2022 ルート・アデリ・ド・ヴィトレ 　　　スプリンターステージのはずが～

フランスのブルターニュ地方のヴィトレで行われる1クラスのワンデイレース。

2009年には、EQA・梅丹本舗・グラファイトデザインや新城幸也（Bboxブイグテレムコ）が出場していた。

 

過去優勝者は

• 2021   アーヴィッド・デクレイジン
• 2019  マルク・サロー
• 2018   シルヴァン・ディリエ
• 2017   ローラン・ピション
• 2016  ブライアン・コカール
• 2015   ロマン・フェイルゥ
• 2014   ブライアン・コカール
• 2013   アレッサンドロ・マラグーティ
• 2012   ロベルト・フェラーリ

今年もスプリンターが勝つレースとなるかな。

 

ヴィトレ～ヴィトレ　197.8km

 

ワンデーレースのコースは2つのローカルラップで構成されている。

 

グレートループ 21.1km

 

最初の周回は21.1kmで6周回。CôtedelaChênelière（0.8 km・5.3％）とCôtedePérouse（0.7 km・ 5.3％）の登りがある。

公式サイトではグレートループと命名されている。

 

リトルループ　8.9km

 

2番目の周回は、フィニッシュから73kmで始まる。リトルループは8.9kmで、コートデラシェネリエールの登りがある。

このリトルループは8周回。

 

ゴールプロフィール

ゴールは500m前から登っている。フラットではないけど、最後は生き残ったスプリンターでゴールを争うはずだ。

 

注目されるライダーは

 

逃げは3人

逃げているのは3人。

1. 111 APARICIO Mario( Burgos-BH)
2. 122 アントニオ・アングロ(Euskaltel – Euskadi)
3. 163 MARIAULT Axel(Team U Nantes Atlantique)

 

3人はゴールラインを越えていく。グレート周回はこれが最後だ。雨のために6周回ではなく5周となっている。

 

集団はIntermarché – Wanty – Gobert MatériauxとGroupama – FDJがひく展開。なんと、途中に雪になったり、雨になったり。

 

リトルループ　残り7周

残り69.2kmで54秒差。時折雨が降っており滑りやすくなっている。

 

雨が上がって集団からは次の逃げを狙う動きが始まっている。

 

リトルループ　残り6周

まだ、集団は大人数。これから少しずつ人数が減っていくはず。雨が上がって路面も一気に乾いてきた。

フランダースでは雪が降って積もっているけど、こちらも気温は低いので時折、白くなる。また体調を崩すライダーも出そうだ。

 

逃げていた3人は捕まってしまう。

 

次の逃げに向かって先頭は活性化。

 

7人が少し前に出たが決まるかな。

 

集団はすぐ後ろで、逃がして貰える感じではない。

 

リトルループ　残り5周

7人から一人が抜け出したけど、集団もすぐ後ろにいる。この動きで、集団は絞られるかな。

 

これは登りで追いつかれそうだ。

 

登りで集団が追いついてくる。

 

二人が抜け出すのだけど。

 

後方から10人がおいついて12人が集団から抜け出た形に。しかし、集団も後ろにみえている。

 

やはり、集団は逃がしてくれない。繋がってしまった。

 

リトルループ　残り4周

単独での抜け出しもあるけど、スプリントで決着をつけたいチームが多いので逃がして貰えることはない。

 

5人が少し前に出るけど。

 

集団が追って捕まえる。

 

集団が登りで少し割れたか。Cofidisが先頭でペースを上げる。

 

TotalEnergiesのライダーが一人飛び出るが、これも捕まる。

 

Cofidisは、ブライアン・コカールが乗っているので後続の集団を追いつかせない作戦だ。約30人が前に乗っている。

 

リトルループ　残り3周

Cofidisはガンガンに先頭を引きまわす。5人いればいうことなしだ。

 

登りでも後続の集団が見えない。これは決まったかな。

 

リトルループ　残り2周

放送がフランス語なので、誰が乗っているのか確認が出来ない。横から映してくれるとゼッケンナンバーで確認できるのだけど～。

間違いなく、アルノー・デマールもダニエル・マクレイも乗っていない。ブライアン・コカールが3回目の優勝を飾るのかな。

 

タイム差が出ないのでわからないけど、1分は引き離したのでは。もう、この中から優勝者が出るのは間違いない。ヘリからの映像でも、後続が見えない。

 

リトルループ　残り1周

さあ、残り1周。最後までブライアン・コカールのためにCofidisが引き続けることが出来るだろうか。

 

最後に足を溜めているライダーに行かれないといいのだけど。

 

なんとCofidisは登りで攻撃!

 

10人が抜け出した。Cofidisはどうするのか。アントニー・ベレスとアクセル・ジングルの二人になったぞ。

 

Cofidisは、ブライアン・コカールのスプリントをあきらめたようだ。

 

Cofidisは攻撃を止めない。アントー・ぺレスがアタック!

 

Team Arkéa Samsicのケヴィン・ヴォークリンがカウンターアタック!

 

Cofidisのアクセル・ジングルが追う。Cofidisは、若いアクセル・ジングルに託すようだ。

 

3人が抜け出した。いずれも若いメンバーだ。

1. ケヴィン・ヴォークリン  Team Arkéa Samsic
2. アクセル・ジングル　Cofidis
3. ヴァランタン・フェロン　TotalEnergies

 

ゴール前にきた。

 

ここでアクセル・ジングルがケヴィン・ヴォークリンを抜く!

 

 

アクセル・ジングルがスパートだ!

 

ゴール前で追いついたAG2R Citroën Teamのドリアン・ゴドンがまくりに入る!

 

アクセル・ジングルが2度後ろを振り返ってから先頭でゴールだ～!

なんと、Cofidisは今年ワールドチーム入りしたアクセル・ジングルに託して見事に勝利した。当然プロ初勝利。

2020年はNIPPO DELKO One Provenceのテスト生。2021年はCofidisのテスト生。

23歳のネオプロで見事にチームの期待に応えた。あれだけ引いてプライアン・コカールのスプリントで勝負しなかったチームの判断は間違っていなかったということになる。

これで、負けていたらどう批判されていたことか。チームも一安心したことだろう。

 

リザルト