合同朝練

ママチャリ対決!

雨との予報だったのが、なんとか曇り空で走れる感じの朝をむかえた。

北方面にアップを開始。

信号待ちで、ギア付きのママチャリ風の若者がいた。

あまり、気にせずにいたのだけれども、信号ダッシュからあり得ないスピードで発車!

こちらは、30キロくらいで走っていたら、ズんドコ距離が開いて、あっという間に50M。

どうせ、落ちてくるだろうとの予想を越えて、こちらも徐々にペースアップ。

はえーよ　ママチャリ

33キロでも中々詰まらないので、ついに36キロで追走。

ようやく、追いついてくと35キロで走っている。ママチャリだろ??

時計を見ているので、焦っているよう。

追いぬいて、後ろについて、と指示を出して36キロで引くと離れる。

ので、33～35キロで後ろを確認しながら引いて上げる。

安佐大橋で、若者は

ありがとうございました。と爽やかに挨拶して別れた。

さわやかイケメン

若者はイケメンだったけれども、おっさんの爽やかな朝はなくなった。

沢山寝て体力回復を図った、ナケナシの足は全くなくなった。

Kチームとの合同朝練に

本隊と合流すると、本日はKチームの4名がキャプテン以下の参加。

こちらは、というと匠少年おらず。

番長は、寝違えたとかで、背中痛の為、無理が出来ないとのこと。

誰が相手すんだ(?_?)

最初の北向きTTは、追い風なのでまずまずのペースで先頭交代を繰り返す。

自分の順番となった所で、ペースアップしてみるけど48キロしかでず。

踏めてないですね～。

馬坂で遅れる

馬坂で、ゲストの為にアタックをかけようと思っていたら

Kチームキャプテンの41キロペースでの登坂で勾配がついた所でアタック!

後ろに向かってバックアタックをかけてしまい、皆にパスされる^^;

MさんとHさんについて走るけれども、下りで遅れる。

何故か番長が後ろから

下って、しばらく50キロで走っても、前と離れるのでチンタラと

すると、後ろから気配がして番長と中学生が何故か追い抜く。

なんとか番長について橋まで。私は近道したけれど二人には遅れる。

アタック坂まで徐行

アタック坂までは、徐行でゆっくりと。

二車線になる前に、Mさんの番手についてペースアップ。

アタック坂で、ペースアップして後ろをカッコよく、離せたかと思ったら全員いた。

追い風なのか、集団で橋を越えて交代の順番が来た所で、しなくていいペースアップを。

4人に絞ったと思ったら、また一固まりになっているので、意味がなかった。

往路もゆるまず

向かい風だけれども、集団なので緩まず。

採石場前信号からは、広くなるまで徐行で走行。

集団の後ろについたいけれども、微妙な距離が埋められず。

最後に、再チェンアタックをかけたい

と、思っていたら再度のバックアタック!

足がないですねえ～

最後のTT平地

隊長と、交代しながらゆっくりと信号から発進。

先頭誘導義務を果たしたので隊長と共に、離脱しようかと思っていたら集団のペースが遅いので、なんとか集団最後尾についておられた。

大魔神アタック!

500Mも前から、しびれをきらした大魔神がアタック!

すぐに、番手にはいるけれども、はえーよ。

50キロで突っ走られたのですが、なんとか交代。

しかし、48キロに落ちてしまい向かい風に負ける。

パトカーも対向車線にいたので、フルもがきはせずに、というか出来ずに

ながしてゴール。二人に差し込まれる。

帰りは雨に

祇園大橋で、Kチームと別れてから大魔神と帰っていると

どうも、雨の感じが

麓まで、来ると何故か番長が反対車線を走っている。

峠練したかったのかな??

雨が降ってきていて、調度練習中だけは降らなかったという良い巡り合わせでした。