TrekはMadoneの新しい仕様として、トライアスロン専用でない、ロードとタイムトライヤルの両方に利用できるmadone Speedを発表した。
トライアスリートやタイムトライアルに理想的なエアロロードバイク。
レース当日にサッと取り付け、トレーニングライドでは取り外せる、Speed Concept Mono Bar Extension エアロバーを付属することで可能とした。
フレーム自体は、IsoSpeedトップチューブを備えたTrekの最軽量700シリーズOCLVカーボンで作られ、すべてのMadone SLRモデルと同じです。
Trek Madone SLR 6 Disc Speedトライアスロン＆ロードバイク
Trekはエアロディスクブレーキロードバイクのシーンに取り組み、Madoneをオリジナルのバイクのようにはほとんど見えないものに変えた。
新しいMadone Speedはフレーム自体には何もしませんが、フロントエンドに一体型エアロバーを追加します。
システムの心臓部はスピードコンセプトのモノラルバーエクステンションです。
これは一対のボルトでステムに固定されています。
Trekは、これが合法的なITUトライアスロンの草案を対象としているかどうかについてはコメントせず、これはオリンピックで使用されているフォーマットであり、使用できるバーに寸法制限があるとしている。
ユニークなバーにはアクセサリーの取り付け箇所もあります。
新しいステムおよびフェースプレートはアフターマーケット部品として入手可能で、2019年以降のすべてのMadone SLRモデルと互換性があります。
Madone SpeedエアロセットアップもProject Oneカスタムプログラムのオプションです。
ロードプロダクトのトレックディレクター、Jordan Roessinghによると、
「Madone Speedには、Madone SLRの受賞歴のあるスピードとハンドリングがすべて揃っています。
それに加えて、はるかに汎用性が高いという利点もあります。あなたはバーなしでグループと一緒に訓練することができます。レースの日には、装着すれば良いのです。
トライアスロンやタイムトライアルをしているほとんどの人にとって、これは最も賢い選択肢です」
TREK MADONE(マドン)SLR6 Disc Speed ￥760,000
カラー：Trek Black/Trek White
サイズ展開：50,52,54,56,58cm
フレーム：OCLV700
コンポーネント：SHIMANO Ultegra R8000系（機械式）
ホイール：Aeolus Pro5
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