ロードバイクはやめられない
なんでだろう~ なんでだろう♪ 何回こけてもやめられない!
  • ブログ
    • 海外情報
    • 機材情報
  • チーム朝練他
  • インプレ
  • トレーニング
  • メンテナンス
    • 健康
    • 糖質制限
  • 通勤
  • レース&イベント
ロードバイクの情報を発信しています!

ジロ・デ・イタリア第16ステージのガリビア峠は通れないかもしれない

http://www.cyclingnews.com/news/giro-ditalia-double-mortirolo-ascent-unlikely-in-event-of-gavia-cancellation/ 海外情報
X Facebook はてブ Pocket LINE Pinterest LinkedIn コピー
2019.05.192019.05.29
この記事は約4分で読めます。

ジロ・デ・イタリアの勝負を決めるクイーンステージ。第16ステージのガリビア峠が走れるのか、どうかわからなくなっています。

過去にも、何度も雪の中をはしらされているガリビア峠。

 

http://www.cyclingnews.com/news/giro-ditalia-double-mortirolo-ascent-unlikely-in-event-of-gavia-cancellation/

1960年代のガリビア峠

 
第16ステージは今年のジロの最高点となる予定で2,618mに達する。クイーンステージとなるはずなのにどうなるんでしょうか?
 
ボルミオ観光局が発表したビデオ映像は、計画されたルートを危険にさらす可能性がある大雪を見せています。
 

 

Lavori per liberare la strada del Passo Gavia – Primavera 2019

Anche al Passo Gavia si lavora per liberare la strada, guardate nel video di TeleBoario che muri di neve!

Posted by Bormio.info on Thursday, May 16, 2019

 

ボルミオ観光局は、「道路を解放するために働いている」と述べています。

問題は、5月28日にGiro d’Italiaがガリビア峠を通過出来るかどうかです。

報告によると、5月28日に行われるクイーンステージの前の週に23cmの雪が降ると予想されており、それは除雪作業をする努力を妨げることになると予測されています。

道路が間に合わない場合は、ステージで予定されていたソロ上昇ではなく、モンティローロ(Mortirolo)を2回登ることができますが、この場合には、ルートがかなり長くなると予想されます。

 

第16ステージ

第16ステージは226キロ。最高到達点はガリビア峠で、さらにモンティローロの峠を越えます。ツール・ド・フランスと違って、5月のこの時期には、2700メートルを超えることはできないです。

 

Giroは1961年と1989年のレース史上2回ガリビアを上ることは出来ませんでした。

1988年に大雪の中でプロトンがガリビアを思い切って登っています。

アンデーハンプステンは半パンで走ってますが、下りも雪の中無事に降りれたんでしょうか?

1988年ジロ・デ・イタリア アンデーハンプステン

 

ジロのレースディレクターMauro Vegniは

「仮に、ガリビアがなくても4,700メートルを超えるクライミングを伴うステージのままです。それでもう十分ですが、見てみましょう。 私たちはまだ計画通りにステージ全体を実行できると確信しています」

 

こちらのツイートの右側の写真がトンネル部分ですが、そこまで雪で覆われてますね。

#raigiro #Giro102 intanto questa è la situazione del passo Gavia… pic.twitter.com/YeFA0EMoec

— Simone Gritti (@simonegritti) 2019年5月16日

 

第4ステージの山岳でも気温は5度以下となって、選手全員が冷え切ってゴールしてます。今度は雪の中となると、更に厳しい条件となりそうです。

無事に選手が通れるように祈っておかないといけませんね。

 

今年は、ツアー・オブ・ターキーやツール・ド・ロマンディでも雪のためにコースが短縮されています。ヨーロッパはまだ寒いのかもしれないですね。

ツール・ド・ロマンディ第4ステージが70kmも短縮。またもプロトコル発生!
チームイネオスが限定ジャージで走っているツール・ド・ロマンディ。そのツール・ド・ロマンディで、またもUCIのプロトコルが発生した模様。そのプロトコルとは。ヨーロッパも寒いのか日本も寒いところがあるけれど、ヨーロッパも今年は寒いのか?Tour...
chan-bike.com
2019.05.04

 

Watch: Heavy snow on the Gavia throws queen stage of the Giro d'Italia 2019 into question
23cm of snow is expected in the next week as efforts are made to clear the roads
www.cyclingweekly.com
スポンサーリンク
スポンサーリンク
海外情報
スポンサーリンク
シェアする
X Facebook はてブ Pocket LINE Pinterest LinkedIn コピー
ちゃんをフォローする
0
ちゃん

関連記事

海外情報

2024 パリオリンピック男子ロードレース 金メダルを獲得したのは?

無線もなく、スタートは89人と少ない。序盤から絞られると、どこから決勝が始まるのかわからないカオスなレースとなりそう。過去の金メダリスト 2021 リチャル・カラパス 2016    グレッグ・ファンアーヴェルマート 2012 アレクサンド...
2024.08.04
海外情報
海外情報

Israel – Premier TechのメインスポンサーPremier Techもイスラエルの名前を外すように要望

Israel - Premier TechのバイクスポンサーであるFactorがイスラエルの名前を外すように要望。もし2026年も名前が変わらないならば撤退すると報道があった。これに続いてメインスポンサーであるカナダのPremier Tec...
2025.09.25
海外情報
海外情報

2022 シルキュイ・ド・ラ・サルト第1ステージ  サガンvsマーク・カヴェンディシュのスプリントとなったのか?

フランスのサルト県で開催される1クラスのステージレース。Circuit Cycliste Sarthe - Pays de la Loire(2.1)。wikipediaでは、シルキュイ・ド・ラ・サルトと呼ばれている。海外サイトでは、シルキ...
2022.04.06
海外情報
海外情報

タデイ・ポガチャルが国際道路安全キャンペーンに参加 自転車は道路で最も弱い立場

タデイ・ポガチャルは、12月18日と19日に アブダビ(UAEアラブ首長国連邦)で開催される第6回UCIモビリティ&バイクシティ・フォーラムの交通安全キャンペーンに参加する。このキャンペーンは、飲酒運転、運転中のメール送信、自転車用ヘルメッ...
2024.12.07
海外情報
海外情報

BORA – hansgroheのシェーン・アーチボルトがバイクをフックにかける

シェーン・アーチボルト(BORA - hansgrohe)は、その髪型からFlying Mulletと呼ばれている。2020年、Deceuninck-Quick Stepに一緒に移籍したサム・ベネットとは旧知の仲で2013年のAn Post...
2023.10.06
海外情報
海外情報

マチュー・ファンデルプールはパリ~ルーベのシケインについて、どう思っている?

パリ~ルーベのアランベールの森の入り口にシケインが設置される。これについて、マチュー・ファンデルプールは、「冗談ですかと?」と言っていた。メディア記者会見で、マチュー・ファンデルプールは、シケインの件について改めて意見を言っている。シケイン...
2024.04.07
海外情報
アメリカが昨年中国から輸入した自転車輸入総額は?
トム・デュムランはジロでのリタイヤで1週間休養

コメント

コメントをどうぞ コメントをキャンセル

メールアドレスが公開されることはありません。 ※ が付いている欄は必須項目です

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。

ホーム
ブログ
海外情報
スポンサーリンク

今月の人気記事TOP20

LOOK CYCLEがグレッグ・レモンがツールを制したKG86の栄光を継承した795 Blade RS KG Edition
6367 views
2025.11.17
Schmolke Carbonから50mmで940gという世界最軽量TLO 50 TLR Discホーイル
2210 views
2025.11.19
Campagnoloは危機なのか? 40%の人員削減へ 【追記あり】
1261 views
2025.11.282025.12.01
【リーク情報】新型Cannondale SuperSix EVOが登場か?
1202 views
2025.11.14
マチュー・ファンデルプールが新型のCanyon Aeroadに乗っている?
1141 views
2025.11.04
タデイ・ポガチャルが大胆な提案  グランツールを入れ替えろ!【訂正】
1119 views
2025.11.302025.12.01
サガンは緊張感の欠如を指摘「レース終了の2時間前に誰が勝つか分かることもある」
1094 views
2025.11.18
ティム・ウェレンスが明かすタデイ・ポガチャルの病院搬送の秘密
1083 views
2025.11.05
消耗しきったブエルタの後ヨナス・ヴィンゲゴーが語る集中力の欠如
1066 views
2025.11.20
Bahrain VictoriousがMERIDAからBianchiに乗り換え?
1056 views
2025.11.09
タデイ・ポガチャルはロジェ・デ・フラーミンクの批判に初めて口を開く
902 views
2025.12.01
クリス・フルームは間違いなく新しい契約を結ばない 静かに去るのか?
891 views
2025.11.15
BMCから究極の空力と剛性でロードを支配するCockpit ICS Carbon Aero Mpc
851 views
2025.11.02
ベルギーのクロッサーが欧州選手権で「言い訳はできない」ソックスを履いた理由
845 views
2025.11.13
マチュー・ファンデルプールは、素人のミスで3人の力を借りる??
844 views
2025.11.17
ポガチャル「明日にもシクロクロスを走りたい」UCI幹部が明かすエースの秘めたる情熱
840 views
2025.11.06
プリモッシュ・ログリッチの2026年希望するグランツールは?
830 views
2025.11.05
DT Swiss外部製カーボンスポーク採用で1,174gを実現ARC 1100 SPLINE 38 CS
810 views
2025.11.14
【衝撃】Israel - Premier TechのメインスポンサーPremier Techが即時撤退!協力関係が崩壊存続は?
784 views
2025.11.08
2025 ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム 今年の勝者は?
771 views
2025.11.10

タグ

マチュー・ファンデルプール タデイ・ポガチャル ワウト・ファンアールト レムコ シクロクロス フルーム プリモシュ・ログリッチ マーク・カヴェンディシュ エガン・ベルナル サガン イネオス ゲラント・トーマス ジュリアン・アラフィリップ TREK e-bike UCI Zwift フィリッポ・ガンナ トム・デュムラン カレブ・ユアン STRAVA ヴィクトール・カンペナールツ エリア・ヴィヴィアーニ アレハンドロ・バルベルデ チームスカイ ツール・ド・フランス パワーメーター ニバリ ティボー・ピノ ブエルタ ミハウ・クフィアトコフスキ アイザック・デルトロ アンドレ・グライペル 新城幸也 空気抵抗 寒さ対策 体幹 健康 チェーン パワートレーニング 暑さ対策 腰痛 携帯工具 大町健斗 メンテナンス 応急修繕 糖質制限 弱虫ペダル 筋トレ 腹筋

カテゴリー

  • もこ日記13
  • インプレ78
  • チーム朝練その他180
  • トレーニング75
  • ブログ12,803
    • 機材情報3,005
    • 海外情報9,594
    • 読み物96
  • メンテナンス97
    • 糖質制限7
  • レース&イベント10
  • 健康35
  • 通勤7
にほんブログ村 自転車ブログへ
にほんブログ村


ロードバイクランキング

アーカイブ

ちゃん
2025.12.01
詳細な情報と深い考察をありがとうございます!非常に勉強になりました。ブエルタ・ア・エスパーニャとジロ・デ・イタリアの開催時期に関する歴史的な経緯を、具体的なデータと例外(2020年のジロ)まで挙げて訂...
タデイ・ポガチャルが大胆な提案  グランツールを入れ替えろ!【訂正】
ちゃん
2025.12.01
素晴らしい分析とCampagnoloへの熱い想い、そして貴重なCOLNAGOコレクションのお話をありがとうございます!出先で見ていたのですが、あまりの長文に記事の編集も外からはできないので返信が遅れま...
Campagnoloは危機なのか? 40%の人員削減へ 【追記あり】
DragonMaster
2025.11.30
>大昔はブエルタとジロの開催時期は逆だったはずこれ勘違いですよ。 ジロは1909年の第1回大会から一貫して㋄~㋅の晩春から初夏にかけて開催されています。 唯一の例外がコロナ禍の影響で開催時期が1...
タデイ・ポガチャルが大胆な提案  グランツールを入れ替えろ!【訂正】
DragonMaster
2025.11.30
あー、Campagnoloは1980年代後半辺りから定期的にこの手の問題、というか騒ぎを起こしますね。最初はMTBという新しいジャンルが確立され急速に競技の世界でもその存在感を増していく中、MTB用ド...
Campagnoloは危機なのか? 40%の人員削減へ 【追記あり】
774
2025.11.29
重量はCOMP 295g,RACE 325g,AERO 350gですよ当たり前ですけど順番にスタックとリーチの数字が多くなる(ハンドル自体が大きくなる)分だけ重くなる感じですね個人的にはTOOTこれら...
UCIのハンドルバー幅規制に挑む! TOOT Engineeringから動的安定性を追求したM3システム

固定ページ

  • サイトマップ
  • プライバシーポリシー
  • プロフィール
ロードバイクはやめられない
Copyright © 2017-2025 ロードバイクはやめられない All Rights Reserved.
    • ブログ
      • 海外情報
      • 機材情報
    • チーム朝練他
    • インプレ
    • トレーニング
    • メンテナンス
      • 健康
      • 糖質制限
    • 通勤
    • レース&イベント
  • ホーム
  • トップ
タイトルとURLをコピーしました