コストパフォーマンスに優れた高性能ホイールで知られる英国のScribe Cyclingが、ブランド史上最速・最軽量となる新シリーズ「Scribe Ultra」を発表。
過去には地球最速というホイールを発表していたブランドだ。
この新モデル最大の特徴は、一目でそれと分かる波打つ形状のカーボンエアロスポークにある。
Scribe Ultraホイール
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今回の目玉となる技術は、OSL8と名付けられた独自のカーボンラミネートスポーク。
Scribeはこのスポークの形状を「Oscillate（オシレート＝振動・波及する）」と表現している。
画像で見ても良くみえないけど、その名の通り、スポークのブレード部分が直線的な平らな形状ではなく、独特の波型形状を描いている。少しひねってあるように見えるけど、これは現物を見ないと良くわからない。
その理由は空力性能の最適化にある。従来の平らなきしめん状のエアロスポークに比べ、波型の表面形状は空気の流れを意図的に制御する。
シルバーストーンの風洞施設で行われたテストによると、一般的な5mm幅のフラットなカーボンスポークと比較して、OSL8スポークは時速45km走行時に0.5wの抵抗削減（ヨー角0〜5度において）を実証した。
ヨー角とは
photo huntbikewheels
ヨー角(yaw angle)はBの角度のことで、黒線と緑線の間の角度のこと。
正面から吹く風と実際に抵抗を生みだしている風の角度となる。真正面から自然風が吹いている状態はヨー角0度。
たった0.5wと思うかもしれない。だけど、これはスポーク単体の形状変更だけで得られた純粋な数値であり、極限のスピードを求めるレース機材としては見逃せない進化となる。
Scribe Ultra Spec
New Scribe Ultra Range Drops Weight & Debuts Wild New Carbon Spoke Tech https://t.co/5GDMlRGuc2 pic.twitter.com/S6hOGv8Pl0
— Cycling Life (@CyclingLife9) December 5, 2025
UltraシリーズのÉlan Ultra 5は、リムハイト50mmで重量わずか1,149gを実現している。
さらに。65mmハイトのモデルでも1,289gという驚異的な軽さ。カーボンスポーク特有の高い引張強度により、スチールスポークと比較して横剛性が大幅に向上。
パワー伝達効率を高めつつ、波型形状が振動吸収性（コンプライアンス）にも寄与するよう設計されている。
- スポーク: OSL8 カーボンエアロスポーク（波型形状）
- リムハイト: 50mm または 65mm
- リム内部幅: 24mm
- リム外部幅: 30mm
- 重量: 1,149g (50mm) / 1,289g (65mm)
- ハブ: ガンメタルグレー仕上げ、ラチェットドライブシステム
- 価格: ÉLAN ULTRA 5・ ÉLAN ULTRA 6共に$3,263.00(約50万円)
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