UCIは2025年1月から3kmルールの調整を行うようだ。
これまで、ゴール手前3km以内で落車した場合には、全ての選手がタイム差なしとなっていたが、これが単独で落車した場合には適応されないというのだ。
3kmルールの調整
現在のUCIの規定は次の通り
事故とは関係のない出来事（転倒、機械的トラブル、パンク）が発生した場合、ライダーは事故当時同乗していたライダーと同じタイムに配置される。
しかし、このルールは2025年からかわる。ライダー自身のミスにより残り3kmでクラッシュした場合、単独の場合には、UCIはタイムロスを修正しなくなる。
2025年1月1日以降、複数のランナーが参加する転倒が考慮されるようになる。
例として、2024 ツール・ド・フランス第11ステージのような場合だ。
優勝したのは、タデイ・ポガチャルをスプリントで破ったヨナス・ヴィンゲゴーだった。この時、25秒遅れの単独3位でゴールしたのはレムコ・エヴェネプール。
レムコと一緒に前を追っていたプリモッシュ・ログリッチは、下りで単独落車して遅れた。しかし、ゴール手前3km以内だったので、同タイムゴールとなったのだ。
UCIは、このような事例をなくしたいと思っている。単独で落車した場合、すばやく集団に戻れるようにしないと総合を争うライダーは大変なことになる。
コメント
›これが単独で落車した場合には適応されないというのだ。
›ライダー自身のミスにより残り3kmでクラッシュした場合、単独か否かに関わらず、
「単独」が関係あるのかないのかよく分からない記事でした
文章が間違ってました。訂正いたしました。