フランス全体が、1985年以来のツール・ド・フランス制覇への大きな希望を抱いた2019年のツール・ド・フランス。
それはティボー・ピノがチームカーの後ろに乗ったあとに失われてしまう。
失望をあとにツール・ド・フランスを去ったティボー・ピノは昨年優勝したイル・ロンバルディアも出場しないままにシーズンを終えた。
ティボー・ピノは、完全休養から復帰を果たしており2020年シーズンの目標をあらわにした。
彼はツール・ド・フランスで見せた強いピノを取り戻せると確信しているのだ。
3つの目標とは
2020年シーズンは、東京オリンピックロードレースとスイスのUCIロードワールドチャンピオンシップの両方で、厳しい傾斜の多い山岳コースが設定されているためクライマーが有利となっている。
ピノはツール・ド・フランスを合わせて、3つすべてに挑戦することが可能だ。
少なくともGroupama-FDJスポーツディレクターのPhilippe Mauduitによると、ピノとチームは3つすべての準備をする方法についてすでに話し合っているという。
私たちはすでにそれについて議論しましたが、私たちは8ヶ月か9ヶ月後にしか起こらないことについて話しているのです。もちろん、それについて考えなければなりません。
オフシーズン中にもう少し(昨日、チームはカルペに向かった)詳しく話をする。
と、Mauduitはコメントしている。
オリンピックと世界選手権はGroupama-FDJチームのレースではないが、これについてはチームが選択を行う話ではない。
代表に選ばれた場合には、チームは彼を全力でサポートする。
ビノは2018年のイル・ロンバルディアでも勝利しており、彼がフランス代表チームのメンバーに選ばれるのは確実視されている。
リバウンドして強くなる
ツールの失望の後、29歳の彼は2020年に一歩上がれる準備ができていることを確認するためにトレーニングを再開する前に少し休みを取った。
現在、ティボー・ピノはトレーニングを再開しているが、以前の強さを取り戻しているのは疑いの余地はないとコーチは語っている。
ピノにはそれをする力がある。彼には最高のキャラクター、真のチャンピオンのキャラクターがあり、あらゆる後退の後に彼が反撃することが可能だ。
これは、トップレベルのコンペティションに勝つことができるライダーと他のライダーとの違いを生む。自分自身に挑戦し、目標を達成するために可能な限り進む力です。
ツール・ド・フランスとオリンピックを狙うライダーは多くいるが、世界選手権まで狙うという選手はまだいない。どこまで出来るのか見ておきたいですね。
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