マンチェスターを拠点とする小ロットのカスタムバイクビルダーであるFallenは、2020年に設立。
メカニック兼フレームビルダーのデイブ・トレイナー(DaveTrainor)が率いている。
Fallenは、最初の生産モデルであるHard knottと呼ばれるチタン製オールロードバイクを発表。
Hard knott
photo fallencycles
代表のデイブ・トレイナーは、
私たちは、実績のあるテクノロジーに重点を置いた最高級のチタンフレーム、メカニックが見たいと思う方法を詳細に示したフレーム、毎日のバイクに乗って楽しむことを期待する生涯にわたる恋愛から生まれたジオメトリを提供する。
私たちはいつも乗りたかったバイクを作っているんだ。
と述べている。
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Hardknottは、ダブルバテッド3AL-2.5Vチタンから小さなバッチで構築。チューブの直径とチェーンステーの長さは、フレームのサイズによって異なる。
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各フレームはマンチェスターで仕上げられており、購入者がペイント、アルマイト、チタン仕上げを選択できる。
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アグレッシブなオールロードバイクで、700C x 35-38mmタイヤ（ガード付き32mm）のスペースがある。
最も低いボトムブラケットの高さで応答性と安全性が良くなっている。
BBドロップ（ボトムブラケットがハブ間に引かれた線の下にある距離）は、ほとんどのサイズで75mm。
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マッドガードを装着して冬の間通勤するか、バイクパッキングギアをストラップで固定して、長距離ライドに出かけることも可能な耐久性のあるバイクとして作られている。
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デイブ・トレイナーによると、トップチューブとフロントセンター（ボトムブラケットとフロントハブの間の水平距離）は、ヘッドアングルを過度に緩めることなく、タイヤが大きくなることによるつま先の重なりを最小限に抑えるために、標準のロードバイクよりも少し長くなっている。
これは、ロードバイクよりも短いステムが必要になることを意味する。最近では、多くのブランドがグラベルバイクと同じようなことをしていると言う。
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Hard knottには、統合されていないZS44 / EC44ヘッドセット用のT47ネジ式ボトムブラケットとストレート44mmヘッドチューブが付属。
ベアリングの寿命を延ばし、完璧な位置合わせを行い、きしみのない操作を実現するために、この規格に準拠している。
Hard knott 仕様
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- ヘッドセット：ZS44 / 28.6上部、/ EC44 / 33下部。
- BBシェル：T47 x 68mm
- アクスル：リア142×12、フロント100×12、両方とも1.5mmネジピッチ
- フラットマウントブレーキ
- マッドガードなしの最大タイヤサイズ：フロント700 x 40、リア700 x 35、または650 x 47、650 x 42
- フルレングスのマッドガードを使用した場合の最大タイヤサイズ：700 x32または650x 42
- シートポスト径31.7mm
- Shimano、SRAM、Campagnoloの機械式および電子式の道路および砂利グループセットと互換性があります
Hardknottフレームセットの価格は、£ 2,350.00(約36万円)。完成車は£3,791(約59万円)から。
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