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2025 サントス・ツアー・ダウンアンダー第2ステージ ダニー・ファンポッペルがイエローカード

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Photo credit: dvdbramhall on Visualhunt.com
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第2ステージでは、スタートから5kmでRed Bull – BORA – hansgroheのサム・ウェルスフォードが落車。

パンツが大きく破れ痛々しい姿でずっと走り続けた。だが、Red Bull – BORA – hansgroheのトレインは完璧なレッドカーペットをサム・ウェルスフォードに用意。

最後の仕上げはダニー・ファンポッペルだった。だが、ダニー・ファンポッペルにイエローカードが。何がいけなかったのか?

 

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ダニー・ファンポッペルがイエローカード

 

上空から映像でわかるようにダニー・ファンポッペルはリードアウト後に真ん中から右側によっている。

意図的なのかは不明だが、これによりTeam Picnic PostNLのトビアス・ルンド・アンドレセンとBahrain Victoriousのヒィル・バウハウスがフェンス際に追い込まれ足を止める事態に。

あきらかに、トビアス・ルンド・アンドレセンはスピードが出ていたので、もしかしたらまくれていたかもしれない。ゴール前にもうトビアス・ルンド・アンドレセンは怒ってましたね。

 

あと1回で失格に

2024年8月1日から、イエローカードのテスト段階が行われ、2025年シーズンからルールとなっている。

 

UCIルールは上記の記事に書いているけど、新たに追加されるのは、危険な走りをするリードアウトと、補給ゾーンで危険な走りをする選手に対してイエローカードが出されること。

  • 1日のレースまたはステージレースで2枚のイエローカード:失格+7日間の出場停止(最後のイエローカードの1日後からスタート)
  • 30日間にイエローカード3枚:14日間の出場停止(最後のイエローカードの翌日から起算)
  • 1年間にイエローカード6枚:30日間の出場停止(最後のイエローカードの翌日から起算)

 

ダニー・ファンポッペルは、あと一回で失格になる。さらに7日間の出場停止処分となると相当重い罰則となる。

今回も500スイスフランに、ステージ8位から118位に降格。ポイントはマイナス7に、山岳ポイントもマイナス2になっている。

とにかくスプリントは真っすぐに走らないといけない。それとバンザイゴールはなかったですね。サム・ウェルスフォードはゴール後にポーズを。

今度から、独走で勝利した選手もバンザイしないのかな。

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