イツリア・バスクカントリー第4ステージでは、ヨナス・ヴィンゲゴー、プリモッシュ・ログリッチ、レムコ・エヴェネプール、ジェイ・ヴァインなど多くのライダーがケガを負った。
ステフ・クラスもその一人で、右側の肺が虚脱、肋骨数本と横脊椎8本が折れ、多数の擦り傷や打撲傷を負っていた。
ステフ・クラスは、落車から2か月後、ツアー・オブ・スロベニアで復帰。本人も予想外の活躍で終えている。
復帰に向けて
2 maanden na zijn zware val in het Baskenland verbaast Steff Cras zichzelf: “In de Tour krijg ik enkele mannetjes mee in steun”https://t.co/PTlTt56fQK pic.twitter.com/56VZ0HKylY
— Sporza 🚴 (@sporza_koers) June 18, 2024
イツリア・バスクカントリーでの落車の時のことを再度教えて下さい。
最初の30分は息ができなくて、窒息しそうだった。もうダメだ、と思った。肺に穴があき、肋骨が折れ、横脊椎（脊椎の部分）が8本折れていた。
自分のベッドで眠れるようになるまで、3週間待たなければならなかった。
でも肉体的には、あのクラッシュの後もハードワークを続けた。一刻も早く元のレベルに戻ろうと体を酷使した。
それは成功しましたね。先週のツアー・オブ・スロベニアでは、ベストクライマーたちに混じって登り、最終順位は9位でしたね。
最終ステージで路面の穴に突っ込み、チェーントラブルに見舞われ、最終順位で5位を逃してしまった。
土曜日のクイーンステージでは少し慎重に運転しすぎた。その後ベン・ヒーリーに賭けすぎたが、結局彼は死んでしまった。
ツール・ド・フランス参戦
🇧🇪 Steff Cras
🗣️ “I didn’t think I would reach this level again two months after my crash in the Basque Country. The first half a minute I didn’t get any oxygen. I thought I was suffocating. I worked hard after that crash.”#TDF2024 🇫🇷
(Sporza) pic.twitter.com/dDG4M7RyTs
— Domestique (@Domestique___) June 18, 2024
これから、数週間はマルベーリャでトレーニングと聞いてますが。ツール・ド・フランスには出場可能ですか?
転倒の翌週、チームから電話があった。『ステフ、もしツールに出られるレベルに戻ったら、いつでも連れて行くよ』って言われたんだ。プレッシャーやストレスを感じずに準備するんだ。
シーズン開幕前に、できるだけトップ10に近いところでフィニッシュしたいと言ったんだ。
でも、今シーズン起こったすべてのことを考えると、それは楽観的すぎるかもしれないし、そうではないかもしれない。
すべては第1週をどう乗り切るかにかかっている。最初のステージでクラス分けのライダーたちに余計なタイムを奪われないようにベストを尽くすよ。
チームはツール・ド・フランスに自信を持っている?
ツールチームの一部は私をサポートしてくれるだろうし、別の一部は逃げに身を投じるかもしれない。
スロベニアで初めて5日間連続でレースをしたんだ。でも、ツールで1週間以上レースをしたときにどうなるかはわからない。
なによりも、まだまだ上達したいし、超回復がツールで発揮されることを願っている。
イツリア・バスクカントリーで大けがをしたのに、戻ってこれたのは大きい。現在のTotalEnergiesのツール・ド・フランス暫定リストには
- マチュー・ブルゴドー
- ステフ・クラス
二人しか名前が挙がっていない。TotalEnergiesの目標は、ステージ1勝となりそうだ。
コメント