イツリア・バスクカントリー第1ステージ　2020年グランドツアー優勝者3人が激突!

今年のツール・ド・フランスを占う上で重要なステージレースがやってきた。

最強の男達が再びスペインの地で戦うことになる。2020ツール・ド・フランスで逆転劇を演じたタデイ・ポガチャルとプリモッシュ・ログリッチが今年初対決するのだ。

ボルタ・ア・カタルーニャで総合優勝を飾ったアダム・イェーツにリチャル・カラパスも登場する。さらに、テイオ・ゲイガンハートもエントリーしており、2020年のグランドツアー優勝者が3人激突することになる。

ツール・ド・フランスで上位に入ってくるだろう、ミケル・ランダ( Bahrain – Victorious)にギヨーム・マルタン(Cofidis, Solutions Crédits)も出場する。

ミケル・ランダのアシストとして、新城幸也も登場するので注目だ。6ステージで行われるレースを見ていこう。

なお、Qhubeka ASSOSはセルジオ・エナオがコロナ陽性患者と濃厚接触したので出場していない。チームは6人で戦う。エースはファビオ・アルだ。

 

第1ステージ　ビルバオ〜ビルバオ　13.9㎞

 

スペインのバスク地方で行われるステージレースは、2016年までは、ブエルタ・アル・パイス・バスコ、日本ではバスク１周と呼ばれていた。

最多優勝をほこるのはアルベルト・コンタドール(2008、2009、2014、2016）とホセ・アントニオ・ゴンザレス（1972、1975、1977、1978）で、4回ずつ総合優勝している。

昨年はコロナで中止。それ以前は以下のようになっている。すでにプリモッシュ・ログリッチは総合優勝を1回飾っている。スペインのレースなので当然アレハンドロ・バルベルデも優勝している。

• 2019 : ヨン・イサギレ
• 2018 : プリモッシュ・ログリッチ
• 2017 : アレハンドロ・バルベルデ
• 2016 : アルベルト・コンタドール
• 2015 : ホアキン・ロドリゲス
• 2014 :アルベルト・コンタドール

アレハンドロ・バルベルデは20か月振りの勝利をグラン・プレミオ・ミゲル・インドゥラインであげており、調子をあげているので上位には顔を出してくるだろう。

 

 

ビルバオからスタートする13.9kmの個人タイムトライアルは、最初から7.3％で2.4 kmの登りを上がらないといけない。

途中の最大勾配は11%となっており、大きくタイム差がついてくるはずだ。しかも、ゴール手前は19%の劇坂が待っている。初日から登りで始まるTTとは厳しい。

 

プリモッシュ・ログリッチ

🥳 @rogla -k hasi du erlojupekoa!

🥳 ¡@rogla ya ha empezado la contrarreloj!@BancoSabadell pic.twitter.com/A0Mz0yWWBm

— Itzulia Basque Country (@ehitzulia) April 5, 2021

 

放送が始まる前に、すでにプリモッシュ・ログリッチは走っていた。いきなりのトップタイムをたたき出している。

 

17分17秒でトップタイムだ。

 

最後の19%の劇坂を上がるスピードが他の選手とは際立って違っていた。

あとからスタートするライダーは、ログリッチの記録を抜かないといけないが当分更新するライダーはいないだろう。

ここまでの2位は、イタリアの1クラスのステージレース、コッピ・エ・バルタリで総合優勝したヨナス・ヴィンゲゴー(Team Jumbo-Visma)で、17分35秒。

 

暫定ながら3位もトビアス・フォスでチームメイトだ。Team Jumbo-Vismaはここまで上位3位までを独占。

 

リチャル・カラパス

イネオスのリチャル・カラパス登場。この大会では使用するギアが示されているのが面白い。

カラパスは58×42のフロントで、リアは11×30。下りがあるので58Tが装着されているのだろう。

 

カラパスは下りでは70km/hを出して走っている。上の写真の時には61km/hだけど。カラパスは18分2秒でゴール。

 

ヨセフ・チェルニー

ヨセフ・チェルニー(Josef Černý)は、Deceuninck-Quick StepにCCC Teamから移籍。

TTスペシャリストで、ジロ・デ・イタリア第1ステージTT6位。最終ステージでも5位に入る実力者だ。ボルタ・ア・カタルーニャのTTでも8位に入っている。

 

チョコ選手権TTチャンピオンなので白いジャージを着ている。

 

テイオ・ゲイガンハート

2020ジロ・デ・イタリア覇者のテイオ・ゲイガンハート登場。パリ～ニース第4ステージの下りで落車してしまいリタイヤ。

それ以来のレース出場となる。TTは得意でないので無難にまとめないといけない。

 

テイオ・ゲイガンハートは8分11秒66と大きく遅れてしまう。TTの改善をもう少ししないといけない。

 

マルク・ヒルシ

マルク・ヒルシは疲れ切ってゴール。17分54秒。

マルク・ヒルシはUAEに移籍してからのレース出場が遅れている。ボルタ・ア・カタルーニャでは本領を発揮できずにいた。

シーズンデビューが遅れた理由は以下を参考までに。

 

ブランドン・マクナリティ

ボルタ・ア・カタルーニャ第2ステージのTTでは4位。総合では少し調子を崩したが13位となっている。今回は、タデイ・ポガチャルのアシストに回る。

マクナリティのギアは、フロント58×42、リアは11×28。

 

ブランドン・マクナリティは、中間地点でプリモッシュ・ログリッチの記録を5秒上回る。これは良いタイムが期待できそうだ。

 

あ～、なんとブランドン・マクナリティは、2秒プリモッシュ・ログリッチに届かない。7分42秒82でゴールだ。

彼は間違いなく、総合エースとしてUAEを背負っていく男の一人となるだろう。

 

アダム・イェーツ

UAEツアー総合2位。ボルタ・ア・カタルーニャ総合優勝。絶好調でバスクに乗り込んできたアダム・イェーツ。

間違いなく上位に進出するだろうが、まずはTTでのタイム差を押さえないといけない。ただ、ボルタ・ア・カタルーニャのTTでも7位となっているので大きく遅れることはないだろう。

 

中間地点を4位で通過したアダム・イェーツは、最終5位でフニッシュ。17分49秒32。プリモッシュ・ログリッチとは28秒差だ。

 

タデイ・ポガチャル

タデイ・ポガチャル登場。ギアは58×42。リアは11×28だ。さあ、プリモッシュ・ログリッチの記録を抜くのか、それだけが焦点となる。

 

中間タイムは、2位。チームメイトのブランドン・マクナリティには2秒及ばないがプリモッシュ・ログリッチには2秒勝っている。

 

間違いなく、ログリッチを抜くかと思っていたら～。

なんと、タデイ・ポガチャルのタイムは17分45秒01で第5位となった。プリモッシュ・ログリッチとは、28秒のタイム差となっている。

 

終わってみると、最初のほうにスタートしたプリモッシュ・ログリッチの記録が全く破られなかった。

2位には、UAEのブランドン・マクナリティ。3位にはヨナス・ヴィンゲゴー(Team Jumbo-Visma)。

4位にもTeam Jumbo-Vismaのトビアス・フォスがはいる大健闘だ。若いライダーが伸びているのは凄いことで、チーム力が更に上がっていると言える。

タデイ・ポガチャルとアダム・イェーツは第2ステージからプリモッシュ・ログリッチを追わないといけない。これは厳しい戦いになるだろう。

 

 

リザルト

第1ステージリザルト

総合

ポイント賞

山岳賞

プリモッシュ・ログリッチは、ポイント賞、山岳賞も独占だ。

ヤングライダー賞