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2024 パリ~ニース第4ステージ レムコはUAE Team Emiratesの戦術を批判

海外情報
Image by Myléne from Pixabay
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第3ステージのチームタイムトライヤルでは元チームメイトのティム・デクレルクを批判。

 

これについては、レース前に二人が握手して誤解を解いている。

だが、第4ステージの矛先は、UAE Team Emiratesに向けられた。チームの戦術について物申したのだ。ただ、これは見ていたファンにとっても同じ気持ちだったに違いない。

 

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UAE Team Emiratesを批判

 

スタート時には4人が同タイムで首位を占めていたUAE Team Emirates。

  • ブランドン・マクナリティ
  • ジョアン・アルメイダ
  • ジェイ・ヴァイン
  • フィン・フィッシャーブラック

しかし、サンティアゴ・ブイトラゴとルーク・プラップが逃げ始めた時には誰も反応しなかった。もしくは、できなかったのかもしれないが。

フィン・フィッシャーブラックは、かなり前に切れていたが、3人はまだ残っていた。これについてレムコ・エヴェネプールは以下のように語る。

 

ステージ優勝は無理だったのか?

ペースを設定する人は誰も残っておらず、UAEは責任を負わない。

彼らがそれを望んでいなかったのは残念だった。あるいは、もしかしたら意図的だったのかもしれない。しかし、彼らが突然背を向けたのは奇妙だった。

彼ら(新リーダー、プラップとステージ勝者、ブイトラゴ)を乗せるという選択はね。

まだ4人が上位にいるのなら、1人を働かせることもできるだろう? 彼らはしばらくそうしていたが、ジェイ・ヴァインがまたしばらくして止まってしまった。

そうすれば、プラップとブイトラゴという危険な2人を遠ざけることができるからだ。それについては私たちには何もできないが、それがチームの戦術だ。

ただ、とてもいい1日だった。一瞬3位かと思った。プラップは逃げ切ったしね。フィニッシュでボーナスを逃したことは大したことじゃない。

 

上位二人はサンティアゴ・ブイトラゴが17秒、ルーク・プラップには30秒リードされてますね。

ふたりは調子のいいライダーだ。また一緒に座って戦術を考える必要がある。そのとき、他のチームも誰かを乗せたがらないことを願っている。

誰かを非難するつもりはないが、誰にとっても不運だった。2人の優秀なライダーがいきなり40秒を奪い取っても誰も満足しない。

 

フィナーレで他の有力選手を突き放そうとしましたね。

マティアス・スケルモースイェンセンが、ゴールで私を追い越してきたことに驚いた。

でも彼はパンチのあるライダーでもある。ラスト200mのヘアピンコーナーでアタックするにはいいタイミングだった。チームとしてよくやった。

 

イラン・ファンワイルダーを称賛

 

一方、レムコの右腕イラン・ファンワイルダーについては、称賛の言葉を送っている。

「シャポー!よくやった!」レムコ・エヴェネプールはゴール直後、通信システムを通じてチームメイトにそう言っている。

さらに、右腕のイラン・ファンワイルダーが彼に合流すると、彼もまた賛辞を受けた。「ナイスペース」。

 

レムコのコメント

500mのロングスプリントにしたかったんだ。2回のキックでちょっとだけ。

左を見て、誰もいなかったんだけど、右のマティアス・スケルモースイェンセンがまだ下にいた。フィニッシュで4秒差まで追い上げたのに、残念だ。

本当は3位で、ルーク・プラップを抜いたと思っていた。イラン・ファンワイルダーは非常に堅実なペースで走り、集団から離脱した。

チームはそこにいて、自分はまた別のケースでクラス分けを狙った。自分たちの強さをみんなに証明できた。超強力なチームを見たよ。

イランはとても堅実なペースで走り、みんなを引き離した。僕たちはとても強いということをみんなに示したんだ。

 

レムコにとって、最後にイラン・ファンワイルダーがいるのは非常に心強い。2023ジロ・デ・イタリアでは、リタイヤしたレムコに代わって総合12位。

2024 UAEツアーでは、総合4位とチームのエース格の走りをしている。ただ、気になるのは、この先のクイーンステージが短縮の可能性があることだ。

 

現在のコースの様子

 

2016年には、氷点下で降雪のために第3ステージは中止となっている。このままいくと、第7ステージのゴールは、低い場所となるかもしれない。

そうなると30秒差を逆転するには、上りの距離が足らなくなるかもしれない。ルーク・プラップは、ウィランガヒルでリッチー・ポートについていくほどの足がある。

短い距離では、いかにレムコでも引き離すのは至難の業だ。

 

 

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