第10ステージの個人タイムトライヤルでは、総合順位の変動があった。
もっとも順位を落としたのはBahrain Victoriousのミケル・ランダ。ゴール手前で、来シーズンからアシストすることになるレムコに抜かれて総合5位から11位に。
Groupama – FDJのレニー・マルティネスが、総合3位から5位に後退している。その他の総合勢は順当に順位をあげている。
最大の見どころだった世界TT王者レムコのタイムだけど、セップ・クスには届かず。各ライダーのコメントを見てみることに。
セップ・クス Jumbo-Visma 1位→1位
Tiz-cycling ストリーミング スクリーンショット以下同様
セップ・クスはステージ13位。かなり良いタイムでゴールすることが出来ている。インタビューも終始笑顔だった。
レムコ・エヴェネプールは、タイムトライアル開始前、あなたに2分のタイム差をつける可能性について話していたが、ゴールラインでのタイム差は1分13秒を譲っただけでしたね。
驚くほどリラックスできた。それに、まだ第10ステージだし、このブエルタにはまだ続きがある。赤いジャージでタイムトライアルをスタートできたことがとにかく嬉しい。そして初めて抜かれなかったこともね(笑)
今日はただシンプルに、タイムトライアルを楽しんで、できるだけハードにペダルを踏むことを心がけた。途中、自分がうまくいっているのかどうかもわからなかった。
計測ポイントを通過するたびに、良くやったと褒められていた。最初に思ったのは、うーん、結局のところ、私はあまりうまくいっていないのかもしれない、ということだった。
参考タイムは何もなかったけど、気分は良かったし、タイムトライアルには満足している。
総合順位では、マルク・ソレルに26秒差、レムコには1分9秒差をつけている。良いリードだと思ってますか?
まだいいリードだけど、1分は簡単に失われてしまう。まだまだタフで美しいステージが続く。いずれわかるだろう。
マルク・ソレル UAE Team Emirates 2位→2位
実は赤いジャージを手に入れたくて、あらゆることを試したんだ。おそらく私の人生で最高のタイムトライアルだった。とてもモチベーションが高かったので、それを活かさなければならなかった。
マドリッドで良い最終順位を本当に考えているのだろうか?
まだ知らない。このブエルタではまだまだやるべきことがたくさんあること、そして我々がまだそこに到達していないことは分かっている。
我々は見るであろう。今のところタイムトライアルにはとても満足しているので、このまま続けていきましょう。
レムコ・エヴェネプール Soudal – Quick Step 4位→3位
支配する感情は何ですか？
複雑な気分だ。 最高の一日を過ごせなかった。10分後に難しい瞬間があり、そこが今回のタイムトライアルの敗因だったと思う。
その後はフィリッポ・ガンナとほぼ同じペースを保って 、後続を上回っていた。満足するしかない。
あの最悪の瞬間について説明はあるだろうか?
私たちはすでに9日間懸命にレースをしてきたが、ガンナは9日間程度は自分を守ることができた。同じレース方法で勝てたかもしれないが、私は勝てなかった。それを考えるしかない。
これはグランツールであり、1日限りのタイムトライアルとは異なる。あるライダーは他のライダーよりも疲れている。そのようなタイムトライアルの特許を持っている人との16秒は、悪くない。
もちろん、私が最高の一日を過ごしていない間はそうではなかった。最近はタイムトライアルよりも長い登りでトレーニングを積んでいる。
ブエルタは今回のタイムトライアルでは到着しない。
ランキングでは最高のカードを持ってますね。
いいですね。ログリッチには30秒、ヴァンゲゴーには1分。すでに素晴らしいリードだけど、まだまだこれからがたくさんある。エキサイティングなことになるだろう。
金曜と土曜には厳しい山岳ステージが待ってますね。これについては?
自分は最近、タイムトライアルよりも長い登りでより多くのトレーニングを行ってきた。ブエルタにはこのタイムトライアルは含まれていない。そして、先週は日に日に良くなっていると感じた。
これからは体を立て直して、先週末からの勢いを継続しなければならない。すでに優勝もしているし、２位も２回ある。確かに悪くない。
今日勝ちたかったのは嘘ではないが、これを我慢しなければならない。ガンナの方がずっと強かった。もし誰かに負けたければ、彼に負けるだろう。
ジョアン・アルメイダ UAE Team Emirates 10位→6位
私は良かったし、良い努力をすることができたので幸せですし、他の候補者たちに時間をかけることができた。
明日はまた厳しい一日に直面するだろうが、それほど厳しいものではない。そこにいて警戒する必要があるだろう。ツールマレーの頂上に到着するステージ13までは次のステージに集中するが、それまでエネルギーを節約することが重要だ。
プリモッシュ・ログリッチ Jumbo-Visma 6位→4位
とても苦しんだが、結果には満足している。もっとひどい状況になっていたかもしれないので、文句は言えません。これにはとても満足している。
レムコはタイムトライアルの世界チャンピオンであり、常に非常に強い。パワーメーターは良い数値を示した。数字も良かったし、全力で頑張った。
それで、何と言えばいいでしょうか？この結果にはただただ満足している。
あなたが今ではJumbo-Vismaの誰もが認めるリーダーなのですか?
セップ・クスは今でも赤い服を着た男ですよね？私たちはセップを全面的にサポートします。
フアン・アユソー UAE Team Emirates 9位→8位
ガンナがタイムトライアルで頑張っているのを見て、誰もそこに到達できないことをすでに知っていた。本当に長い最後の直線だった。
私は自分のタイムに満足している。私もかなりいい感じだった。
しかし、レムコに55秒遅れ、ログリッチにも35秒遅れてますが。
自分のパフォーマンスにまだ満足しているが、もちろん、もう少し良いタイムを期待することは常にある。私はまだ最後の勝利を目指して競争している。脚はそのままだ。それは災害でもない。
第2週と第3週に非常に厳しい山岳ステージに直面しますが、これについては?
これからもたくさんの山岳ステージがあり、多くのことが変わるだろう。優勝候補でタイムを失ったかもしれないが、それ自体は良い結果だ。
ゲラント・トーマス INEOS Grenadiers 22位→21位
本当に笑わなきゃいけないんだよね。 今朝は最初から全力でやるつもりでやろうと思っていた。スタートからアタックしたのは、たとえ半分座っていても、明日につながると思ったからだ。
あまりやらない場合、ブロックしてひどい気分になる可能性があるからだ。だから、とにかく良いヒットアウトが欲しかった。
バイクを交換したにも関わらずトップ20フィニッシュを維持し、2分遅れでフィニッシュしましたね。
実際には大丈夫だと感じた。計画通りの数値を実行していたんだけど、チェーンが11番とフレームの間に引っかかってしまったので、バイクを交換しなければならなかった。
その時は『ああ、もうやるか』って思ったんだ。まだ少しプッシュしているけど、その時は少しスイッチを切って乗り込んで、残りの週に向けてのちょっとしたウォームアップとして扱った。
ローレンス・デプルス、テイメン・アレンスマンがリタイヤ。今後、ガンナの勝利に加えるためにさらに多くのステージ勝利を獲得することに焦点を当てることになりますか?
チームとして、本当に1日限りのレースであるかのように、毎日スタートしなければならない。 GCの日もあるかもしれない。でも、私たちはただレースをし、できる限り最善を尽くして毎日レースをし、自分たちを信じ続ける必要があると思う。
正直に言うと、多くのことがうまくいかなかったので大変だったが、時にはそういうこともある。我々は頭を上げて努力し続けるだけで、それが我々にできるすべてだ。
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