2022 CROレース第6ステージ 最終ステージでヨナス・ヴィンゲゴーがまさかの～!

クロアチアのCROレースも最終ステージを迎える。

ヨナス・ヴィンゲゴーのリードは8秒しかないけど、Jumbo-Vismaがリーダージャージを明け渡すことはないだろう。

このステージレースで驚きはTeam DSMのオスカー・オンリー19歳。Development Team DSMに置いておくのは勿体ない。

テイメン・アレンスマンの後釜になれるほどの可能性を秘めているのでは。

 

第6ステージ　セント・ネデルジャ～ザグレブ　158km

 

最終ステージは、クロアチアの首都に向かうスプリンターステージ。決勝は、ザグレブでの2周回のローカルサーキット。

ただ、登りも500mと短いのでスプリンターが遅れることもないはず。最後はスプリントで決着となるはずだ。ボーナスポイントで逆転の可能性もあるけど、そこはどうかな。

 

1. スプリントポイント　Spveta Nedelja
2. スプリントポイント　Dugo Selo
   
3. スプリントポイント　Vrbovec
4. 3級山岳  　Sv.Ivan Zelina    1.2km・5.3%
5. 3級山岳  　ザグレブ    0.5km・6.6%
6. 3級山岳  　ザグレブ    0.5km・6.6%

 

スタート前

ジョナサン・ミランはポイント賞ジャージに。

 

最終日の4賞ジャージの着用者は

•  総合　ヨナス・ヴィンゲゴー　Jumbo-Visma
• ポイント賞　ジョナサン・ミラン　Bahrain Victorious
• 山岳賞　アレクシス・ゲラン　Team Vorarlberg
• 新人賞　オスカー・オンリー　Team DSM

 

今日は最初のスプリントポイントに向けてBahrain VictoriousとJumbo-Visma、Team DSMが前に陣取っている。

 

オフィシャルスタート。

 

Bahrain Victorious、Jumbo-Vismaが先頭を固める。

 

スプリントポイント前で、ポイント賞ジャージのジョナサン・ミランがずっとアシスト。

 

スプリントポイントでマテイ・モホリッチがトップ通過。これでボーナスタイム3秒を獲得。ヨナス・ヴィンゲゴーとのタイム差を5秒とする。

ゴールで2位以内ならば、総合逆転だ。ヨナス・ヴィンゲゴーは、4位通過でボーナスタイムが取れなかった。

1. マテイ・モホリッチ　Bahrain Victorious　5ポイント・3秒
2. ジョナサン・ミラン　Bahrain Victorious　3ポイント・2秒
3. オスカー・オンリー　Team DSM　1ポイント・1秒

 

逃げは5人

逃げているのは5人。残り59.4kmで35秒差。

1. アレクサンダー・カタフォード　Israel – Premier Tech
2. ティモ・ローセン　Jumbo-Visma
3. ジャコポ・モスカ　Trek-Segafredo
4. アレックス・マーティン　EOLO-Kometa
5. VAN DER TUUK Danny(Equipo Kern Pharma)

 

集団はBahrain Victoriousのハーマン・ペーンシュタイナーが引いている。ジョナサン・ミランのスプリント3勝目を狙う。

 

3級山岳  　Sv.Ivan Zelina    1.2km・5.3%

先頭は争うことなく3級山岳通過。

1. アレクサンダー・カタフォード　Israel – Premier Tech　3ポイント
2. ジャコポ・モスカ　Trek-Segafredo　2ポイント
3. VAN DER TUUK Danny(Equipo Kern Pharma)　1ポイント

 

残り39.6kmでタイム差1分3秒差。

 

こちらはボスニア・ヘルツェゴビナ王者のヴェダド・カリッチ(Meridiana Kamen Team)。クロアチアのチームなのでカメラも撮影。

 

マテイ・モホリッチがゴールで2位以内、オスカー・オンリーがステージ優勝する以外は、ヨナス・ヴィンゲゴーの総合優勝だ。

 

Bahrain Victoriousのジョナサン・ミランもCROレースで覚醒したライダーの一人だ。ハットトリックとなると凄いのだけど。ただ、マテイ・モホリッチのために走るかも。

 

19歳が立派なTeam DSMのエース待遇。オスカー・オンリーは凄いライダーになりそうだ。

 

残り14.1kmでINEOS Grenadiersが先頭に。

 

先頭は、10秒差に迫られる。

 

残り2周

ソロソロ捕まるころか。集団が迫る。

 

3級山岳  　ザグレブ    0.5km・6.6%

先頭が3級山岳に。

 

Trek-Segafredoのジャコポ・モスカが先頭。後ろはJumbo-Vismaのティモ・ローセン。

 

山岳ポイントはジャコポ・モスカがトップ通過。後ろから山岳賞のアレクシス・ゲランがきた。

1. ジャコポ・モスカ　Trek-Segafredo　3ポイント
2. ティモ・ローセン　Jumbo-Visma　2ポイント
3. アレクシス・ゲラン　Team Vorarlberg　1ポイント

 

アレクシス・ゲランが単独トップに。

 

アレクシス・ゲランはどこまで逃げれるか。

 

後ろに集団は見えている。

 

INEOS Grenadiersのゲラント・トーマス先頭で追いこんでくる。

 

残り1周

残り1周だ。

 

 

アレクシス・ゲランは捕まってしまう。

 

INEOS Grenadiersが先頭を固める。

 

3級山岳  　ザグレブ    0.5km・6.6%

石畳の登りを走る。

 

先頭はBahrain Victoriousのジョナサン・ミラン。歩道も走るので観客が家の中に逃げ込む場面も。

 

頂上はキム・ハイドックがトップ通過。

1. キム・ハイドック　INEOS Grenadiers　3ポイント
2. オマール・フライレ　INEOS Grenadiers　2ポイント
3. ダミアーノ・カルーゾ　Bahrain Victorious　1ポイント

 

INEOS Grenadiersはエリア・ヴィヴィアーニでゴールを狙っている。

 

残り2km。INEOS Grenadiersの完璧なトレインだ。

 

残り1.8kmで後方で落車。

 

誰が巻きこまれたのか。Jumbo-Vismaのライダーも一人外側に逃げている。

 

INEOS Grenadiersのオマール・フライレが外れていく。

 

さあ、ゴール前ではジョナサン・ミランがマテイ・モホリッチをリードアウトするようだ。

 

先頭はINEOS Grenadiersのキム・ハイドックが、エリア・ヴィヴィアーニをリードアウト。

 

これはマテイ・モホリッチがゴールを狙っている。

 

リードアウトを終えたキム・ハイドックが早くも手をあげた～。

 

エリア・ヴィヴィアーニが先頭だ!

 

エリア・ヴィヴィアーニが勝利～!

 

後ろでは、キム・ハイドックとブランドン・スミスがエリア・ヴィヴィアーニと一緒にガッツボーズ。エリア・ヴィヴィアーニは今シーズン、ようやくの2勝目だ。

2位となったマテイ・モホリッチもガッツボーズ。なんと、マテイ・モホリッチは、ボーナスタイム獲得の離れ業で総合を逆転することに成功だ!

 

       

マテイ・モホリッチは、リードアウトしてくれたジョナサン・ミランをねぎらう。自分の勝利を犠牲にしてチームのために総合優勝を勝ち取ったのだから素晴らしい走りだ。

 

まさか、ヨナス・ヴィンゲゴーは、8秒差を逆転されるとは思ってもみなかっただろう。1秒差で、総合優勝を奪うことは出来なかった。最初のスプリントポイントでボーナスタイムを取れなかったのが敗因となったか。

 

リザルト

第6ステージ　リザルト

エリア・ヴィヴィアーニのコメント(公式サイトより)

今日は本当に集団スプリントに専念した。今朝、昨年のステージを見て、最終ラップのアタックを心配した。マテイ・モホリッチがGCで勝ちたいのなら、アタックする必要があることは分かっていた。

サーキットに入ったら、前に出てポジションをキープするのが、最善の方法だと思った。それからみんなはさらに良くなって、登り切った後、再びコミットして、今季最高のリードアウトができたと思う。僕は今年2勝目だけど、こうして優勝できたのはチームのおかげ。

とても大きな意味がある。スプリンターとして長い間勝てないとき、次の勝利はいつも本当に重要なものだ。シーズンを可能な限り最高の方法で終わらせ、チームに勝利をもたらしたいと思っている。

総合

マテイ・モホリッチのコメント

エキサイティングなバトルになることは分かっていた。今朝はまだ8秒遅れで、まだ総合優勝は無理だと思われた。でも、最初の中間スプリントに全力を尽くし、そのあとのステージでは2位でゴールしなければならないこともわかっていた。

チームがほぼすべての作業を行った。私はただついていくだけで、フィナーレではジョナサン・ミランのホイールを失わないようにしなければならなかったんだ。

エリア・ヴィヴィアーニがスプリントを始めたとき、彼はリードアウトをした。スプリンターでもないのに、ついていくだけで、2位でゴールできた(笑)。チーム全員に感謝しなければならない。彼らなしには、これは実現しなかったでしょう。

今回のCROレースは、今シーズンを良い形で終えたいという思いがあり、目標にした。この夏はいろいろと問題があったが、カナダ旅行中にすでに少し調子が良くなっていた。

その後、ワールドカップには乗らないことにした。トップフォームで走ることができないからだ。でも、トレーニングは続けていた。

ポイント賞

 

山岳賞

新人賞

チーム賞