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モン・ヴァントゥでロマン・バルデ敗れる

海外情報
Image by Ben Kerckx from Pixabay
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モン・ヴァントゥで行われたワンデーレース。1st Mont Ventoux Dénivelé Challenge (1.1)

ヨーロッパコンチネンタルサーキットのUCI公認レース。

優勝したのは、ヘスス・エラダ(Cofidis, Solutions Crédits)。ロマン・バルデ(AG2R La Mondiale)は、ラスト勝負で見事に力負け。

第1回大会の優勝者にロマン・バルデはなれなかった。

 

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Mont Ventoux Dénivelé Challenge

http://www.denivelechallenges.com/parcours/

http://www.denivelechallenges.com/parcours/

Mont Ventoux Denivele Challengesの主催者は、昨年までGran Fondosを運営していた。

今年はプロのための1.1 UCIクラスのワンデーレースを開催。

このルートは173kmのルートに4,100メートルの獲得標高。ツール・ド・フランスの最も有名な山岳の1つであるモン・ヴァントゥに向かってさらに6つの小さな山があるコース。

 

http://www.denivelechallenges.com/parcours/

最後のMont Ventouxの上り坂は21.3km、平均勾配7.4%。立体的にみると最後のモン・ヴァントゥの勾配の凄さがわかる。

 

ヘスス・エラダ(Cofidis, Solutions Crédits)

http://www.cyclingnews.com/races/mont-ventoux-denivele-challenges-2019/results/

2018年にモビスターからコフィデスに移籍。

チームとしては、スプリンターのナセル・ブアニが活躍してくれないため総合のエースとして期待。

2018年には、ブエルタ・ア・エスパーニャの第12・13ステージでマイヨ・ロホを着用。最終的には総合21位でゴールしている。

 

そして、今年の成績は

2019年の成績
主な成績のみ
  • Trofeo Ses Salines, Campos, Porreres, Felanitx (1.1) 優勝
  • Trofeo Andratx – Lloseta (1.1) 5位
  • Volta a la Comunitat Valenciana (2.1) 総合6位
  • Tour of Oman (2.HC) 総合3位
  • Grand Prix de Plumelec-Morbihan (1.1) 2位
  • Skoda-Tour de Luxembourg (2.HC) 総合優勝

ブロコンチネンタルチームのエースとして十分な働きをしてくれている。

 

このヘスス・エラダに比べると今年のロマン・バルデは落車もありイマイチの調子。

 

落車したあとにも、災難が待っていた~

 

ロマン・バルデのアタックは封じられる

https://twitter.com/romainbardet

レースは、コンチネンタルちームによる5人逃げ。

  • ブライス・フェイル(アルケア=サムシッチ)
  • アレックス・アランブル(カハ・ルーラル)
  • レミー・ロシャ(デルコ・マルセイユ・プロヴァンス)
  • アンジェロ・チューリク(トータル・ダイレクト・エナジー)
  • マリオ・ゴンザレス(エウスカディ – ムリアス)

集団先頭は、EF Education FirstとCofidis, Solutions Créditsが引く。

 

モン・ヴァントゥの登りでは、集団は徐々に小さくなり、最後は4人の先頭集団に。

ロマン・バルデのチームメイト、トニー・ギャロパンのアシストが終わった瞬間にラスト8.6kmでロマン・バルデがアタック!

バルデのアタックに反応出来たのはヘスス・エラダのみ。二人のランデブーが続いたが、ロマン・バルデは、ラスト3キロでアタック。

しかし、ヘスス・エラダは簡単に追いつく。ラストはしばらくお互いに並走していたが、

最後はヘスス・エラダのアタックにロマン・バルデは力負けしてしまった。

 

ロマン・バルデは、前日にクリテリウム・ドーフィネを総合10位でフィニッシュしたばかり。

 

最後は、9秒差でバルデはゴール。

ワールドツアーチームのエースとしては、コンチネンタルのエースに負ける訳にはいかなかったが、さすがに、連戦ではアタックの切れがなかった。

 

ロマン・バルデはツール・ド・フランスに向かう。

ヘスス・エラダはツールの前に、La Route d’Occitanie – La Dépêche du Midiで最後の調整を行う。

 

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