フィリッポ・ガンナは2025年、ロードだけに集中し、野心的な目標を掲げている。
来シーズンは、トラック競技には出ない予定だ。
ロードに集中するフィリッポ・ガンナは、来シーズンのモニュメントで大きなインパクトを与えたいと考えている。2023年にはミラノ～サンレモで3位、パリ～ルーベで6位となっている。
ガンナが目指すのは勝利に他ならない。
勝つときだ
Filippo Ganna vise une victoire monumentale en 2025 pourquoi pas San Rémo ou Roubaix? pic.twitter.com/qR1VctgCr9
— Stef le belge (@stef170560) November 30, 2024
フィリッポ・ガンナの勝利数は2024年には3つだけとなった。まず、ジロ・デ・イタリア第14ステージで、タデイ・ポガチャルを破ってタイムトライヤルの勝利。
イタリア選手権TTでは5度目のタイトル獲得。ツアー・オブ・オーストリア第4ステージでシーズン3勝目を挙げている。
INEOS Grenadiersの14勝のうちの3勝をフィリッポ・ガンナがあげた。だが、フィリッポ・ガンナ自身は、2019年にプロ初勝利を挙げた3勝と同じ勝利数にとどまっている。
ミラノ〜サンレモとパリ〜ルーベのどちらに勝つかを選べるとしたら？
今は選ぶ時ではなく、勝つ時だ。可能な限り勝利することが来シーズンの目標になるだろう。
12月2日から、スペインで INEOS Grenadiersのチームキャンプに向かいますね。
はい。運動面では、新しい技術スタッフ、オランダのダジョ・サンダースを起用するつもりだ。
困難なシーズンの後に再出発を目指すために、チームの技術スタッフに多くの変更が加えられるという問題もある。どう思いますか？
私たちは彼らが譲るべきものを譲ってくれることを願っている。自分はペダルを漕ぐこと、自転車に乗って自分のすべてを表現することについて考えている。
2025年はミラノ～サンレモやパリ～ルーベといった春のクラシックが中心になるのでは？
はい。ポガチャル、マチュー・ファンデルプール、ワウト・ファンアールト、レムコ・エヴェネプール……彼らは本物のトップライダーだ。 これは巨人同士の戦いなんだ。
成功や敗北を超えて良いのは、自分が常に進歩してきたことだ。自分が表現した価値観は嘘をつかない。
トラックはどうなるのでしょうか？そして、2028年のロサンゼルスに関しても、決定的な別れはあるのでしょうか？
いいえ、理由は 2 つある。まず第一に、トラックトレーニングが私のプログラムに残っているのは、公道では維持できない負荷量をこなすためなんだ。
努力に対するさらなる助けと刺激、それが言えることだ。
そして2番目の理由は？
2028年のロサンゼルスオリンピックについてはまだ考えていない。タイムトライアル、ロード、トラック、さまざまな可能性があるが、正直に言うと、トラックでの世界選手権で10位に到達することさえできれば素晴らしいだろう。
そして今年、競輪場でミケル・モルコフの別れをトラック上で見て、鳥肌が立った。いつかは誰にもわからない…..。
フィリッポ・ガンナも、最後はロードレースで終わるのではなく、トラックで別れを告げたいようだ。そうなると、イタリアでのトラック世界選手権でキャリアを終えることになるかもしれない。
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