過酷な暑さに見舞われた2026 ツール・ド・フランス第9ステージ。
レース主催者は185kmから155kmに距離を短縮。このサバイバルレースにおいて、マチュー・ファンデルプールが見事なステージ優勝を飾った。
かつては猛暑を苦手としていた彼だが、今大会では40度を超える「フランスのオーブン」とも呼べる環境下で他を圧倒するパフォーマンスを見せつけた。
その背景には、血と汗と涙にまみれた過酷な準備期間があった。
勝利のために準備
#TDF2026 Aquí ha estado la etapa. Si Van der Poel no llega a romper la escapada con este ataque en Mont Bessou, lo más probable es que todos hubieran acabado siendo atrapados por el grupo.
Se habla mucho de la fortaleza y la innegable capacidad física del neerlandés, pero a…
— Andrés Cánovas (@andrescanovas) July 12, 2026
まず、第9レースを振り返ると、UAE Team Emirates – XRG、その後、Lidl-Trekと INEOS Grenadiersの強烈な引きで逃げ集団は追い込まれていた。
最後の4級山岳でマチュー・ファンデルプールがペースアップしてなかったら、間違いなく逃げはつぶれていた。
その後も、マチュー・ファンデルプールは逃げのペースを保つために積極的に引いていた。
誰もが暑さでパフォーマンスがおちる灼熱の太陽の下でベストな力が出せたのには、マチュー・ファンデルプールの地獄のトレーニングがあったのだ。
地獄のトレーニングと生活環境
👆 Yes Mathieu ! You got this!
👆 Oui Mathieu ! Elle est pour toi celle-là !#TDF2026 | @Continental_fr pic.twitter.com/8O8JYqnW1n
— Tour de France™ (@LeTour) July 12, 2026
3年前の大会では、彼は今年のツール・ド・フランス以上に暑さに苦しめられていた。
しかし、現在の彼は猛暑に対して全く異なる耐性を身につけている。その理由の一つは生活環境の変化だ。
彼は現在、1年の大半をスペインのアリカンテ北部で過ごしており、日常的に高い気温に体を慣らしている。
さらに重要な要素が、昨年から導入した特有の暑熱トレーニングの存在だ。
それは厚着をした状態でローラー台に乗り、40分間ペダルを回し続けるという過酷なセッションである。
本人自ら「このトレーニングはまさに地獄だ」と語るほど負荷の高いメニューだが、ツール・ド・スイスに向けて週1回のペースでこなし、ツール・ド・フランス本番に向けてさらにその頻度を引き上げていた。
マチュー・ファンデルプールや、タデイ・ポガチャルのような王者は、いとも簡単に偉業を成し遂げているように見える。
しかし、そのペダリングの一回転一回転の裏には、人知れず行われた途方もない努力が隠されているのだ。
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