フランスの新聞L’Équipeは、2020年のプロライダーのトップ20の年俸を発表した。
皆さんの予想通りでしたでしょうか?
人気者のサガンがトップ。フルームも同じ額だと思っていたんですけど450万ユーロでしたね。
それ以外も見てみましょう。
2020年 サラリートップ20
💵 El diario @lequipe publica el salario anual de los ciclistas mejor pagados:
1️⃣ Sagan 5M€🇸🇰
2️⃣ Froome 4’5M€🇬🇧
3️⃣ Thomas 3’5M€🇬🇧
4️⃣ Bernal 2’7M€🇨🇴
5️⃣ Aru 2’6M€🇮🇹
6️⃣ Kwiatkowski 2’5M€🇵🇱
7️⃣ Alaphilippe 2’3M€🇫🇷
8️⃣ Valverde 2’2M€🇪🇸
9️⃣ Nibali 2’1M€🇮🇹
1️⃣0️⃣ Carapaz 2’1M€🇪🇨 pic.twitter.com/LNNg5xGSCn— COPEdaleando (@Copedaleando) May 19, 2020
2位から4位までがTeam INEOSのライダーが並ぶ。
こう見ると、現在サラリーがネックとなっているクリス・フルームの年俸が高いのが気になりますね。
35歳でこれだけの年俸を貰っているとしたら、来年以降チームが考えるのも当たり前かも。ケガをして未知数だし、ベルナルの約倍ですからね。
上位で意外なのは、5位のファビオ・アル。2015年ブエルタ・ア・エスバーニャで総合優勝して以来、病気に見舞われ活躍出来ていない。
これまでも何度もファビオ・アルの不運については記事にしている。
それなのに、ここまで年俸が高いとは～。さすがはUAEといった感じですかね～。
ファビオ・アルがこれだけ貰えるなら、若きエースとなったタデイ・ポガチャルが優勝でもしようものなら一気にINEOSライダーの年棒を抜きそう。
- ペーター・サガン（Bora-hansgrohe）500万ユーロ(約5億9千万円)
- クリス・フルーム（Team Ineos）450万ユーロ(約5億3千万)
- ゲラント・トーマス（Team Ineos）350万ユーロ(約4億1千万)
- エガン・ベルナル（Team Ineos）270万ユーロ(約3億2千万)
- ファビオ・アル（UAE Team Emirates）260万ユーロ(約3億1千万)
- ミハウ・クフィアトコフスキ（Team Ineos）250万ユーロ(約3億)
- ジュリアン・アラフィリップ（Deceuninck-QuickStep）230万ユーロ(約2億7千万)
- アレハンドロ・バルベルデ（Movistar）220万ユーロ(約2億6千万)
- ヴィンチェンツォ・ニバリ（Trek-Segafredo）210万ユーロ(約2億5千万)
- リチャル・カラパス（Team Ineos）210万ユーロ(約2億5千万)
- ティボー・ピノ（Groupama FDJ）200万ユーロ(約2億3千万)
- プリモシュ・ログリッチェ(Jumbo Visma）200万ユーロ(約2億3千万)
- ナイロ・キンタナ（Arkéa Samsic）190万ユーロ(約2億2千万)
- エリア・ヴィヴィアーニ（Cofidis）190万ユーロ(約2億2千万)
- トム・デュムラン（Jumbo Visma）180万ユーロ(約2億1千万)
- フェルナンド・ガビリア（UAE Team Emirates）180万ユーロ(約2億1千万)
- ロマン・バルデ（Ag2r La Mondiale）170万ユーロ(約2億)
- グレッグ・ファンアーヴェルマート(CCC team）160万ユーロ(約1億9千万)
- ミゲルアンヘル・ロペス（Astana）150万ユーロ(約1億8千万)
- サイモン・イエーツ（Mitchelton Scott）150万ユーロ(約1億8千万)
ジュリアン・アラフィリップも昨年のツールの活躍で多くのサラリーを貰っている。ただ、ここまで年棒が高くなるとチームとしては来シーズン以降厳しくなってくるのでは。
チーム予算の8割はスタッフと選手のサラリーですからね。
あと、これらの年棒に各選手の勝利ボーナスや個人のスポンサーなどが入ってくるので、総額は変わってくるでしょう。
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