ヘント～ウェヴェルヘムのサバイバルな暴風を制したライダーは誰だ?

北のクラシック、ベルギーのヘント～ウェヴェルヘムが予定通り開幕。

昨年はコロナのために秋に開催で、雨の中の冷たいレースだったが、今年は快晴だ。だが、風は凄いことになりそうだ。

残念ながら、Trek – SegafredoとBORA – hansgroheが撤退しているので昨年優勝のマッズ・ピーダスンはいない。

 

 

イーペル～ウェヴェルヘム　247km

 

昨年は、232.5kmで争われたが、今年は247kmと距離は通常に回復。スタートは2003年からヘントでは始まっていない。

スタート地点のイーペルとゴールのウェヴェルヘムの距離は30km未満だが、ライダーは西フランダースの地域を回ってくる。

 

 

スタートから150kmで始まるセクターは、13kmの間に5つの斜面が続く。

1. Scherpenberg(シェルベルバーグ) 800m・9.1% スタートから150km
2. Vidaigneberg  1.9km・4.7% 154km
3. Baneberg(バネベルグ) 300m・10% 156km
4. Monteberg(モンテベルグ) 1km・7.3%  161km
5. Kemmelberg(ケンメルベルグ) 2.5km・4.4%  163km
6. Monteberg(モンテベルグ) 1km・7.3% 177km
7. Kemmelberg(ケンメルベルグ) 2.5km・4.4%  179km
8. Scherpenberg(シェルベルバーグ) 800m・9.1% 182km
9. Vidaigneberg 1.9km・4.7% 193km
10. Baneberg(バネベルグ) 300m・10% 202km
11. Kemmelberg(ケンメルベルグ) 3km・4% 207km

例年は、ゴールまでに集団が追いつきスプリンターが勝利することになるが、逃げグループが強力だと昨年のように捕まらない。

予報では風が強いとされており、集団は大きく分裂するはずだ。ただ、Alpecin-Fenixはマチュー・ファンデルプールがおらず、ジャスパー・フィリップセンとティム・メルリエでスプリント勝負を狙っている。

クラシック3強の内のワウト・ファンアールトだけでは、逃げ切るのが難しいかもしれない。

 

22人の逃げ

晴れ渡る空の元、選手のスタート。

 

 

スタートして、すぐに大きな集団が出来上がる。

ラスト78mでも22人と大量の逃げだ。集団先頭は、Team BikeExchangがマイケル・マシューズのために引いている。

サム・ベネットに、ワウト・ファンアールトも入っている。これで決まるとは思えないけど。

 

メイン集団にいたブライアン・コカール (B&B Hotels p/b KTM)がパンクだ。ここでの遅れはスプリントに加わりたいコカールには厳しい。

 

 

5番目のセクターKemmelberg(ケンメルベルグ) 2.5km・4.4% でワウト・ファンアールトが集団先頭で引いていく。人数を絞っていく作戦だ。

 

先頭は一気に9人と減った。ワウト・ファンアールトのチームメイト、ネイサン・ファンフーイドンクもまだ残っている。 CCC Tecmの解散に伴って移籍してきたクラシック強化班だ。

 

勝負の分かれ目であった部分をツイートで見ると

#GWEmen A recap:

The front group split into two on the Kemmelberg. The second half of this group follows at 29″. A chasing group with 5 riders follows around the one minute mark. The rest of the bunch is situated at 1’37” #GWE21 pic.twitter.com/H5zYpwGGjH

— GentWevelgem (@GentWevelgem) March 28, 2021

ネイサン・ファンフーイドンクの引きから、ワウト・ファンアールトが受け継いで集団を絞ったことが良くわかる。チームワークの勝利だ。

 

7つ目のセクター、Kemmelberg(ケンメルベルグ) 2.5km・4.4%が迫ってくる。後続は30秒ほど後ろだ。ここは、勾配が緩いので問題はないだろう。

現在の9人は、

1. サム・ベネット(Deceuninck – Quick Step)
2. ダニー・ファンポッペル (Bingoal Pauwels Sauces WB)
3. ワウト・ファンアールト(Team Jumbo-Visma)
4. ネイサン・ファンフーイドンク(Team Jumbo-Visma)
5. ソンニ・コルブレッリ(Bahrain – Victorious)
6. マイケル・マシューズ(Team BikeExchange)
7. ジャコモ・ニッツォーロ(Team Qhubeka ASSOS)
8. マッテオ・トレンティン(UAE-Team Emirates)
9. シュテファン・キュング(Groupama – FDJ)

 

Kemmelberg(ケンメルベルグ) 3kmを越えていく。ここでネイサン・ファンフーイドンク(Team Jumbo-Visma)が切れてしまう。だが、なんとか下りで復帰だ。

 

サム・ベネットがきつい。誰も最強のスプリンターを連れて行きたくないので全開で回している。だが、なんとかサム・ベネットは耐えてついていく。

なんと嘔吐していた。これについては後で別記事を～。

 

第2集団は9人。クイックステップのイブ・ランパールトは引かない。イネオスはディラン・ファンバーレが引いている。残り30kmで1分のタイム差だ。

AG2Rはグレッグ・ファンアーヴェルマートとオリバー・ナーセンが残っている。

 

先頭9人は残り24kmだ。タイム差は少しずつ縮まって51秒となっている。逃げ切れるかな。

 

ラスト16kmで、ネイサン・ファンフーイドンク(Team Jumbo-Visma)がアタックをかける。

 

このアタックで、サム・ベネットとダニー・ファンポッペルが遅れる。これは完璧なユンボ・ヴィズマの作戦だ。

ダニー・ファンポッペルは元のチームによって切られてしまうとは～。

 

第2集団からは、アントニー・テュルジス(Groupama – FDJ)がアタックしている。

 

第2集団から、サム・ベネットが切れたために、ゼネク・スティバルが全力で引いている。イブ・ランパールトと共に先頭集団を目指すが、時すでに遅しか。サム・ベネットまで追いつくか。

 

先頭集団は、ワウト・ファンアールトに有利だ。ゴール前で、ネイサン・ファンフーイドンク(Team Jumbo-Visma)がまたアタックをかければ良い。もしくは、ゴール前で誰も出さないように引いていくか。

 

アントニー・テュルジス(FDJ)は、ダニー・ファンポッペル (Bingoal Pauwels Sauces WB)まで追いつく。

アントニー・テュルジスが先頭に追いつけば、シュテファン・キュングが優位になるが残り6.5kmでは厳しい。

 

ディラン・ファンバーレが前の2人に追いついたが、先頭までは1分もある。もう、追いつくことない。

 

先頭は、ラスト5kmを切った。そろそろ、シュテファン・キュング(Groupama – FDJ)がアタックを、かけるのではないかな。

スプリントとなれば、マイケル・マシューズ、ジャコモ・ニッツォーロ、ワウト・ファンアールトが有利だ。シュテファン・キュングが勝つにはアタックしかないが、このメンバーではそれも厳しいか?

 

やっぱり、いったー!

ラスト1.8kmでシュテファン・キュングがアタックだ～。しかし、ジャコモ・ニッツォーロが後ろにつく。

うまく、中央分離帯を交わして反対側からいったが、ちょうどネイサン・ファンフーイドンクの横に並んでしまい、逃がしてくれない。

 

最後は、ネイサン・ファンフーイドンク(Team Jumbo-Visma)が固定で引いていく。誰も前に出させない。

 

最初にスプリントを開始したのは、やはりシュテファン・キュング。マイケル・マシューズが後ろにつく。

 

先行するシュテファン・キュングをワウト・ファンアールトは軽くまくっていく。後ろではゴールする前にネイサン・ファンフーイドンク(Team Jumbo-Visma)がすでに手を上げて喜んでいる!

やはり、ゴールまでチームメイトのいたワウト・ファンアールトは有利だった。250km走っていても、そのスプリント力はこの中では抜群だ。

追いすがるジャコモ・ニッツォーロ(Team Qhubeka ASSOS)、マッテオ・トレンティン(UAE-Team Emirates)を寄せ付けなかった。

昨年は、マチュー・ファンデルプールを意識するあまり、二人で集団最後尾ゴールだったが、今年は見事なまでな勝利を収めた。

これでワウト・ファンアールトは今シーズン早くも3勝目だ。

 

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リザルト