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SRAMから13速ダイレクトマウントリアディレーラー搭載のSRAM Red XPLR AXS

機材情報
Photo credit: Patrick Strahm on VisualHunt
この記事は約4分で読めます。

SRAMはロード用のSRAM Red AXSを5月にバージョンアップしたばかり。

 

6月1日に開催されたUnbound Gravelで13速のギアを備えた、新型のSRAM グラベル ドライブトレインが発見されていた。

 

これがついに13速SRAM Red XPLR AXSとして発売となっている。

やはり、ごついレアディレーラーはフレームに直接取り付けるダイレクトマウントリアディレーラーとなっている。

 

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SRAM Red XPLR AXS

こちらは紹介ビデオ。SRAMは多くのHow Toビデオを公開しており、わかりやすい

 

SRAM Red XPLR AXS
主な特徴
  • 1x 13速ドライブトレイン フロントシングル
  • 既存の12速AXSコンポーネントすべてと互換性あり
  • 現行のRed XPLR AXSより218g軽量
  • クローズレシオ(ただしワイド)10-46tカセット
  • ディレイラーハンガー不要の、新しいUDH専用フルマウントリアディレイラー
  • パワーメーター用の新しいスレッドマウントチェーンリングシステム

 

リアディレーラー

 

今回の目玉はやはり、ダイレクトマウントとなったごついディレーラーだろう。ビデオの中でもあるけれど、人が乗っても大丈夫というのは凄い。

ディレーラーハンガーを何回も折ったことがある自分としては、こんなの欲しかったかも。

 

高さ調整とかするネジもなく、トップとローの位置を調整するネジもない。運搬の時に折れる心配もない。

Red XPLR AXS は UDH(ユニバーサルディレーラーハンガー)搭載フレームのみと互換性がある。

現在、多くの主要ブランドが関連するマウンテンバイクには、このシステムを採用しているので問題はなさそう。ただ、ロードとグラベルは今からだ。対応したグラベルバイクフレームが必要となる。

現在SRAMが公開しているSRAM Red XPLR AXS搭載バイクは以下で確認できる。

 

SRAM Red XPLR AXS 重量と価格

 
 
 
 
 
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フルワイヤレスなので、配線の必要もなし。取り付けは簡単とのこと。ただ、価格が凄い。

まず重量は

  • SRAM XPLR ディレイラー: 375g
  • SRAM XPLRカセット: 289g
  • SRAM XPLR ローター: 132g (ロックリングなし)
  • SRAM ダブ BB T47: 87g
  • SRAM REDチェーン: 250g
  • SRAM XPLR クランクセット 40T パワー: 514g
  • SRAM RED ブレーキ/シフトレバー(ホースとキャリパー付き):370g

全体の重量は、2,578gだった前世代に対し、102gの重量を削減。システム重量2,476gを達成しており、グラベルシステムとしては最軽量だ。

 

そして価格

  • SRAM XPLR ディレイラー: 118,000円
  • SRAM XPLRカセット: 103,700円
  • SRAM XPLR チェーンリング: 26,700円
  • SRAM XPLR クランクセット 40T パワー:  103,900円
  • SRAM XPLR パワーメータークランクセット : 185,200円

詳しくは公式サイトで。

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