Team Visma | Lease a Bikeのマッテオ・ヨルゲルソンが、チームでのビデオインタビューに答えている。
多分、サイモン・イェーツの引退が表明される前に取られているのだけど、彼の引退によってマッテオ・ヨルゲルソンの希望は叶いそうだ。
将来への希望
Looking back once more at 2025, but Matteo is already revealing a few details about his plans for the upcoming season. 😏 Watch the big 2025 interview with Matteo: https://t.co/3RZaU3Inph
More about 2026 next week – stay tuned! 👀 pic.twitter.com/rJHvFxyDmg
— Team Visma | Lease a Bike (@vismaleaseabike) January 8, 2026
グランツールについてはどう考えていますか？ あなたにとって非常に大きな意味を持つレースだと思いますが。
僕にとってグランツールは、自転車競技における最大のレースだ。 正直なところ、自分がそこで勝つことが本当に可能なのかどうか、わからなくなることもある。そのことが心に重くのしかかる時もあるんだ。
自分自身で疑ってしまうことがあると？
ああ。でも、チームのパフォーマンス担当や周囲のスタッフたちは、「君なら可能だ」と言ってくれるんだ。彼らはそれを信じてくれている。その言葉が、僕自身が自分を信じる助けになっているよ。
では、将来的にはエースとして走るつもりですか？
将来的に、一度はリーダーとしてグランツールを走ってみたいと思っている。 それが今年になるのか、いつになるのかは分からないけれど、挑戦してみたいんだ。
結果としてうまくいかないかもしれないけれど、トライできたら素晴らしいと思う。それは間違いなく、僕の夢だからね。
1年前と比べて、その目標に対する考え方は変わりましたか？
もし12ヶ月前に聞かれていたら、「グランツールで勝ちたい！」と即答していただろうね。 でも、昨シーズンが新たな現実的な視点を与えてくれたと思う。
それは本当に現実的な目標なのか？とね。 だから今の僕の目標は、自分のレベルを維持しながら、まずはビッグレースで勝つことだ。
具体的には？
もちろん総合優勝も狙いたいけれど、来年の主な目標はレースで勝つこと。そのものに立ち返ることだ。どこかのフィニッシュラインを1着で駆け抜けたい。
それがツール・ド・フランスのステージ優勝であれ、ワンデーレースであれ、1週間のステージレースであれね。とにかく、あの勝利の感覚を味わいたいんだ。
マッテオ・ヨルゲルソンは、2025 ツール・ド・フランス、2025 ブエルタ・ア・エスパーニャでヨナス・ヴィンゲゴーをアシスト。ブエルタは総合10位を獲得。
いよいよグランツールでのエースとして起用されそうだ。
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