Team Visma | Lease a Bikeが先陣を切ってツール・ド・フランスのメンバーを発表。
クリストフ・ラポルトがトレーニング中に大腿四頭筋の筋肉を断裂で2年連続の欠場。
ワウト・ファンアールトも肘の怪我の悪化で欠場も痛い。
二人の欠場の穴はダビデ・ピガンゾーリとヨルゲン・ノルドハーゲンとなる。
Team Visma | Lease a Bike
Tour de France . pic.twitter.com/Cf2bPA92sI
— Team Visma | Lease a Bike (@vismaleaseabike) June 23, 2026
ヨナス・ヴィンゲゴー
エドアルド・アッフィニ
ダビデ・ピガンゾーリ
ヴィクトール・カンペナールツ
マッテオ・ヨルゲルソン
セップ・クス
ペール・ストランド・ハーゲネス
ブルーノ・アルミライル
もう一人、サイモン・イェーツも引退してしまったのでいない。ジャージはイエロージャージをさけて特別版で出場。
ヨナス・ヴィンゲゴー
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2025 ブエルタ・ア・エスパーニャを制覇したヨナス・ヴィンゲゴー。順調に2026年シーズンをスタートできるかと思っていたら。トレーニング中に落車。
パリ～ニースからシーズンをスタート。第3ステージのTTTで4位。第4ステージの雨の厳しいレースで勝利。
狙っていたという第5ステージでヨナス・ヴィンゲゴーは連勝。リーダーとなる。最終的にポイント賞・山岳賞も獲得し総合優勝を飾った。
続くボルタ・ア・カタルーニャでも第5ステージで勝利。登りでは誰もついていけなかった。
第6ステージでも連勝。総合優勝を飾っている。
そして、初めてのジロ・デ・イタリア。まず第7ステージのブロックハウスで勝利。すべてのグランドツアーでのステージ優勝を飾る三部作を完成させた。
第9ステージでは、フェリックス・ガルを振り切ってジロ2勝目。
第14ステージの山岳でついにマリアローザを着用。
第16ステージはダビデ・ピガンゾーリの最後の引きから発射。チーム一丸でヨナス・ヴィンゲゴーの勝利を演出した。これが4勝目。
第20ステージでは約10キロの独走で5勝目。登りでは誰もかなわない。マルコ・パンターニの記録も越えている。
ヨナス・ヴィンゲゴーは、ジロ・デ・イタリアを制覇して歴史に名前を刻んだ。ツール・ド・フランスでは3度目の勝利を狙う。ライバルは4勝のタデイ・ポガチャル。レムコ・エヴェネプール、ポール・セイシャスとなる。
ヨナス・ヴィンゲゴーのコメント
ツールでの3度目の優勝は、夢が叶う瞬間になるだろう。前回ツールで優勝してから3年が経つが、それ以来、それは私にとって最大の目標の一つであり続けている。
ジロ・デ・イタリアの勝利は、ツール・ド・フランスに臨む上で、私に計り知れないほどの自信を与えてくれた。
私たちにとって、あの数週間は信じられないほど素晴らしいものだった。総合優勝を果たしただけでなく、私は5つのステージ優勝を挙げ、セップ・クスも1ステージを制した。
それは私たちに大きな弾みをつけ、ツールで勝てるという確信を強めてくれた。私は自分自身を信じており、その自信はチーム全体に広がっている。
ヴィクトール・カンペナールツのような選手がいるのは本当に良いことで、チームを新たな限界へと押し上げてくれる。
ダビデ・ピガンゾーリ
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ダビデ・ピガンゾーリは2002年生まれ、イタリア・ロンバルディア州出身の23歳。
2023年に開発チームからEOLO-Kometaに昇格。2023 ツアー・オブ・アンタルヤ第3ステージで初勝利。総合優勝もしている。
2024 ジロ・デ・イタリア総合13位、2025 ジロ・デ・イタリア総合14位と、若くしてグランツールの総合争いで安定した成績を残している。
2024 ジロ・デッレミリアでは、タデイ・ポガチャルとトム・ピドコックと共に表彰台となった。
2026年シーズンから強豪Team Visma | Lease a Bikeに移籍加入するとその才能はさらに開花。
2017年のジロ覇者であるトム・デュムランからは「チームにとって今年最大の補強」と絶賛されるほどの活躍を見せている。
ジロ・デ・イタリアでは、ヨナス・ヴィンゲゴーの最後の発射台として最大限のアシスト。ダビデ・ピガンゾーリの凄いのは、引き終わったあともペースを取り戻してステージ上位でフニッシュすることだ。
第9ステージ3位、第14ステージ4位、第16ステージ6位、第19ステージ8位、第20ステージ10位とトップ10圏内でゴール。
私は新人賞を取ると思っていたけれど、Bahrain Victoriousのアフォンソ・エウラリオも凄まじい粘りを見せてダビデ・ピガンゾーリは新人賞2位となった。
総合でも8位。完全アシストでこの成績は凄いことだ。
続く2026 ルート・ドクシタニー第3ステージで独走勝利。総合優勝も決めた。
ジロ・デ・イタリアに続いて、連続のダブルツールとなるけれど、サイモン・イェーツに代わるグランドツアーのリーダーとしての資質がある。あとはTTを鍛えれば、来年はエース待遇となるのでは。
まずは、初出場となるツール・ド・フランスでヨナス・ヴィンゲゴーの右腕として働くことが制覇の鍵となる。
ダビデ・ピガンゾーリのInstagramのコメント
物心ついた頃からずっと、この瞬間を夢見てきた。数え切れないほどの犠牲、果てしなく続くキロメートル、そして決して消えることのなかったひとつの夢。
今こそ、その夢を現実にする時だ。初めてのツール・ド・フランス。
バルセロナで会いましょう。そして、皆さんと共にこの旅をスタートさせます。
セップ・クス
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2023 ブエルタ・ア・エスパーニャを制覇したTeam Visma | Lease a Bikeのセップ・クス。
ただ、リーダー役は好きではないようだ。
2019年以降、Team Visma | Lease a Bikeは、22回のグランツールのうち10回優勝している。セップ・クスはそのうち9回の優勝に貢献しており、1回は優勝者として、8回は山岳ステージでチームの要となる最後の砦役を務めた。
だけど、2026 ジロ・デ・イタリアでは最後の発射台はダビデ・ピガンゾーリに。セップ・クスはその前でペースメークする役割となっていた。
それでも、第19ステージのクイーンステージを逃げて制覇した。
勝てるライダーがアシストに回る。だからこそチームは強いのだ。ジロ・デ・イタリアでは総合13位でゴール。ツール・ド・フランスでも20位以内ではゴールするはず。
マッテオ・ヨルゲルソン
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マッテオ・ヨルゲルソンは、2019年AG2R Citroën Teamのtrainee(研修生)を経て2020年Movistar Teamと契約している。
プロ初勝利は2023ツアー・オブ・オマーン第3ステージ。Soudal – Quick Stepのマウリ・ファンセベナントとの登りスプリント決戦を制している。この走りで総合優勝も勝ち取った。
その後も2023年シーズンは好成績
- 2023 パリ～ニース総合8位
- 2023 E3 サクソクラシック4位
- 2023 ロンド・ファン・フラーデレン9位
- 2023 ツアー・オブ・ロマンディ 総合2位
2023 ツール・ド・フランスでも第9ステージ4位、第12ステージ3位。2024年にTeam Visma | Lease a Bikeに移籍してからさらに覚醒。
2024 パリ～ニース総合優勝、2024 ドワルス・ドール・フラーンデレンで独走勝利。
そして、2024 クリテリウム・デュ・ドーフィネでは、プリモッシュ・ログリッチを8秒差まで追いつめ総合2位。
2024 ツール・ド・フランス総合8位。2025年シーズンは、2025 パリ～ニース総合優勝で連覇。
2025 クリテリウム・デュ・ドーフィネでは、体調不良がありながらも総合6位。
2025 ツール・ド・フランスでは、ヨナス・ヴィンゲゴーを献身的にアシストして総合19位。2026 ブエルタもツールに続いてヨナス・ヴィンゲゴーをアシストして総合10位となった。
2026 ティレーノ〜アドリアティコではアイザック・デルトロに敗れて総合2位。
ただ、アムステルゴールドで骨折。予定が狂ってしまった。
2026 ツール・オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプでは総合4位となっている。
ペール・ストランド・ハーゲネス
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チームはクリストフ・ラポルトのかわりに22歳のペール・ストランド・ハーゲネスを指名。
2021世界選手権ジュニアロードチャンピン。2022年からJumbo-Visma Development Teamで走っており、2024年からワールドチームに昇格。
Jumbo-Visma Development Teamからツール・ド・フランス出場は初めてのことだ。初優勝は、2023 ロンド・ファン・ドロンテ。
2023 ダンケルク4日間第5ステージのクイーンステージを制して2勝目。この時も開発チームでの勝利。
2023 シュパルカセン・ミュンスターラント・ジロで、ドイツのスプリンターレースを制した。これがプロ入り前の3勝目。
4勝目には時間がかかった。副鼻腔炎などでコンデションが整わなかったのだ。
ペール・ストランド・ハーゲネスのコメント
この知らせは大きな驚きでだったが、本当に楽しみにしている。このような強力なチームでグランツールに参加できるのは、本当に素晴らしい機会だ。
育成チーム出身者として初めてツール・ド・フランスに初出場を果たした選手ですね。初の選手となったことは何を意味するのだろうか？
それは、チームの育成体制が非常に強力であることを示している。私たちは選手を育成する能力を持っている。私はこの体制に5年間所属しており、安心感を持っている。
ツール・オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプの後、体調を崩してしまったので、最初の数日間は順調とは言えなかった。しかし、今はすべて計画通りに進んでいる。
平坦はエドアルド・アッフィニとヴィクトール・カンペナールツ、ペール・ストランド・ハーゲネス。山岳ではブルーノ・アルミライル、マッテオ・ヨルゲルソン、セップ・クス、ダビデ・ピガンゾーリがアシストとなる。
サイモン・イェーツ、ワウト・ファンアールト、クリストフ・ラポルトの穴は埋まるだろうか。
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