2023 ツアー・オブ・アルプス第1ステージ　　初日の登りゴールから大爆発!

イタリアとオーストラリアで行われるツアー・オブ・アルプス。Tour of the Alps(2.Pro)

今年は2回の登りゴールがあり、ジロ・デ・イタリアへの調整レースとして出場する選手も多い。

 

過去の優勝者は

 

第1ステージ   ラッテンベルク～フラグアットアルプバッハ127.5km

 

第1ステージは、オーストリアのチロルを通るフルステージから始まる。スタートはラッテンベルクで、ゴールは上り坂のアルプバッハ。

北東のローカルラップを2周して、2つの登りに挑む。最終の上り坂は 6.3kmで平均4.6%だが、最後の 1kmは平均8.9%の急こう配となっている。初日から総合勢の争いとなる。

 

1. スプリントポイント　Kundl
2. 3級山岳　Brandenberg  6.2km・6.1%
3. スプリントポイント　Reith im Alpbachtal
4. 2級山岳　Kerschbaumer Sattel 　5.2km・10.2%

 

注目のライダーは

 

6人の逃げ

少し曇り空の中、オフィシャルスタート。

 

前半から6人が逃げている。残り67kmで2分46秒差。

1. セルジオ・サミティエル　 Movistar Team
2. ヴァランタン・パレパントル　AG2R Citroën Team
3. ムルー・ハイルミカエル　Caja Rural – Seguros RGA
4. アンドレア・ガロシロ　EOLO-Kometa
5. アレックス・マルティン　EOLO-Kometa
6. VERMEULEN Moran(Austria)

 

集団はまとまったまま。

 

Uno-X Pro Cycling Team、BORA – hansgrohe、INEOS Grenadiersが先頭をコントロール。

 

3級山岳　Brandenberg  6.2km・6.1%

先頭は3級山岳を登り始めた。

 

先頭で走るヴァランタン・パレパントルは、オレリアン・パレパントルの弟。兄弟でワールドチームに在籍している。

 

集団はINEOS Grenadiersが全員で先頭に。タイム差は2分6秒と急速に縮まっている。先頭はサルバトーレ・プッチョ。

 

先頭が3級山岳通過。

1. アンドレア・ガロシロ　EOLO-Kometa　3ポイント
2. ヴァランタン・パレパントル　AG2R Citroën Team　2ポイント
3. ムルー・ハイルミカエル　Caja Rural – Seguros RGA　1ポイント

 

残り41.4km。先頭は下っている。タイム差2分6秒。もう少し逃げれそう。

 

集団はサルバトーレ・プッチョが、登りでは一人でタイム差を縮めている。後ろはBORA – hansgroheのフローリアン・リポウィッツ。

 

スプリントポイント　Reith im Alpbachtal

スプリントポイントに向けて登る。先頭はMovistar Teamのセルジオ・サミティエル。大抵登りの先頭は彼だ。

 

ポイント狙いで、EOLO-Kometaのアンドレア・ガルシオがペースを上げる。

 

先頭が通過。

1. VERMEULEN Moran(Austria)　10ポイント
2. ムルー・ハイルミカエル　Caja Rural – Seguros RGA　6ポイント
3. ヴァランタン・パレパントル　AG2R Citroën Team　4ポイント

 

残り18.7km。もう集団が後ろまできている。

 

先頭が最後の粘りを見せる。

 

先頭は残り17.4kmで捕まった。

 

2級山岳　Kerschbaumer Sattel 　5.2km・10.2%

集団はINEOS Grenadiers一色。

 

ここはINEOS Grenadiersのトレインで進みそうだ。最後は、テイメン・アレンスマンか、ゲラント・トーマスか。

 

先頭はローレンス・デプルス。

 

あれれっ、テイメン・アレンスマンは最後尾だ。

 

なんと、エースナンバーをつけているテイメン・アレンスマンは切れてしまった。

 

ゲラント・トーマスは2番手。最後の砦は誰だ?

 

集団は結構絞られている。

 

ローレンス・デプルス、ゲラント・トーマス、パヴェル・シヴァコフ、その後ろはテイオ・ゲイガンハートだ。

 

Israel – Premier Techのドメニコ・ポッツォヴィーヴォも切れている。

 

ここでBahrain Victoriousのジャック・ヘイグがアタック。

 

さあ、どこまで逃げられるか。

 

ジャック・ヘイグの後ろからEF Education-EasyPostのライダーがきている。

 

これは、ジェフェルソン・セペダエルナンデスだ。2022年シーズン途中にDrone Hopper – Androni Giocattoliから移籍したエクアドルのライダー。

 

ジェフェルソン・セペダエルナンデスが、すぐに前に出る。

 

ジェフェルソン・セペダエルナンデスはいいペースだ。

 

ジャック・ヘイグがついていけない。

 

ジェフェルソン・セペダエルナンデスが引き離した。

 

そのままトップ通過。

1. ジェフェルソン・セペダエルナンデス　EF Education-EasyPost　10ポイント
2. ジャック・ヘイグ　Bahrain Victorious　6ポイント

 

ジャック・ヘイグが下りで追いつく。

 

下りでは、ジャック・ヘイグのカーブのスピードが速い。一気にジェフェルソン・セペダエルナンデスを引き離す。

 

残り8.1km。ジャック・ヘイグはタイム差を開いていく。最後の登りに向けて貯金がほしいところ。

 

アルプバッハ    6.3km・4.6%

26秒差で最後の登りに。

 

集団は15人くらい。

 

先頭はゲラント・トーマス。

 

残り2.5kmで15秒。だが、残り1kmから勾配がきつくなる。

 

残り1.3kmで11秒差。ジャック・ヘイグのペースは落ちない。

 

残り1kmのゲートをくぐった。

 

だが、ジャック・ヘイグの足が止まる。

 

後ろから、ヒュー・カーシーがきた。

 

ヒュー・カーシーが先頭にたつ。

 

でた、ヒュー・カーシーのクネクネダンシングだ。弱虫ペダルの巻島裕介のダンシングだ。

 

残り500m。もっとも勾配がきつい部分。

 

後ろから、AG2R Citroën Teamのフェリックス・ガル、INEOS Grenadiersのテイオ・ゲイガンハートが追っている。

 

ゴール前までヒュー・カーシーが来たぞ。後ろは、テイオ・ゲイガンハート。

 

猛烈なスピードでテイオ・ゲイガンハートが追いこんできた。

 

ヒュー・カーシーが抜かれてしまう。

 

ヒュー・カーシーの後ろから、フェリックス・ガルもきている。

 

テイオ・ゲイガンハートがゴールに向かう。ヒュー・カーシーはフェリックス・ガルにも抜かれた。

 

後ろから、フェリックス・ガルが来るが。

 

  

テイオ・ゲイガンハートが大きく引き離してゴール!

 

INEOS Grenadiersのチームメイトの引きを見事に生かせてみせた。テイオ・ゲイガンハートは、ボルタ・ア・ラ・コムニタ・バレンシアナ第4ステージでの勝利以来、今シーズンの2勝目。

 

テイオ・ゲイガンハートは、ボーナスタイム10秒も獲得。総合2位のフェリックス・ガルに6秒差をつけて首位にたった。

明日からは、リーダージャージでチーム全員のアシストを受けてはしる。

 

リザルト

テイオ・ゲイガンハートのコメント

いいレースができたし、決勝でも落ち着いていられた。ジャック・ヘイグはかなり強かったが、彼のアタックの後でもとても自信を持っていた。結局、昨日、決勝の偵察をしていたので、それが役に立った。

このような勾配のある登りはほとんどないので、今日のクラス分けライダーが混走すること自体に意味があった。

だから、少人数のグループが残ったことは、私にとって驚きではない。まだ難しいステージが続くが、これは素晴らしいスタートだ。この辺りは道がとても美しいので、楽しめた。

 

第1ステージリザルト

総合

ポイント賞

山岳賞

新人賞