Wilde Bicyclesから昔ながらのリムブレーキランドナーSpelljammer – Rim Brake Randonneur

機材情報

2025.08.15

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Wilde Bicyclesは米国ミネソタ州ミネアポリスにあるブランド。

量産モデルは、オールロード、バイクパッキング、マウンテンバイクに重点を置いているけれど、カスタムバイクも数多く扱っている。

公式サイトには以下のように今回のバイク作成について書かれている。

このバイクを作ったのは、ただ単に、私たち全員が自分の厩舎に置きたいと思っていたから、そして実現可能だったからだ。

愛するクラシックなカンチのSpace Horse、象徴的なCross Checkの汎用性、そしてグラベルロードの最新技術からインスピレーションを得て、クラシックなランドヌールバイクを私たち独自の解釈で作り上げた。

Spelljammer – Rim Brake Randonneur

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ランドナーは現在のオールロードバイクの元祖ともいえるバイク。今回のSpelljammer – Rim Brake Randonneurは、なぜリムブレーキなのか？

これについてInstagramでは以下のように書かれている。

私たちの生産バイクはすべて、そのカテゴリーで最も厳しいISO基準でテストされています。テストに合格するためには、ディスクブレーキバイクはリムブレーキバイクよりも太い（重い）フォークレッグとチェーンステーが必要です。

リムブレーキを採用することで、より軽量なチューブを使用することができ、より快適でスムーズな乗り心地を実現しています。

さらに、私たちのラインナップにはすでにディスクブレーキバイクが数台あり、私たちは優れたリムブレーキ自転車のクラシックな美学を愛しています。

なぜ1回限りのバイクなのか？

台湾には、この大きなフィレットをきれいに見せるために必要な繊細なヤスリがけをする職人が、文字通り一人しか残っていない。彼らは年齢が上がってきていて、この時点でセミリタイアしている。

彼らは農業にものめり込んでいて、今は収穫と植え付けのスケジュールに合わせてしか働いていない。彼らは最後の1回をやることに同意してくれた。そしてもう二度とできない。

なぜリムブレーキフレームセットが1600ドルもするのですか？

作るのにお金がかかるから高いんだ。手作業が多いからだ。私たちの工房では、フレームビルダーであるブラッドが、実際のフレーム製作と同じくらいの時間をフィレットのヤスリがけに費やしています。

手作業でヤスリをかける大きなフィレットは、非常に手間がかかるため高価であり、滅びつつあるアートフォームであるのには理由がある。そこに価値を見出すなら、クールだ。そうでなくても、心配はいらない。

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フレームの特徴

スチールフォークの特徴

フレームセットで239,600円となっている。