UCIはツアーダウンアンダーからブレーキ角度を測定する3Dプリント機器を使用

機材情報

UnsplashのEthan Coleが撮影した写真

2024.01.13

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UCIは2024年から極端な内向きのブレーキレバーの角度を制限する。この極端という角度がどれくらいなのか具体的な指示はなかった。

UCIは、2024年シーズンから内向きのブレーキレバーの回転を禁止へ

これまで多くの選手が採用していたブレーキレバーを内側に傾けて走るポジション。これがUCIによって禁止されようとしている。ブレーキレバーの傾きの角度については明確な指示はまだないけれど、これからは真っすぐ取り付けられたブレーキレバーでないと...

UCIは、3Dプリントで作成された機器で女子のツアー・ダウンアンダー第1ステージから測定を開始している。

レバー角度チェック

#Matos 🚲 / L’UCI réalise ses premiers contrôles des cocottes. pic.twitter.com/6JLebbXwqK

— Renaud Breban (@RenaudB31) January 12, 2024

この機器を使うと約10度以上の角度までが許されるようだ。ハンドルバーのドロップがどれくらい広がっているのかも分かる。

ほとんどのライダーのブレーキレバーの角度は合格だった。

UCI commissaires were checking for extreme lever angles before the start of the women’s #tourdownunder stage today. https://t.co/jschIP7Hhk

— Escape Collective (@EscapeCycling) January 12, 2024

上記の写真のように、最近のレバーは真っすぐ取り付けられていることのほうが稀だ。ハンドルに沿って取り付けられるので、少し傾いている。

問題は、このブレーキレバーを内側に傾けることがいけない。

ただ、ブレーキレバーが内側になっていた場合でも、ブレーキフードの位置を少し手直しすれば問題なく合格となる。

2025年からは、設置ガイドラインが作られる。現在、メーカーなどと協議しているとのことだ。まあ、あまりに極端で、フルブレーキをかけた時に使えないとか、制動力が落ちては危険。

ある程度の基準は必要なのかもしれない。

男子のツアー・ダウンアンダーは1月16日から開始される。ライダーのブレーキレバーの角度を良くみていないといけない。

Update: UCI confirms maximum lever angle and starts checks - Escape Collective

New angle limits on the extreme inward inclination of the brake lever are confirmed in an updated UCI document.