2026 ノケレ・コールス 　ジャスパー・フィリップセンは昨年のリベンジとなるか?

ベルギーのセミクラシック、ダニリス・ノケレ・コールスDanilith Nokere Koerse(1.Pro)

Danilithは、スポンサーの建築会社の名前。1944年に初開催された伝統的なレース。2013年は大雪でキャンセル。2020年はコロナで中止。

フランターズのパリ～ルーベを目指しており、コースには25kmの石畳のコースが盛り込まれている。

 

過去の優勝者は

• 2025  ニルス・エークホフ
• 2024 ティム・メルリエ
• 2023 ティム・メルリエ
• 2022 ティム・メルリエ
• 2021　ルドヴィク・ロベート
• 2019　ケース・ボル
• 2018　ファビオ・ヤコブセン
• 2017　ナセル・ブアニ
• 2016　ティモシー・デュポン

 

ダインゼ～ノケレ　　186.4km

 

ノケレ・コールスの特徴は石畳だけど、2025年からゴール地点が変わっている。これは毎年のように下りから登りへのかかる場面で落車が相次いでいるから。

2019年にはマチュー・ファンデルプールが落車して救急車で運ばれている。

31.3kmのローカルラップを2周し、さらに長い37.8kmの最終ラップで決着。最後の登りは700mで4.6%勾配。石畳ではないのでスプリンター対決は変わらない。

ジャスパー・フィリップセンは、優勝候補の一人。

 

スタート

今日は勝てるのか。ジャスパー・フィリップセン。

 

ニュートラルスタート。

 

4人の逃げ

4人が逃げている。

1. ライオネル・タミニオー　Lotto Intermarché
2. ショーン・クリスチャン　Modern Adventure Pro Cycling
3. イェル・ハルテール　Tarteletto – Isorex
4. ジョナ・キリー　Tarteletto – Isorex

 

残り83.2kmで2分24秒差。

 

残り43.9km。1分42秒差。

 

先頭はバラバラになりそう。だったけど、もとに戻った。

 

Lidl-Trekのマキシミリアン・ヴァルシャイドがアタック。

 

残り2周

先頭は残り2周に。

 

ティモシー・デュポンが落車。38歳。今シーズンもルクフェン村一周コースで勝利している。

 

残り35.5km。Soudal – Quick Stepも前で攻撃。

 

残り33.7km。30秒差に。

 

残り30.1km。ジャスパー・フィリップセンは集団後方。

 

ジャスパー・フィリップセンはチームカーに戻った。シューズを履き替えた。左足だけ白から銀色のシューズに。

 

先頭に集団が迫る。

 

最後まで逃げていたメンバーが捕まる。

 

UAE Team Emirates – XRGのアントニオ・モルガドが前で動く。

 

ファビオ・ヤコブセンは切れている。

 

Bahrain Victoriousのアレック・セガートがアタック!

 

残り11.5km。Bahrain Victoriousのアレック・セガートが16秒のリード。

 

残り7.9kmで27秒差と開く。

 

残り3kmで22秒差。驚異的なスピードだ。

 

あら、残り2kmで22秒差。

 

残り1.1km。ここから粘れるか。

 

集団が迫る。

 

あっと集団内で落車。

 

先頭で上がってきたのは～。

 

あ～、アレック・セガートが残り50mで捕まった。

 

先頭はUAE Team Emirates – XRGのフアン・モラノ。

 

フアン・モラノをジャスパー・フィリップセンが抜いた!

 

Red Bull – BORA – hansgroheのヨルディ・メイウスも追い込むが。

 

ジャスパー・フィリップセンは後ろを見る余裕が。

 

ジャスパー・フィリップセンが先着だ～!

 

ついにジャスパー・フィリップセンが今シーズンの初勝利となった。

 

2位はヨルディ・メイウス、3位はフアン・モラノとなった。

 

ここからジャスパー・フィリップセンは調子が上がっていくか。まずは、ミラノ～サンレモだ。

 

リザルト

優勝したAlpecin-Premier Techのジャスパー・フィリップセン

しばらく待たされたので、もちろんこれはとても重要な勝利だ。少し不運もあり、まだ最高のコンディションとは言えなかったが、そのうち調子は上がってくるだろう。今日、初勝利を挙げられて嬉しい。

ゴールまであと150mになってようやく本格的なスプリントを開始できましたね。

ポジション取りが難しかった。私はジョナス・リカールトのそばにいたが、右側で落車があり、完全にブレーキをかけざるを得なかった。そこにヘルベン・タイッセンがいた。彼は私をうまく前へ引き上げてくれた。だが、それはかなりの体力を消耗した。

なぜ途中で片足だけシューズを変えたの？

転倒しそうになり、転ばないためにクリップレスペダルをフルに活用しなければならなかった。そのせいで残念ながらシューズが壊れてしまい、交換せざるを得なかった。見た目はあまりよくないね。

片方は白、もう片方はシルバーですね。

でも、効果はあったよ。もしかしたら、これが幸運をもたらしてくれるかもしれない。

 

2位　Red Bull – BORA – hansgroheのヨルディ・メイウス

 

ギリギリまで逃げたBahrain Victoriousのアレック・セガートのコメント

今は何よりも落胆している。ここまで近づけたことは滅多にない。本当に残念だ。

残り13kmでアタックしましたね。

そこがコースで最も過酷な区間だと分かっていた。そこから最後の2kmまで、風は常に斜め後ろから吹いていた。すぐに差をつけることができ、その後はただひたすら、全力で走り続けたんだ。

20秒、30秒のリードがあると聞いていた。それなのに、どうして最後の1kmで逆転されてしまったのか不思議だ。でも、あの向かい風の中で、全速力で迫ってくるスプリンターたちを相手に戦うのは難しい。あと一歩のところまで迫っていただけに、悔しい。

最後の1キロは脚がひどく痛み、乳酸が限界まで溜まっていた。気持ちの良いものではないが、もちろん私たちはその高揚感を味わうために走っているんだ。あの信じられないほどの痛みを味わったのに、その高揚感を得られなかったとなれば、その痛みは倍増する。