マーク・カヴェンディシュは、B&B Hotels – KTMとの話が消滅しAstana Qazaqstan Teamに移籍したが、リードアウトはケース・ボルだと思われている。
だが、忘れてはいけない。マーク・カヴェンディシュとケース・ボルが移籍して来る前にAstana Qazaqstan TeamはBORA – hansgroheからマーティン・ラースを獲得していたのだ。
当初は、スプリンターのいないAstana Qazaqstan Teamの期待の星だったけれど、マーク・カヴェンディシュのリードアウトの一人となる可能性も出てきた。
リードアウトの役割
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マーティン・ラースは、自らの勝利を狙うこともあるが、チームと本契約となったグレブ・シリツァ・シリツァのリードアウト役も務めることになっている。
これは、マーク・カヴェンディシュが移籍してくるまでの話だ。これからは違う。マーティン・ラースがカヴをリードアウトすることもあるのだ。
これについて、オマーンの前に1度だけカヴと練習したマーティン・ラースは語っている。
私が契約したとき、明らかにマークはB&Bとの噂などに関わっていた。最終的に私は、マークと彼のリードアウトと一緒にここにいると思うが、チームに参加できたことを誇りに思う。
リードアウトして、できる限り多くのことをしたい。最終的にはそれほど悪い話ではない。
実際、マークと一緒にトレーニングライドを行ったのは 1 回だけだった。その後、ここオマーンでスタートした。
マークのために、この役割に合わせようとはしなかったが、今はもうトレーニングキャンプを行っていない。お互いをよりよく知ることが出来るのがレースだ。
オマーンの第1ステージでは、ボックスされて上手くリードアウトが出来なかったようですが。
実際、私はとても気分が良く、「リードアウトをしなければならない」というストレスを感じることもなかった。実際、マークと一緒に仕事ができて良かった。
前にいるのが好きなライダーもいれば、後ろにいるのが好きなライダーもいる。最後の最後に動くのが好きなライダーもいる。それは常に異なる。
通常の生活のように、すべての人が異なり、異なる方法で物事を行う。リードアウトやスプリントをすぐに開始することは常に困難だが、私たちは非常にうまく管理していると思う。
BORA – hansgroheでは、3年で4勝をあげてましたが、サム・ベネットやヨルディ・メーウスのためのリードアウトもしてましたね。リードアウトと自分で勝利を狙うのは違う走りとなるのですか?
これはまったく別のゲームだ。短距離走者であれば、セーブ、セーブ、セーブ、そして最後の200mでスタートする必要があるだけだ。
リードアウトである場合、リードアウトについて常に考える必要があり、常に数歩先を考える必要がある。私が集団を追い越したら、マークのためにスペースを空ける必要がある。重要なことは、自分にとって何が最善かではなく、エーススプリンターにとって何が最善かということなんだ。
サイクリング ランクを着実に上げてきてますね。2017 年にDelko-Marseille Provence-KTMでプロに転向。2018年と2019年は、American Team Illuminateのコンチネタルチームで走ってました。BORA – hansgroheでは3年走りましたが、これまでのキャリアについては?
最初の数年間は本当に大変だった。だが、プロとしての3年目以降、私は再び自分自身を見つけ始め、過去3年間で成長した。
かなり大きな一歩を踏み出したと思う。自分のレベルは今良いと思っているし、スプリントの力もそこにある。
もちろん、山を越えるには登りに少し取り組む必要があるが、常にわずかに上昇しているので、それは良いことだ。現時点では、レーススピードが少し足りないだけだ。
自転車を初めたのはいつのこと?
15歳のときにサイクリングを始めた。それ以前は他の多くのスポーツをしていたが、自転車に乗るのが大好きだった。その後、サイクリングクラブに所属することになった。
それ以来、年々成長し、エリート1年目、もしくはプロ自転車キャリア最後の年のU23から始めたので、プロ自転車ではかなり遅いスタートだった。
いつも短距離走が得意で、1分または30秒という優れたパワーを持っていた。アマチュアチームに移籍したときは、上り坂では自分にチャンスがないことを常に知っていた。
いつもクライミングで苦しんでいたので、自分は登りには向かないのだと思っていた。スプリントが僕の得意とするところなんだ。
マーティン・ラースは、今シーズン数回マーク・カヴェンディシュとレースに出場する。ケース・ボルと並んで、リードアウトの一人となるはずだ。
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