テイオ・ゲイガンハート（チームIneos）は、ジロ・デ・イタリア第13ステージの120kmでクラッシュ。
なんと、そのままリタイヤに追い込まれました。
テイオ・ゲイガンハートは総合33位、レースリーダーのJan Polanc（UAEチーム首長国連邦）から11:49秒の差でした。
逃げグループの中でのクラッシュ
- Bauke Mollema（Trek-Segafredo）
- Eddie Dunbar（Team Ineos）
- Mikel Nieve（Mitchelton-Scott）
Sadly we can confirm that @taogeoghegan has been forced to abandon the #Giro after a crash. He is OK and our Team Doctor is with him. A full update will follow. pic.twitter.com/ETox5lfmYE
— Team INEOS (@TeamINEOS) 2019年5月24日
チームイネオスは、ツイッターでテイオ・ゲイガンハートが「クラッシュの後放棄することを余儀なくされた」と報告。
テイオ・ゲイガンハートは、第3ステージの間に2回クラッシュ。今回はそれに続いてのクラッシュでリタイヤにまで追い込まれるとは～。
テイオ・ゲイガンハートは、チームメイトのパヴェル・シヴァコフと、チームスカイの最後のレース、アルプスツアーでワンツーを決めて、Giro d’Italiaをスタートさせました。
エガンベルナルが、鎖骨骨折でジロを走れなくなり、モスコンも欠場。テイオ・ゲイガンハートと、パヴェル・シヴァコフがリーダーをまかされたのに、テイオ・ゲイガンハートがリタイヤ。
こうなると、エースはパヴェル・シヴァコフとなりそうですけど。ただ、シヴァコフは第12ステージ終了時点で8分18秒差の19位。
ステージ優勝を狙いたいところです。
Insight into a tough day in the saddle at the #Giro – numbers for @PavelSivakov @TeamINEOS on 2.5km section of Pian del Lupo:
Time: 9’45″
Avg Speed: 15.3km/h
Max Speed: 22.9km/h
Avg Power: 360W
Max Power: 680W
Avg Cadence: 86rpm
Gradient: 10.0%#VelonLive pic.twitter.com/gZ0HtSCzRn— Velon CC (@VelonCC) 2019年5月24日
パヴェル・シヴァコフ凄いデータをたたき出してますね。
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