サガン(BORA – hansgrohe)の、2020年シーズンは1勝で終わってしまった。
ツール・ド・フランスではサム・ベネットに対して中間スプリントもゴールスプリントも勝てることがなかった。
そして、ジロ・デ・イタリアではアルノー・デマールにポイント賞争いで破れてしまう。
だが、引退については何も考えてなく、失望感もないと語っている。
ジロを終えて
2021年シーズン終了後に現在の契約は満了する。チームはサガンのいない未来を構築しているように見えるし、勝てなかったサガンを衰退していると示唆する人もいる。
だが、サガンはそうは見ていない。
多くの勝利を収めると、人々の期待は高まるが、1位と2位の間には1センチしかないことが多い。しかし、人々の記憶には勝者しか残っていない。
私はベストを尽くし、人の言うことには耳を貸さない。自分が得られるものを手に入れる。
手のひらの上にはジロのステージでの勝利はなかったが、今は手に入れることができた。
それは私を幸せにしてくれる。攻めに出て、苦しみながら、そのために戦うという勝ち方が好きだった。
みんなも私の勝ち方が好きだったと思う。それは私にとって重要なことだ。世界タイトルとは比べ物にならないが、心の中では特別な存在だ。
ロックダウンのせいにしない
サガンはツール・ド・フランスとジロ・デ・イタリアの両方に出場した数少ないライダーの一人であり、同じ時期に開催されたクラシックを欠場した。
彼は春のロックダウンをモナコで過ごし、ジムのローラーでトレーニングし、幼い息子のマルロンと可能な限り多くの時間を過ごした。
サガンは2020年の勝利がなかったことをロックダウンのせいにしていない。
ロックダウン後のシーズンに向けて準備をするのは誰にとっても簡単なことではなかったと思う。
もしかしたら、屋外でトレーニングができて、完全なロックダウンに直面しなかった選手たちが有利だったのかもしれない。
家に閉じこもってローラーに乗ったり、ジムワークを6週間もしなければならないとしたら、間違いなくその違いに気がついたはずだ。
しかし、その後は再スケジュールされたシーズンに向けて準備する時間があった。今年は過去よりも多くのトレーニングキャンプを行った。短い期間だったが、非常に激しいレースシーズンだった。
サガンは114勝を挙げており、シーズンごとに二桁の勝利数を記録していることが多い。サガンは2010年のパリ・ニースで2つのステージを制して世界の舞台に登場。
その後、ツール・ド・フランスで7つのグリーンジャージを獲得し、3つの世界タイトルとクラシックの連覇を達成し、プロトンの最大のスターとなった。
すべてが変わる。誰もが10年前と同じではない。それは私たちレーサーも同じだ。でも、僕はまだレースをしたいと思っている。サイクリングが好きなんだ。
自分のインパクトとファンが楽しんでくれていることに満足している。シーズンごとに難しいことはないと思うよ。
もし2021年に20勝したとしても、人々はすぐに復帰したと言うだろうね。それも間違いだ。僕はここにいるんだ、まだ終わっていないんだ。
サガンは衰退の可能性を否定しており意欲的だ。サガンは来年も走ることを誓っている。
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