明日も涼しげなので、日本海目指す予定です。ご一緒頂けそうな方います?
と、いう呼びかけで、ほとんどのメンツは仕事。
私は、ヒマだったのですが、昼から予定があるので
お見送りライドしたいです!
と、返信。朝からgoでございます!
アップの為に少し早く出る
呼びかけたはずの番長は、中々来ない。
変わりに隊長が
ガーミン起動中です。1分待って下さい!
と、書き込みが。
よくよくメッセンジャーを見てみると、呼びかけたのは隊長で、番長は仕事だった(@_@)
おお勘違いの人違いだった!
途中で4人に
隊長は200キロ以上のライドとなるので、ペースをぐっと押さえてくれて走ります。
長距離ライドのコツは
- 前半押さえる
- インターバル走りにしない
- ペース一定が基本
- グループならばペースを合わせる
じゃないと、午後からのカンカン照りで死んじゃいますからね。
ただ、気温は北に向かうにつれて、ドンドン下がって18℃まで低下。
真夏とは、思えない気温で湿度も低いので汗も出ません。助かりました!
途中、先に出ていたN谷と大魔神と合流して4人で第1休憩地点まで。
お見送り完了
第2休憩地点まで、二人で向かい風の中ガンバりました。
やっぱり、4人いたほうが楽でしたね。
この後、隊長は一路日本海まで、峠越えまで30キロ 登り坂(@_@)
一人ライドの人と一緒に
第1休憩地点まで、一人で走りだすと、やはり向かい風。
なんで、このコースはいつも向かい風なのか不思議です(・・?
休憩地点では、朝練仲間のTさんと会ったので、しばし歓談。
北に向かうTさんと別れて走りだします。
トンネル出口で、前を行くライダーを発見。
2キロ追走して信号で追い付きました。
先頭交代して、走りだしたのですが、この方、まあ速かった。
自転車歴10年で、110キロを休憩1回。
今日は、このGAIANTがそろそろ10万キロになるから、乗り倒してやろうと、こちらでライドされていたそう。
ドロップの下は、持つことがないのでブルーホンハンドル。
向かい風の中、結構なペースで走られる。
とにかく、凄い馬力というか地足なので、きっと運動してたんだうなと思ってました。そこで、「何か若いに、スポーツしていたのですか？」
と、聞いてみると
完全な帰宅部で、車やバイクに乗ってました。
なんと、持って生まれた才能というか、今まで使ってなかったからなのか人って上手く出来てますよね。
車やバイクに比べて、とても健康的で良いですと言っておられました（＾◇＾）
こんな話も出来たのも、最後の5キロ程度。それまで地獄の先頭交代でしたから(@_@)
自転車って、知らない人とでも声かけると、一緒に話したり走ったり出来る所がいいですよね。
次に会った時にカーボンの新しい自転車で走られた日には、多分ついて行けないと思いますけど。
また、お会いしたら一緒に走ってみたいです。
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