2024 ドイツツアー第3ステージ　　200kmを越える最長ステージを制したのは?

第2ステージまで、Lidl – Trekはパーフェクトなレース展開。

マッズ・ピーダスンは、ジョナサン・ミランからリーダージャージを引き継いでいる。ただ、このリーダージャージ、Lidl – Trekのジャージとほとんど一緒で見分けがつかないほど。

他チームのライダーが着用したら、Lidl – Trekのライダーにしか見えないと思うのだけど、どうなるのだろうか。

 

第3ステージ    シュヴェービッシュ・グミュント～フィリンゲン＝シュヴェニンゲン　211.1km

 

ドイツツアー復活して以来、最長となる211kmのステージ。獲得標高は3,192mにもなる。最後はスプリント炸裂だ。

 

1. 山岳ポイント　Ochsenwang (3.7 km・9.5%)
2. 山岳ポイント　Bad Urach-Sirchingen (4.4 km・5.6%)
3. 山岳ポイント　Traifelberg (2 km・9.2%)
4. 山岳ポイント　Albstadt (3.3 km・5.4%)
5. スプリントポイント　Schörzingen
6. スプリントポイント　Schwenningen
7. スプリントポイント　フィリンゲン＝シュヴェニンゲン

 

スタート

快晴の中スタート。

 

5人の逃げ

3人が当初逃げていた。

1. ウィリアム・バルタ　Movistar Team
2. サイモン・デヘアーズ　Alpecin-Deceuninck developer Team
3. リリアン・リリアン・カルメジャーヌ　Intermarché – Wanty

 

3人は捕まり、残り179kmから5人の逃げが。

1. タコ・ファンデルホールン　Intermarché – Wanty
2. ヨルゲン・ノルドハーゲン　Team Visma | Lease a Bike
3. マテオ・ヴェルシェ　TotalEnergies
4. マリウス・マイヤーホーファー　Tudor Pro Cycling Team
5. ダウィット・イェマネ　BIKE Aid

 

山岳ポイント　Ochsenwang (3.7 km・9.5%)

Team Visma | Lease a Bikeのヨルゲン・ノルドハーゲンがトップ通過。

1. ヨルゲン・ノルドハーゲン　Team Visma | Lease a Bike　3ポイント
2. ダウィット・イェマネ　BIKE Aid　2ポイント
3. マリウス・マイヤーホーファー　Tudor Pro Cycling Team　1ポイント

 

集団はLidl – Trekが引いている。

 

山岳ポイント　Traifelberg (2 km・9.2%)

さらに先頭は4人となっている。

1. タコ・ファンデルホールン　Intermarché – Wanty
2. ヨルゲン・ノルドハーゲン　Team Visma | Lease a Bike
3. マリウス・マイヤーホーファー　Tudor Pro Cycling Team
4. マテオ・ヴェルシェ　TotalEnergies

 

山岳ポイント　Albstadt (3.3 km・5.4%)

ヨルゲン・ノルドハーゲンがトップ通過。山岳賞ジャージを狙っている。

1. ヨルゲン・ノルドハーゲン　Team Visma | Lease a Bike　3ポイント
2. マリウス・マイヤーホーファー　Tudor Pro Cycling Team　2ポイント
3. タコ・ファンデルホールン　Intermarché – Wanty　1ポイント

 

残り68.3kmで2分58秒差。Red Bull-BORA-hansgroheが集団けん引に加わる。

 

Intermarché – Wantyのタコ・ファンデルホールンは逃げに入った。残り2か月の働きで契約を勝ち取らないといけない。

 

残り64.3kmで2分39秒差。Uno-X Mobilityも集団けん引に加わった。

 

なんと、先頭は18%勾配に。

 

集団からBahrain Victoriousのサンティアゴ・ブイトラゴがアタック。登りで追いつくつもりだ。

 

サンティアゴ・ブイトラゴの後ろは、Soudal – Quick Stepのファウスト・マスナダ。

 

残り55.3km。サンティアゴ・ブイトラゴは、48秒差に。この下りでタイム差を縮めたい。

 

スプリントポイント　Schörzingen

先頭はスプリントポイントを通過。

1. マリウス・マイヤーホーファー　Tudor Pro Cycling Team　5ポイント
2. マテオ・ヴェルシェ　TotalEnergies　3ポイント
3. タコ・ファンデルホールン　Intermarché – Wanty　1ポイント

 

集団は1分57秒差。

 

マッズ・ピーダスンは、ボトルの水を頭からかけていた。

 

今日は追いつけば、ジョナサン・ミランで勝負なのか、マッズ・ピーダスンなのか。

 

残り42.4kmでサンティアゴ・ブイトラゴは、先頭まで34秒差に。

 

先頭は集団まで1分43秒。サンティアゴ・ブイトラゴは、23秒差なので追いついてくる。

 

タコ・ファンデルホールンは、集団が近づくとアタックをかけるのでは。いや、かけてほしい。

 

残り36.8kmでサンティアゴ・ブイトラゴが追いついてきた。

 

サンティアゴ・ブイトラゴは、追いついてすぐに先頭を引く。

 

残り33.3km。タイム差は1分20秒。

 

タコ・ファンデルホールンが少し前に。

 

残り29.6kmで1分20秒差。

 

スプリントポイント　Schwenningen

スプリントポイントの獲得順位は

1. サンティアゴ・ブイトラゴ　Bahrain Victorious　5ポイント
2. タコ・ファンデルホールン　Intermarché – Wanty　3ポイント
3. マリウス・マイヤーホーファー　Tudor Pro Cycling Team　1ポイント

 

Soudal – Quick Stepもけん引にはいる。残り18.8kmで46秒差。

 

先頭からサンティアゴ・ブイトラゴがアタック。

 

先頭は2人に。

1. マテオ・ヴェルシェ　TotalEnergies　
2. サンティアゴ・ブイトラゴ　Bahrain Victorious

 

タコ・ファンデルホールンらは、捕まりそう。

 

タコ・ファンデルホールンは捕まった。これだけ走れれば問題ないのでは。

 

集団から追走がかかる。

 

3人が抜け出したが回してくれないので、Soudal – Quick Stepのギル・ゲルダーが怒っている。

 

サンティアゴ・ブイトラゴに追い付いた。

 

Q36.5 Pro Cycling Teamも集団けん引。

 

Lidl – Trekのトムス・スクインシュが先頭交代させないので、捕まってしまった。

 

残り10.1km。

 

スプリントポイント　フィリンゲン＝シュヴェニンゲン

ダニー・ファンポッペル先頭で通過。

1. ダニー・ファンポッペル　Red Bull-BORA-hansgrohe　5ポイント
2. ルーク・ランペルティ　Soudal – Quick Step　3ポイント
3. ショーン・フリン　Team dsm-firmenich PostNL　1ポイント

 

残り7.1km。単発のアタックがかかり続ける。

 

 INEOS Grenadiersのエリア・ヴィヴィアーニが足を止めている。パンクか。

 

サンティアゴ・ブイトラゴのジョインは実らず。

 

残り4.1km。Lidl – Trekが先頭に。これは必勝パターンか。

 

先頭はLidl – Trek。

 

ずっとLidl – Trekが先頭を引き続ける。

 

2番手はジョナサン・ミラン。

 

ずっと先頭をLidl – Trekが支配。

 

ゴール前まできた。なんと、先頭は引き続けていたのは、マッズ・ピーダスンだ。

 

これは豪華列車だ。

 

さあ、ジョナサン・ミランがマッズ・ピーダスンから発射!

 

ジョナサン・ミランが最短距離でカーブを曲がっていく。

 

ジョナサン・ミランがもがく。Red Bull-BORA-hansgroheのヨルディ・メイウスが対抗する。

 

ヨルディ・メイウスも追い込む。

 

後ろから、Astana Qazaqstan Teamのマックス・カンターも追い込む。

 

しかし、ジョナサン・ミランのスピードにかなわない。

 

この差だ。

 

ジョナサン・ミランがマッズ・ピーダスンのリードアウトを受けて見事に勝利してみせた。これでジョナサン・ミランは、ステージ3勝目をあげた。

マッズ・ピーダスンは、総合をがっちりとキープだ。ブジャの巨人の快進撃は続く。 

 

リザルト

ステージ優勝したジョナサン・ミラン

超ハードな1日だった。35km過ぎの登りから始まって、そこから今に至るまで常に限界だった。コースは常にアップダウンがあり、最初の上りのあとも何度かアタックがあった。

前を行く逃げ集団は力強い走りで、最後の数キロで彼らを追いかけるのはかなり大変だった。チームのみんなには本当に感謝している。

今日はスプリント勝負に持ち込むつもりだったが、もちろん、どちらかの調子が良ければ、その状況に合わせるつもりだった。まだステージが1つ残っているし、明日はそれをどうこなすか。

マッズが僕をリードしてくれたことには大きな意味がある。彼は1キロのリードアウトをしてくれたので、完璧な仕事をしてくれたというだけでは十分ではない。

今年は一生懸命に努力したし、Lidl – Trekは私に大きな自信を与えてくれたし、多くのライダーが私を指導してくれた。それが間違いなく今年の成功に貢献したと思う。

 

第3ステージ　リザルト

総合

総合リーダーのマッズ・ピーダスン

今日は体力的にも精神的にもかなり厳しかった。最初の90～95kmは攻撃が多く、それをコントロールしようとしたが、かなり大変だった。

そして、ようやくコントロールできるようになった後も、逃げをコントロールするために一日中速く走らなければならず、暑さもあって、本当にみんなに負担がかかっていた。

今朝のバスの中で、すでにかなり明確な決断をしていた。そしてみんなも知っているように、ジョナサン・ミランは私よりも優れたスプリンターだ。だから、こんな日に彼のためにリードアウトすることに何の問題もない。

なぜなら、彼がこのようなスプリントで勝つことはほぼ保証されているので、勝てないリスクを冒すのは愚かなことだ。

明日は自分たちのレースをする。自分自身に集中した方が良いと常に思っているが、もちろん総合優勝を狙う攻撃には注意する必要がある。しかし、状況には満足しているし、明日も総合優勝を狙って戦う準備ができている。

しかし、もう一度言うが、ステージ優勝を目指して戦っている。それを続けている限り、リーダージャージをキープできる可能性はある。

 

ポイント賞

山岳賞

新人賞