ロードバイクの情報を発信しています!

2週間の自己検疫中のアメリカでのコロナ生活は?

海外情報
photo Lawson Craddock instagram
この記事は約4分で読めます。

1週間前パリ~ニースを走っていたローソン・クラドック(EF Pro Cycling)。

彼はタイムトライヤルスペシャリストで2019年世界選手権では6位となっている。パリ~ニースを第5ステージで終えたあとに、一旦スペインのジローナの自宅に帰宅。

だが、刻一刻と入ってくるニュースを見ていて、ロックダウンの可能性とアメリカへの渡航が出来なくなるので48時間間後には飛行機に乗っていた。スペインにいたら外で自転車に乗ることも出来なくなっていたので正解だ。

 

ローソン・クラドックは、妻と1歳の娘を連れて、テキサス州オースティンの自宅で2週間の自己検疫を行っている。

電話インタビューで、COVID-19の生活にどのように適応しているのか聞いている。

 

スポンサーリンク

ローソン・クラドックとのインタビュー

photo Lawson Craddock instagram

外出に関してあなたが住んでいる場所の現在の規制は何ですか?

まあ、私たちは旅行のために自己検疫していますが、都市としてのオースティンは減速し始めており、それは残念なことだ。

一度に10人までしか同伴できません。学校はキャンセルされている。できる人は誰でも在宅勤務。

サイクリストとして、自転車に乗ることは素晴らしいことですが、何が起こるかわかりません。クラッシュする可能性があり、クラッシュすると、過負荷のシステムに負荷がかかる可能性がある。一日の終わりに、協力して、できるだけ早くこれを抑制しなければなりません。

 

キャンセルまたは延期されたレースはどのような予定でしたか?

ミラノ~サンレモ、次にパイス・バスコ、そしてアルデンヌに向かうことになっていた。

 

今のトレーニングの動機は何ですか?

変わっている。準備とガスいっぱいの旅行とレースの数ヶ月から、まったく何もできません。今すぐトレーニングを行うには奇妙な感じがする。

 

今日は何をしますか?トレーニングしていますか?

いいえ。パリ~ニースから乗ったことはない。私はコーチと話をして、これに取り組む方法を見つけようとした。

私たちは少し心をリセットすることにした。私は基本的にトレーニングだけで、あまりレースをしてなかった。プロトン全体で同じだと思う。だが、誰もがレースの準備ができていた。

 

何に取り組むつもりですか?

フィットネスはそこにあるので、私たちは物事、栄養、コアワークの精神的な側面に取り組むつもりだ。誰も今の準備方法を知らないと思う。

 

どんな屋内用具を使用していますか?

Tacx Neoを持っているので、非常に簡単。私はZwiftに精通している。

トレーニングに代わる悪い方法ではないね。本当に楽しい。数時間離れたパパと一緒に乗れるし、Zwiftでのレースは素晴らしい。私はシーズン中ずっとそれらをトレーニングに使用してました。

 

日本でもはロックダウンはないだろうけど、スマートトレーナーがいるのかな?
タックス(Tacx) NEO 2 Smart サイクルトレーナー
タックス(Tacx)
インドアバイクトレーニングの最高峰であるTacx NEO Smartは、より優れた商品です。 乗り心地や、ダイナミックな慣性力および適切なシミュレーションといった没入感を実現する特徴に加え、このダイレクトドライブはペダルストロークの分析機能を備えています。 最も静かで、現実のライドに近い正確なサイクルトレーナーであることに疑いの余地はありません。

 

テキサス州オースティンで家族と photo Lawson Craddock

友達や家族とどのようにコミュニケーションを取っていますか?

長い間、より多くの人々と連絡を取り合ってきた。皆、家の中で座ってます。最近の技術はそれを容易にしてくれる。

 

役立つアドバイスはありましたか?

あんまり。誰もが一緒にこれを理解しようとしている。幸いなことに、妻と娘と一緒にいることを本当に楽しんでいます。一緒に座れるのは最悪なことではありません。

ここオースティンでは天気がいいので、後ろのパティオでぶらぶらして、小さな植物にホースで水を吹きかけます。それが私たちのエンターテイメントです。

 

いつ再びレースをすると思いますか?

私はそれについて言うことが出来ない。

 

ローソン・クラドックのようにローラーでも大丈夫な人もいるが、中には3時間も乗れないというライダーもいる。

同じパリ~ニースに出場したテッシュ・ベノートなどはZwiftしかレースがなくなったらライダー止めると言ってますし。

 

アメリカでは、ライド可能なので良いけど、スペイン、アンゴラ、フランス、イタリアでは乗れなくなった。これは各ライダーで差があるということだ。

レースが出来るようになっても、ライダー間の力の差が問題となるかもしれない。

 

コメント

タイトルとURLをコピーしました