2025 ジロ・デ・イタリア第1ステージ　初日のマリアローザは誰の手に?

今年初のグランツール、ジロ・デ・イタリアが開幕。今年はアルバニア共和国からジロはスタートする。

序盤は、チャンスが多く、かなり面白いジロになるのではと期待している。

初日は、恒例の個人タイムトライヤルではなく丘陵ステージで難しい。各選手がマリアローザを狙うチャンスだ。

 

過去の優勝者

• 2024   タデイ・ポガチャル
• 2023    プリモッシュ・ログリッチ
  
• 2022    ジェイ・ヒンドレー
• 2021　エガン・ベルナル
• 2020　テイオ・ゲイガンハート
• 2019　リチャル・カラパス
• 2018　クリス・フルーム
• 2017　トム・デュムラン
• 2016　ヴィンチェンツォ・ニバリ
• 2015　アルベルト・コンタドール
• 2014　ナイロ・キンタナ
• 2013　ヴィンチェンツォ・ニバリ

 

第1ステージ 　ドゥラス～ティラナ　160km

 

今年のグランデパールは、アルバニア共和国のドゥラスから。160kmと割と短いステージ。

 

 

決選は2回上るスレル峠。50人でスプリントに向かうだろうか。少人数でのバトルを期待したい。誰もが狙うマリアローザのビックチャンスだ。

 

1. スプリントポイント　Papër
2. スプリントポイント  Elbasan
3. 2級山岳   Gracen (12.9 km・5.2%)
4. スプリントポイント　Red Bull KM
5. 3級山岳   スメル峠　6.9km・4.5%
6. 残り1周    Sauk
7. 3級山岳　スメル峠　6.9km・4.5%

 

初日の注目ライダーは

• Lidl – Trek　マッズ・ピーダスン
• Q36.5 Pro Cycling Team　トム・ピドコック
• Team Visma | Lease a Bike　ワウト・ファンアールト
• Decathlon AG2R La Mondiale Team　アンドレア・ヴェンドラーメ
• XDS Astana Development Team　ディエゴ・ウリッシ
• Alpecin-Deceuninck　クイントン・ヘルマンス

 

全選手スタートリストは以下で。

 

スタート

Red Bull – BORA – hansgroheのプリモッシュ・ログリッチは、コースの下見をしていないという。未知数に近いけれど、序盤のステージでは姿を見せないのでは。

 

ワウト・ファンアールトがウイルス感染で調整ができていないので、本命とされるのはLidl – Trekのマッズ・ピーダスンだ。

 

ニュートラルスタート。

 

トム・ピドコックは今日足を見せるだろうか。

 

オフィシャルスタート。

 

VF Group – Bardiani CSF – Faizanèから攻撃。

 

4人が少し前に。まあ、初日だから中々決まらない。Intermarché – Wantyのタコ・ファンデルホールン、Team Polti Kometaのマッティア・バイス、VF Group – Bardiani CSF – Faizanèのマヌエーレ・タロッチ、Arkéa – B&B Hotelsのアレッサンドロ・ヴェーレなど。

 

60km/hオーバーで走っている。Arkéa – B&B Hotelsのアレッサンドロ・ヴェーレだ。

 

集団は、もう容認している。

 

5人の逃げ

結構あっさり決まった。これは長い旅に。

1. シルヴァン・モニケ　 (Cofidis)
2. タコ・ファンデルホールン(Intermarché – Wanty)
3. アレッサンドロ・トネッリ (Team Polti VisitMalta)
4. マヌエーレ・タロッチ (VF Group – Bardiani CSF – Faizanè)
5. アレッサンドロ・ヴェーレ (Arkéa – B&B Hotels)

 

EF Education-EasyPostのカスパー・アスグリーンは補給中。今年は大逃げを見せるだろうか。Raphaはチェンジキットをホワイトダイヤモンドと呼んでいる。

 

集団をTeam Visma | Lease a Bikeが引くということはワウト・ファンアールトが狙うということか。ジロのスタートまで数日あり、ウイルス感染から少し戻ったとも。

 

Intermarché – Wantyのルイス・メンチェスのコメント

3度目のジロに向けて、万全の準備が整っていると感じている。前回のジロでの経験は、コンディションがベストではなく、理想的とは言えないが、今年はそれを変えようと決意している。目標は、複数のステージでレースの先頭を走り、逃げ切りや総合順位で何らかの成功を収めること。

天候が良ければ、総合順位争いに加われると思っている。

 

Soudal – Quick Stepのミケル・ランダは、Bahrain Victoriousのペッリョ・ビルバオと話し込んでいる。元チームメイトでスペイン人同士。

 

スプリントポイント　Papër

スプリントポイントを通過。

1.  アレッサンドロ・トネッリ (Team Polti VisitMalta)　12ポイント
2.  タコ・ファンデルホールン(Intermarché – Wanty)　8ポイント
3.  マヌエーレ・タロッチ (VF Group – Bardiani CSF – Faizanè)　5ポイント
4. シルヴァン・モニケ　 (Cofidis)　3ポイント
5.  アレッサンドロ・ヴェーレ (Arkéa – B&B Hotels)　1ポイント

 

Lidl – Trekのジュリオ・チッコーネは飛行機が大嫌い。リエージュ〜バストーニュ〜リエージュには車で10時間かけて行ったと。前々日までツアー・オブ・アルプスを走っていたので、休息日に移動した訳だ。それでも2位となったのだから凄い。

 

プリモッシュ・ログリッチは、最初の段階を不必要なく乗り切るとコメント。

 

スプリントポイント  Elbasan

ポイント獲得順位は

1. マヌエーレ・タロッチ (VF Group – Bardiani CSF – Faizanè)12ポイント
2. アレッサンドロ・トネッリ (Team Polti VisitMalta)　8ポイント
3.  アレッサンドロ・ヴェーレ (Arkéa – B&B Hotels)　 　5ポイント
4. シルヴァン・モニケ　 (Cofidis)　3ポイント
5.  タコ・ファンデルホールン(Intermarché – Wanty)　1ポイント

 

2級山岳   Gracen (12.9 km・5.2%)

あっと右カーブで落車。なんとフアン・アユソーだ。

 

フアン・アユソーはバイク交換して走り出す。

 

フアン・アユソーのダメージはないのだろうか。初日から落車とはついていない。

 

もう先頭は53秒しかない。

 

フアン・アユソーは集団復帰。

 

Team Polti Kometaのアレッサンドロ・トネッリがアタック。

 

このアタックでタコ・ファンデルホールンが切れてしまう。

 

今度はVF Group – Bardiani CSF – Faizanèのマヌエーレ・タロッチがアタック。しかし決まらず。

 

激しいアタック合戦を制したのはシルヴァン・モニケ。初日の山岳賞を狙っている。

1. シルヴァン・モニケ　 (Cofidis)　18ポイント
2. アレッサンドロ・ヴェーレ (Arkéa – B&B Hotels)　8ポイント
3. アレッサンドロ・トネッリ (Team Polti VisitMalta)　6ポイント
4. マヌエーレ・タロッチ (VF Group – Bardiani CSF – Faizanè) 4ポイント
5. タコ・ファンデルホールン(Intermarché – Wanty)　2ポイント

 

タコ・ファンデルホールンは、集団に戻った。

 

下りでタイム差は27秒に。

 

アレッサンドロ・ヴェーレが下りで単独となった。

 

残り60.8km。アレッサンドロ・ヴェーレは51秒までタイム差を開いた。

 

アレッサンドロ・ヴェーレはミラノ～サンレモでも逃げていた。Arkéa – B&B Hotelsはスポンサーが見つからないと消滅となるので目立っておかないと。

 

先頭は4人に戻る。

 

残り52.4km。あと二つ山岳があるがタイム差は34秒。

 

次がRed Bull KMだ。

 

スプリントポイント Red Bull KM

ここはマヌエーレ・タロッチが1位通過。

1. マヌエーレ・タロッチ (VF Group – Bardiani CSF – Faizanè) 15ポイント・6秒
2. アレッサンドロ・トネッリ (Team Polti VisitMalta)　8ポイント・4秒
3. アレッサンドロ・ヴェーレ (Arkéa – B&B Hotels)　5ポイント・2秒
4. シルヴァン・モニケ　 (Cofidis)　18ポイント　2ポイント
5. ジャコポ・モスカ　Lidl – Trek　1ポイント

 

先頭は14秒差。

 

先頭は残り40.7kmで捕まった。

 

3級山岳   スメル峠　6.9km・4.5%

3級山岳が始まる。ここで削らないとスプリントだ。

 

マッズ・ピーダスンが2番手に。

 

Team Visma | Lease a Bikeのオラフ・コーイははやくも切れている。

 

プリモッシュ・ログリッチも前にいる。

 

集団は崩れることなく通過。

 

トップはXDS Astana Teamのロレンツォ・フォルトゥナート。

1. ロレンツォ・フォルトゥナート　XDS Astana Team　9ポイント
2. ペッリョ・ビルバオ　Bahrain Victorious　4ポイント

 

Cofidisのスプリンター、ミラン・フレティンも切れている。

 

残り1周    Sauk

Lidl – Trek先頭で通過。大集団だ。ダーン・フールが先頭を引き倒す。

 

ワウト・ファンアールトは後ろのほうにいる。調子はどうなんだろうか。

 

3級山岳　スメル峠　6.9km・4.5%

Alpecin-Deceuninckのカーデン・グローブスは最後尾。アシストもいないので厳しい。

 

あ～、カーデン・グローブスは切れてしまった。

 

Decathlon AG2R La Mondiale Teamのドリアン・ゴドンも切れた。

 

XDS Astana Teamのマックス・カンターも切れた。スプリンターが次々といなくなる。

 

これくらいの登りでは崩れない。

 

 INEOS Grenadiersのジョシュア・ターリングも切れた。明日の個人タイムトライヤルでマリアローザの夢もなくなった。

 

ジュリオ・チッコーネが引いている。

 

なんだそりゃ。テイメン・アレンスマンが切れてしまった。 INEOS Grenadiersはエースの一人がアシストに転身することになりそうだ。

 

ジュリオ・チッコーネがマッズ・ピーダスンをひいてそのまま上がる。

 

なんと、ワウト・ファンアールトがズルズルと後退していく。

 

ジュリオ・チッコーネ先頭で3級山岳をクリアー。

1. ジュリオ・チッコーネ　Lidl – Trek　9ポイント
2. マッズ・ピーダスン　Lidl – Trek　4ポイント
3. マティアス・ヴァチェク　Lidl – Trek  2ポイント
4. ジェイ・ヒンドレー　Red Bull – BORA – hansgrohe　1ポイント　

 

残り5.9km。初日はスプリントだ。ワウト・ファンアールトが4番手に戻っている。

 

あっと落車。

 

あ、道路がにミケル・ランダが。UAE Team Emirates – XRGはジェイ・ヴァインだ。Israel – Premier Techのコービン・ストロング。Decathlon AG2R La Mondiale Teamのジョフリー・ブシャールが落車。

 

ミケル・ランダ立てない。

 

これは痛い。

 

ミケル・ランダのジロは終わったのか。

 

残り4.1km。

 

残り2.0km。Red Bull – BORA – hansgroheがプリモッシュ・ログリッチを守って先頭に。

 

Red Bull – BORA – hansgroheは4人いる。

 

残り1.4km。時速60km/hで突き進む。

 

残り1km。Red Bull – BORA – hansgroheが先頭。

 

再びLidl – Trekが先頭に。

 

マッズ・ピーダスンが2番手。

 

これは完璧なリードアウトだ。

 

さあ、マティアス・ヴァチェクからマッズ・ピーダスンが発射!

 

ワウト・ファンアールトがまくれるか。

 

マッズ・ピーダスン、ワウト・ファンアールト、オールイス・アウラールと並ぶ。

 

後ろにトム・ピドコックもいるぞ。ワウト・ファンアールトがまくりにはいる。

 

いや、マッズ・ピーダスンが寄せ付けない!

 

マッズ・ピーダスンがハンドルを投げた～!

 

初日のピンクはマッズ・ピーダスンだ～!

 

 

マッズ・ピーダスンが下馬評通り強さを発揮。Lidl – Trekのアシストも凄かった。これだけゴール手前まで守っていればマッズ・ピーダスンも力を発揮するだけだ。

 

この差だ。ワウト・ファンアールトはマリアローザのチャンスを逃す。だが、ウイルス感染で練習できなかったことを考えると見事だ。数日間でかなり改善しているのは間違いない。

明日の13.7kmの個人タイムトライヤルでトップに立てる可能性がある。

 

ミケル・ランダのジロは終わった。これについては別記事で。Soudal – Quick Stepは初日から目標を失ってしまった。

 

リザルト

優勝したLidl – Trekのマッズ・ピーダスン

これは歴史に残る出来事だ。 ピンクのジャージを着ることができて嬉しい。このステージはおそらく私の能力に最も合っていたと思うし、勝利でチームに恩返しができたことは素晴らしい。

今日の計画は何だったか？

それはもうお分かりだと思う。登りでハードなレースにして、できるだけ多くのライダーを先行させて、最後はスプリントでフィニッシュさせたかったんだ。

残り数メートルでファンアールトとの熾烈な競争に直面した。まだ勝利を恐れていなかったのでしょうか?

もちろん、ワウトは常に警戒しなければいけない。彼は決して勝利を手放さないし、私は彼を尊敬している。幸いにも、僕にはフィニッシュできるだけの脚力があった。

 

2位　Team Visma | Lease a Bikeのワウト・ファンアールト

一瞬、成功するだろうと思ったんだ。でも、結局うまくいかなかった。

ウイルス感染で準備がうまくいかなかったため、疑問符付きでスタートしましたね。

したがって、今日の私の失望はそれほど大きなものではない。 今朝はここまで来られるとは思っていなかった。2位はもちろん勝利ではないが、満足しなければならない。

フルスプリントでMovistar Teamのオールイス・アウラールに妨害されたように見えましたが。

彼も私と同じようにマッズ・ピーダスンのホイールを欲しがっていた。それはスポーツ的な戦いだった。でも、オールイスが私のホイールを選んでくれたら良かったのに。

明日は、1日遅れでピンクのジャージを手に入れることになるだろうか？

そう願っている。 でも、ここには強いライダーがたくさんいますよ。マッズ・ピーダスンはタイムトライアルにも強い脚力を持っている。そんなに簡単なレースではないだろう。

 

3位　Movistar Teamのオールイス・アウラール

 

第1ステージ　リザルト

総合

ポイント賞

山岳賞

新人賞

Intermarché – Wantyのフランチェスコ・ブサットのコメント

チームと高地キャンプでたくさんの練習をしたので、ジロデビューに向けてしっかり準備できたことは分かっていた。しかし、今回のデビューでのパフォーマンスは私の想像を超えるものだ。

それは本当に特別だ。チームメイトは一日中私を助けてくれて、私への信頼を示してくれた。私はファンアールトのスリップストリームに乗って最後の登りの頂上に到達し、彼がスプリントでフィニッシュすることを知っていたので、できるだけ長く彼の後ろを走ることに集中した。

全力を尽くす前に、なんとか最後のコーナーまで到達することができた。デビュー戦で4位になれたのは本当にすごい！最も優秀な若手サイクリストのジャージを着るのは信じられないほど素晴らしい気分だ。

明日のタイムトライアルでそれを守るのは本当に難しいだろう。それは私の得意分野ではないからだ。でも、もしかしたら、今日のように良いパフォーマンスで自分自身を驚かせることができるかもしれない。