ブエルタ第11ステージのスタート前に、第10ステージで3秒ルールが適応されなかった問題で、クリス・フルームが選手を代表して抗議。
ステージ終了後、イネオス、ユンボ・ヴィズマは、モビスターの代表が関係者と状況を話し合った。
選手はUCIに対して、明確にするために、正式に抗議文を書面で提出しているが、明らかにまだ決定に不満を持っている。
声明の全文
以下が投稿された声明の全文。
Statement of the riders #LaVuelta20 respect towards the Vuelta🙏 pic.twitter.com/fIRE6YUUq9
— Paul Martens (@PMartens83) November 1, 2020
以下を読むと、選手の立場、チームの長期にわたる綿密は戦術の一旦が見える。
ブエルタに参加しているライダーからの声明
2日前、UCIはチームやライダーに通知せずにタイムギャップに関するルールを調整することを決定した。第10ステージの開始時に、チームと選手は3秒のルールが適用されることを通知された。
これは、フィニッシュ時のプロトンに3秒未満のタイム差が順位に反映されないことを意味する。しかし、フィニッシュ後、UCIが大幅な変更を行い、ステージを上り坂のフィニッシュとして認定した。その結果、タイム差が含まれ、ブエルタに新しいリーダーが加わった。
ライダーとチームは、ステージを詳細に調査して研究するために何ヶ月も費やします。
私たちは、ステージでの勝利に向けてリーダーと候補者を可能な限り配置することを目的として、チーム戦略に毎日多くの時間を費やしている。
ルール自体には問題はないが、主要な利害関係者であるライダーとチームが、UCIからこの重要な変更について知らされていないという事実に問題がある。
UCIがそのような変更を自由に行うことができることは理解しているが、この状況は、少しの調査とコミュニケーションで簡単に回避できたはずです。
最終的にリーダーのジャージを征服することに成功したチームを含め、プロトン全体が先週の土曜日の抗議を支持した。
私たちは最高レベルでレースをして勝利を目指して戦うためにここにいるが、レースが公正に決定されるようにルールを適切に適用する必要がある。
ライダーたちは、抗議がブエルタの組織に対してまったく向けられていないことを強調したいと思います。
責任はブエルタ組織にありません。安全のためにあらゆる対策を講じていただき、誠にありがとうございます。
プロトンでは、ブエルタがこのコロナパンデミックの中で最も安全なレースの1つであることに同意します。それは最も組織化されたレースの1つです。
これはライダーの声明であることを強調することが重要だと感じています。私たちは皆、この声明と抗議に同意します。
ブエルタのライダー
わずか1秒のタイム差でも、戦術、順位が変わってしまう。選手の抗議ももっともだ。
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