2022 ベイマークラシック　最強スプリンター決定戦は予想外の結末に～!

ドイツ開催のワンデーレースのワールドツアーレース。ベイマークラシック。BEMER Cyclassics(1.UWT)

2016 年に、レーザー眼科手術会社がネーム スポンサーとして市場に参入したことから、レース名は、EuroEyes Cyclassics となっていた。

今回、25周年を迎え、BEMERがメインスポンサーとして参加。会社はリヒテンシュタインに本拠を置く、医療技術のメーカーだ。

 

過去の優勝者は

• 2019　エリア・ヴィヴィアーニ
• 2018　エリア・ヴィヴィアーニ
• 2017　エリア・ヴィヴィアーニ
• 2016　カレブ・ユアン
• 2015　アンドレ・グライペル　2021引退
• 2014　アレクサンダー・クリストフ
• 2013　ジョン・デゲンコルプ
• 2012　アルノー・デマール
• 2011　エドヴァルド・ボアッソンハーゲン 
• 2010　タイラー・ファーラー　2017引退

みての通り、スプリンターのためのワンデーレースだ。

 

ハンブルグ～ハンブルグ　204.7km

 

スタートは、ハンザ都市の中心部にある人工湖インナーアルスター湖から。

北西に向かい、ハンブルグの北にある広大なエリアをカバー。60km のコースはピンネベルクの手前のホルムを経由してハンブルグに戻り、100km のコースはユーテルセンを経由してエルムスホルンの直前まで続く。

 

 

ワーセベルグの登りは短いけれど、勾配は厳しい。しかし、最後の頂上からゴールまで17kmあるので十分にスプリンターが戻ってこれる。

 

1. スプリントポイント 　Schenefeld
2. スプリントポイント   Wedel
   
3. 山岳ポイント　ワーセベルク　0.9km・7.7%
4. スプリントポイント Finish Line
   
5. 山岳ポイント　ワーセベルク　0.9km・7.7%
6. 山岳ポイント　ワーセベルク　0.9km・7.7%

 

注目のライダーは

ここにいない一流スプリンターといえば、ブエルタ出場中のティム・メルリエ、サム・ベネットくらいのものだ。

まさに、最強のスプリンターを決める決戦の場だ。

 

スタート前

キングオブスプリンターとなるかファビオ・ヤコブセン。今日は欧州チャンピオンジャージを着て初めてのレースだ。

 

 

全く期待してないでというワウト・ファンアールト。ほとんどツール以降、練習してないらしい。

 

今年はついていないカレブ・ユアン。ここでUCIポイントを稼がないと。

 

こちらは好調なジャスパー・フィリップセン。2日前のツアー・オブ・デンマーク第4ステージで勝利して乗り込んでいる。

 

人気の高いサガン。このスプリンターの中でどれくらいの順位でゴール出来るか。

 

地元ドイツのニルス・ポリッツは人気だ。今日は、マシュー・ウエールズのためにスプリントトレインを組むだろう。

 

3年連続優勝しているINEOS Grenadiersのエリア・ヴィヴィアーニ。4回連続はあるのか?

 

Groupama – FDJのアルノー・デマールもトレインが完璧に機能すれば勝機はある。

 

Team BikeExchange – Jaycoのディラン・フルーネウェーヘンは、ファビオ・ヤコブセンとの対決だ。

 

ドイツは24℃と涼しい。エリア・ヴィヴィアーニ先頭でスタート。

 

3人の逃げ

最大5分あったタイム差は、残り78kmで1分35秒に。

1. ジュリアン・アンソニー　AG2R Citroën Team
2. エフゲニー・ギディッチ　Astana Qazaqstan Team
3. ジャコポ・モスカ　Trek-Segafredo

 

 

集団はQuick-Step Alpha Vinyl Team、Intermarché – Wanty – Gobert Matériauxが牽引。

 

一気に追いこまれてきた。

 

BORA – hansgroheのイーデ・シュリングが追走に。

 

イーデ・シュリングが追いついた。集団とは26秒のタイム差。

 

残り60.1kmでタイム差は50秒と広がった。Quick-Step Alpha Vinyl Teamの先頭はイヴ・ランパールトルト。

 

イーデ・シュリングが先頭に加わったことで、逃げのペースが維持出来ている。

 

スプリントポイント Finish Line

ゴールラインに4人が帰ってきた。

 

イーデ・シュリング先頭でペースを作る。

 

ゴールラインで、ジャコモ・ポスカが先行。

1. ジャコポ・モスカ　Trek-Segafredo　3ポイント
2. エフゲニー・ギディッチ　Astana Qazaqstan Team　2ポイント
3. ジュリアン・アンソニー　AG2R Citroën Team　1ポイント

 

1分9秒差で集団が通過。

 

Astana Qazaqstan Teamのエフゲニー・ギディッチが切れて先頭は3人に。

 

カレブ・ユアンは、集団前方に。

 

集団はJumbo-Vismaのパスカル・エーンクホーンが引く。まあ、横一線なんだけど。

 

先頭を引くのは、イーデ・シュリングが圧倒的に長い。

 

残り29.7km。INEOS Grenadiersもエリア・ヴィヴィアーニのために先頭牽引を。

 

 

Jumbo-Vismaのライダーの落車から、Bahrain Victoriousのライダーが横倒しに。

 

30人くらいが巻き込まれた。ワウト・ファンアールトは、車線を通り抜けて回避。分かっているだけで

•  カレブ・ユアン (Lotto Soudal)
•  アレクサンダー・クリストフ (Intermarché – Wanty – Gobert Matériaux)
•  クリストフ・ラポルト (Jumbo-Visma)
•  ヒィル・バウハウス (Bahrain – Victorious)

 

集団はBORA – hansgroheのニルス・ボリッツが引いている。かなりの人数が遅れた。

 

山岳ポイント　ワーセベルク　0.9km・7.7%

先頭は二人に。

1. イーデ・シュリング　BORA – hansgrohe
2. ジャコポ・モスカ　Trek-Segafredo

 

UAE Team Emiratesがアタック。

 

逃げていたジャコモ・ポスカが抜かれる。

 

イーデ・シュリングが単独で逃げるが、もう5秒しかない。

 

集団はUAE Team Emiratesが引くが、まだ人数が戻っていない。ファビオ・ヤコブセンは集団にはいない。

 

残り23.8km。イーデ・シュリングは、15秒まで巻き返す。

 

集団先頭は活性化している。大落車があったことでシナリオが変わったのか?

 

集団からUAE Team Emiratesのミッケル・ビョーグがアタック!

 

ミッケル・ビョーグが追いついた。

 

さらに後方からBORA – hansgroheのマルコ・ハーラーが追いつく。

 

先頭は3人に。

1. イーデ・シュリング　BORA – hansgrohe
2. マルコ・ハーラー　BORA – hansgrohe
3. ミッケル・ビョーグ　UAE Team Emirates

 

 

集団はやはり人数が戻っていない。

 

先頭は9秒差に。

 

山岳ポイント　ワーセベルク　0.9km・7.7%

先頭のイーデ・シュリングと、ミッケル・ビョーグは、ワウト・ファンアールトに追いつかれる。

 

ワウト・ファンアールトが先頭に。

 

ワウト・ファンアールトが先頭で頂上を越えた。

 

ワウト・ファンアールトが先頭集団を作りだすか。

 

先頭は5人。追走の3人には、エリア・ヴィヴィアーニとアルベルト・ベッティオルが乗っている。しかし、かなり後ろに小さく見えている。

 

これは違うゲームになってしまうのか。

1. ワウト・ファンアールト　Jumbo-Visma
2. パトリック・コンラット　BORA – hansgrohe
3. マルコ・ハーラー　BORA – hansgrohe
4. クイントン・ヘルマンス　Intermarché – Wanty – Gobert Matériaux
5. ヨナタン・ナルバエス　INEOS Grenadiers

 

残り14.1km。追走3人は集団に飲み込まれている。

 

残り10.5kmで20秒となった。

 

後続ではエリア・ヴィヴィアーニがいるくらいか。スプリンターがほとんどいない。

 

Bahrain Victoriousが引いている。ヒィル・バウハウスが落車から復帰。エリア・ヴィヴィアーニ、ジャスパー・フィリップセンも戻っている。

 

スプリント力のあるマルコ・ハーラーが逃げを牽引。

 

残り5.8kmで25秒。微妙なタイム差だ。BORA – hansgroheは二人いるが、ヨナタン・ナルバエスは後ろにエリア・ヴィヴィアーニがいるのであまり引かない。

 

残り3.8kmで22秒。タイム差を保っている。

 

残り2.4kmで21秒。これは逃げ切った。

 

並びは、パトリック・コンラット、ワウト・ファンアールト、マルコ・ハーラー、クイントン・ヘルマンス、ヨナタン・ナルバエス。

 

パトリック・コンラット先頭でゴールへ。

 

並びは変わらない。牽制なんかしている暇はない。集団は後ろに迫っている。

 

最後尾にヨナタン・ナルバエス。

 

ここで、マルコ・ハーラーが意表をついてロングスプリント!

 

マルコ・ハーラーが先頭でゴールへ。

 

クイントン・ヘルマンスとワウト・ファンアールトが追いこむ。

 

ゴール前で並んだ!

 

3人はハンドルを投げた!   勝ったのは誰だ?

 

勝ったのは先行したマルコ・ハーラーだ～!

2位は意表をつかれたワウト・ファンアールト。クイントン・ヘルマンスが3位だ。

 

マルコ・ハーラーは、ゴール後に絶叫!

マルコ・ハーラーの勝利はツアー・オブ・ノルウェー第4ステージ以来の今シーズン2勝目。

普段は、サム・ベネットや、マシュー・ウエールズのスプリントトレインの一員で、自分がスプリントでゴールを狙えるチャンスは少ない。

今回、逃げの中にパトリック・コンラットがいたのは良かった。しかも、前でイーデ・シュリングが逃げていたし。やはり、逃げの中に二人チームメイトがいたのは有利に働いた。

集団の頭は10秒遅れで、Alpecin-Deceuninckのジャスパー・フィリップセンが獲得。追いついていれば違った形となっていただろう。

 

 

リザルト

マルコ・ハーラーのコメント

スプリント自体はとても良かった。そのようなレースの後に足が速いことと、ワウト・ファンアールトを倒すことは別のことだ。特にドイツのチームにとって、このような大きなレースに勝つことができてとても嬉しく、誇りに思っている。

フィニッシュまであと1メートルまで信じられなかった。正直、グループが結成された後、私はパトリック・コンラッドに4番手と5番手もいいから、走り続けろ、と言ったんだ。これは夢の実現だ。

新城幸也は1分55秒遅れの58位でゴール