私のようにスポークが折れた場合などはシリアル番号から製品番号を見つけ出して探...
メンテナンス マビックR-SYS SLR 復活への道 その1
長年使っていたマビック R-SYS SLRのスポークが折れました。これについては、こちらで記事にしています。今回も後輪のドライブ側のアルミスポークが折れたのです。これもリアディレーラーがもげてスポークの中で暴れた？ ために傷がついていた為と...
メンテナンス 膝が痛い! たな障害になるところだった。ストレッチだけで痛みがとれない場合
2～3週間くらいまえから、右膝が立ち膝をすると少し痛みがありました。少々の痛みは、これまでもあったのでストレッチと太ももの前と後ろ、膝周りの張っている部分を自分で押してました。セルフマッサージで、痛みが取れるまで押し続けます。ですが、自転車...
メンテナンス スポークが折れた! メーカー休みで万事休すか!
自宅まで、あと300mほどの所で坂の最後に少し踏み込んだら、なにやら嫌なカーボン的な音が～。あー、またかよ、と思いつつ止まってみると後輪のホイールが動かない。嫌な予感がよぎりました。良く見ると、またもスポークが折れてました。たぶん傷がついて...
メンテナンス 自転車で手足の冷えをおこさない方法
寒い冬がやってきました。自転車乗りにはとても厳しい季節です。ロングライドなどで手足の冷えに困っている人は多いと思います。私も冷え症で、極度の寒がりなので冬のライドは大変です。私なりの解決方法を紹介します。手足の冷えは、首の冷えから首は冷えや...
メンテナンス スピードプレイのクリートの音鳴りの解消について
私が使っているペダルはスピードプレイです。前にもあったのですが、走っていると「キュ、キュ」と音がします。世の中のサイクリストで、クリートから音を出して走っている人はいないでしょう。もしいたら音鳴りの解消となるかもしれません。スピードプレイの...
メンテナンス TREK DuoTrapのスピードセンサーが反応しない場合
前日まで反応していたスピードセンサーが反応しない。接触かと思って少しセンサーの位置を動かしてみたりしたのですが反応なし。反応しないままに走ると、スピードがまったくわからない。先頭交代してもペースがわからなくて困りました。メーターが反応しない...
メンテナンス ロードバイクのカーボンコラムカット
コラムが上に付きだしていると、転倒したときにこの部分で打撲する場合があります。また、コラム内部のプレッシャーアンカーが上がり過ぎていると、ステムを締めた場合に圧縮に耐えられずに、カーボンが変形してしまう場合もあります。今回は、5mmと10m...
メンテナンス 新品チェーン 洗浄するか、そのまま使うのか どちらが良いのか
シマノのチェーンについては、新品の状態からすぐに脱脂して洗浄する場合と、そのまま使う場合に意見が分かれます。私のチェーンは10速のCN-6701 アルテグラ。11速チェーンではないので、SIL-TEC加工はされていません。とりあえず少し乗っ...
メンテナンス チェーンの構造や規格を検証
チェーンに関しては、これまでも何回も切れたり伸びたりしています。そのオカゲか、チェーンが走行途中で切れても自分で対処出来るようになりました。チェーンについて色々と勉強してみたのでメモ記事作成です。チェーンをつなぐピンの名称私の第一の疑問とし...
トレーニング パワータップ動いた! 電池交換の方法
お借りしているパワータップ。パワータップPROと呼ばれる製品だ。ついにメカニックチーフが来てくれて、パイオニアスピードメーターで確認。すると、ちゃんと動く。電池の残量はあるようだ。けれども、ポントレガーのスピードメーターではあいかわらず受信...
メンテナンス マビック R-SYS スポークの交換
何故か、折れてしまった後輪のスポーク。まあ、折れたら直さないとしょうがないですよね。節約のために、スポークはR-SYS純正ではなくてキシリウム用のアルミスポークを使ってます。ちなみに1本750円なり。簡単になおせるのか?マビックR-SYSの...
メンテナンス ロードバイクのスプロケット交換
チェーン交換したので、歯飛びの原因の一つと思われるスプロケットも交換しました。チェーンは、チェーンチェッカーで測ることが出来ますが、スプロケットは測定することが出来ません。見た目でわかるのでしょうか?スプロケット交換今回、交換したのはSHI...