2022 ジロ・デッラッペンニーノ　　イタリアのアペニン山脈の山岳コースを制したライダーは?

イタリアのワンデーレース。ジロ・デッラッペンニーノ。Giro dell’Appennino(1.1)

 

過去の優勝者

• 2021　ベン・ヘルマンス
• 2020　イーサン・ヘイター
• 2019　マティア・カッタネオ
• 2018　ジュリオ・チッコーネ
• 2017　 ダニロ・チェラーノ　2020引退
  
• 2016　 セルゲイ・フィルサノフ 2018引退
  
• 2015　オマール・フライレ
• 2014　ソンニ・コルブレッリ
• 2013　 ダビデ・ムチェッリ　2014引退
  
• 2012　 ファビオ・フェリーネ

 

パストゥラーナ～ジェノヴァ　191.7km

 

パストゥラーナからスタートして、アペニン山脈を経て、海辺のジェノヴァに向かうコース。

 

1. スプリントポイント　Pasturana
2. スプリントポイント   Carrosio
   
3. 山岳ポイント   Franconalto  5.5km・6.8%
   
4. スプリントポイント  Borgo Formari
   
5. 山岳ポイント   Crocetta d’Orero 5km・6.7%
   
6. スプリントポイント  Casella
   
7. スプリントポイント   Pedemonte
8. スプリントポイント Genove Portedecino
   
9. スプリントポイント  Campomorone
   
10. 山岳ポイント  Pietralavezzara   6.2km・7.7%
    
11. 山岳ポイント  Madonna della Guardia  6.9km・7.9%
    
12. スプリントポイント  Genove-Bolzaneto

 

注目のライダーは

 

スタート前

イタリアのレースということで、鉄人ダビデ・レベリンがインタビューを受ける。両足骨折からようやく復帰レースだ。

 

 

イタリアは快晴。

 

0kmで一度止まってからスタート。

 

9人の逃げ

スタートから9人の逃げが出来てい。だが、残り88kmで捕まってしまう。

1. Pietro Aimonetto（Beltrami TSA – Tre Colli）
2. Alessandro Motta（Biesse Carrera）
3. Gabriele Petrelli（Cycling Team Friuli ASD）
4. Mattia Viel（D’Amico – UM Tools）
5. Paul Wright（Mg.K Vis-Color for Peace-VPM）
6. Davide Baldaccini（Team Corratec）
7. Lukas Meil​​er（Team Vorarlberg）
8. Kyrylo Tsarenko（Gallina Ecotek Lucchini Colosio）
9. Riccardo Ricci（Work Service Vitalcare Vega）

 

山岳ポイント  Madonna della Guardia  6.9km・7.9%

新たな先頭集団は9人。

 

先頭からルイス・メインチェスがアタック!

 

Intermarché – Wanty – Gobert Matériauxのルイス・メインチェスがペースを上げる。

 

一旦まとまったところで、Team Arkéa Samsicのアレックス・キルシュがアタック!

 

すぐに、二人となる。

1. アレックス・キルシュ　Team Arkéa Samsic
2. ルイス・メインチェス　Intermarché – Wanty – Gobert Matériaux

 

追走を邪魔するのは、Intermarché – Wanty – Gobert Matériauxのゲオルク・ツィンマーマンと、Team Arkéa Samsicのアレッサンドロ・ヴァーレ。

 

追走からDrone Hopper – Androni Giocattoliのナットネル・テスファションが追ってくる。

 

Intermarché – Wanty – Gobert Matériauxのゲオルク・ツィンマーマンが切れてしまう。

 

先頭は二人が追いついて4人に。

1. アレックス・キルシュ　Team Arkéa Samsic
2. アレッサンドロ・ヴァーレ　Team Arkéa Samsic
3. ルイス・メインチェス　Intermarché – Wanty – Gobert Matériaux
4. ナットネル・テスファション　Drone Hopper – Androni Giocattoli

 

Israel – Premier Techのサイモン・クラークは追走集団に取り残されている。

 

先頭には、Intermarché – Wanty – Gobert Matériauxのゲオルク・ツィンマーマンも追いついて5人。

そこから、Team Arkéa Samsicのアレッサンドロ・ヴァーレがアタック!

 

すぐにルイス・メインチェスがチェックに入る。

 

二人の戦いとなるのか。

1. アレッサンドロ・ヴァーレ　Team Arkéa Samsic
2. ルイス・メインチェス　Intermarché – Wanty – Gobert Matériaux

 

ジロでも逃げに乗っていたナットネル・テスファションが追走。

 

3人が追走。

1. アレックス・キルシュ　Team Arkéa Samsic
2. ゲオルク・ツィンマーマン　Intermarché – Wanty – Gobert Matériaux
3. ナットネル・テスファション　Drone Hopper – Androni Giocattoli

 

追走からアタックをかけたゲオルク・ツィンマーマンが単独で先頭二人を追う。

 

おっと、ゲオルク・ツィンマーマンがマシントラブルだ。

 

カメラが切り替わると、先頭にナットネル・テスファションが追いついている。

 

3人が最後の山岳ポイントを通過する。

 

アレックス・キルシュが追いついて、先頭は4人に。

1. アレックス・キルシュ　Team Arkéa Samsic
2. アレッサンドロ・ヴァーレ　Team Arkéa Samsic
3. ルイス・メインチェス　Intermarché – Wanty – Gobert Matériaux
4. ナットネル・テスファション　Drone Hopper – Androni Giocattoli

 

下りきって4人。

 

約1分あったタイム差を下りでサイモン・クラークがつめてきた。

 

サイモン・クラークとBardiani-CSF-Faizanèアレッシオ・マルティネッリも追いつく。

 

このまま行くとTeam Arkéa Samsicが二人いるので有利。

 

後続からIntermarché – Wanty – Gobert Matériauxのゲオルク・ツィンマーマンが追いつきそうだ。

 

残り10.4kmで、ゲオルク・ツィンマーマンも追いついて先頭は9人に。

 

残り7.5km。このままスプリントへと向かうのか?

 

先頭で二人が牽制かなと思っていると。

 

ルイス・メインチェスが後ろの様子を見てアタック!

 

Team Arkéa Samsicは後手に回ったか。

 

Team Arkéa Samsicのアレックス・キルシュが先頭が追うが、もう豆粒だ。

 

ルイス・メインチェスは、残り5.2kmで17秒もタイム差を開く。

 

後ろは、ゲオルク・ツィンマーマンが先頭交代をさせない。

 

残り3.4kmで38秒までタイム差を開く。これは決まりだ。

 

ルイス・メインチェスはゴール手前から万歳するほどの余裕でゴール!

 

2位グループのスプリントは、Drone Hopper – Androni Giocattoliのナットネル・テスファションが、ゲオルク・ツィンマーマンをまくらせなかった。

Intermarché – Wanty – Gobert Matériauxは、ワールドツアーチームとしての面目を保った形か。ルイス・メインチェスは、2015年のコッピ・エ・バルタリ第4ステージの勝利から7年振りの勝利。

今年は、ツール・ド・フランスとブエルタに出場予定だが、この勝利は自信になったのでは。総合を狙うライダーでも、勝利というのは中々得られないものだ。

30歳となった、ルイス・メインチェスもこれでキャリア4勝目となった。

 

リザルト

ルイス・メインチェスのコメント(チーム公式サイトより)

このような強力なチームの一員になれたことは、信じられないような気持ちだ。スタート直後からコービー・ホーセンスとシモーネ・ペティッリがレースをコントロールし、最後の上り坂で僕が交代してハードなレースを強いられた。

コースはクインテン・ヘルマンズとロレンツィオ・ロタにとてもよく合っていて、最初の目標は彼らにジェノヴァ中心部に向かう最後の平坦パートを集団でスタートする機会を与えることだった。

しかし、最終的には違う結果になり、私は他の3人の選手と一緒にレースをリードすることになった。

ゲオルク・ツィンマーマンが合流できるように、少しペースを落とした。私はまだ良い脚を持っていたし、彼がいれば簡単に抜け出せるだろう。

彼がジャンクションに入ったとき、私たちはライバルが躊躇していることに気づいた。ゲオルグは私に100％の力を発揮させ、こうして7年ぶりの勝利に向けて単独走行したのだ！

この勝利は少し予想外だった。だからこそ甘美な味わいだった。ここ数週間は、アンドラでのチーム高地合宿など、自分のフォームを作るために多くの努力をした。

みんなが意欲的に取り組んでいるのを見て、私も嬉しくなった。今週はいい結果で報われたし、今の調子でもっといい瞬間を迎えられたらと思う。 クリテリウム・デュ・ドーフィネには、さらに自信を深めて臨むよ。

ダビデ・レベリンは、50歳で19位。復帰レースでも力を見せてくれている。