ツール・ド・フランスを3度制覇したグレッグ・レモンのブランドLeMondから、LeMond8エアロロードが登場。
これは、グレッグ・レモンの自転車市場への2回目の進出となる。1995年から2010年にかけて、トレックはLeMondバッジ付きのロードバイクを製造していた。
新しいロードバイクは、軽量パフォーマンスを重視しており、それに合わせて値札もプレミアムな価格となっている。
LeMond8エアロロード
Image credit: team-lemond.com
グレッグ・レモンは、1989ツール・ド・フランスでの8秒差で逆転総合優勝。ツール史上最少のタイム差だ。
これは、世界最大のロードレースの勝者になったという点だけでなく、単純だが変革の力を実感させ、彼の人生を変えた。
最終個人タイムトライヤルで、エアロバーの新しい技術を採用したことが、このレースでの勝利につながった。間違いなく、この8秒は彼にとって革命的な技術の象徴となり始めた。
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そして今、グレッグ・レモンはLeMond 8ロードバイクを、1980年代と90年代の最初のカーボンバイクのフレーム以来、「カーボンファイバー・フレーム構造への最も大きな変革」と呼んでいる。
米国製カーボンイノベーション
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新型ロードバイクLeMond 8の外観は、近年の多くのエアロロードバイクとかなり似ている。
しかし、内部はカーボンのサンドイッチと超軽量のゼネコア発泡体を組み合わせたユニークなLeMond 8 MatrixCoreを採用。
カーボンを成形する際、取り外し可能なマンドレルや膨張式ブラダーと比較して、より均等な内圧を約束し、さらに完成したバイクの内部に留まり、振動をさらに減衰させることができると言う。
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LeMondは、フォームコアとともに、フレームの主要な接合部に強度と剛性を高める内部強化カーボントラス構造を取り入れ、同時に外部からのダメージに強い軽量で薄いカーボンウォール部を維持している。
その結果、LeMond 8フレームセットは、不必要な重量を加えることなく、「世界で最も強く安全なフレーム」のひとつになったと言われている。
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個々の繊維の配置をより細かく制御し、重要な要素に的を絞ってサポートすることで、LeMond 8は金属製のインサートをまったく使用せずに製造。
ボトルのネジ穴やボトムブラケットのネジもカーボンで軽量化され、カーボンバイクに取り付ける金属はスチールボルトだけ。
さらに、カーボンファイバー製のダイレクトマウント・ディレイラーハンガーも採用されている。
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カーボンT47ボトムブラケット自体は、最終生産時にフレームに共成型することで、精密なネジ山のカーボン格子状シリンダーを連動させる。
クラシカルでモダンなスレッドBBを、重量ペナルティなしに実現した。
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フレーム前部に取り付けられたモノコック構造の1ピースカーボンハンドルバー＋ステムコックピットと一体型フォークは、内部構造リブ、フォークにはMatrixCoreフォームを使用した共通構造となっている。
また、金属製のインサートはガルバニック酸化の危険性があるため排除され、ライダーは完全な内部ケーブルルーティングと、バーとフォークが常に完璧にアラインメントされていることを保証するシステムを利用することができる。
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LeMond 8はエアロロードバイクで、前面投影面積を減らし、空力特性に優れたカムテールチュービングプロファイルを組み込んでいる。
また、油圧ディスクブレーキと電子シフトのみで、すべてのケーブルが完全に内部配線されていることも大きな特徴だ。
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ポストの66mmの広い部分にクランプ力を分散させるように設計された、独自のエアロシートポスト＆チャンネルクランプを搭載。
また、テールライトやサドルバッグなどのアクセサリーをチャンネルを介して取り付けることができる。
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12mmスルーアクスル、フラットマウントディスクブレーキ、従来の2ピースバー＆ステムセットアップオプション、シルバーグラフィックのツアーブルー、黄色いマイヨジョーヌのロゴが入ったクラシックスグレーの2色が用意されている。
LeMond8エアロロード spec
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LeMond 8を購入すると、ツールドフランス第8ステージの到着に向けた、この夏のシャテルでの4日間のライド体験など、GregLeMondのイベントへの招待も含まれるクラブメンバーシップが含まれている。
フレームセット : LeMond8カーボンファイバーMatrixCore
コックピットオプション : 1LeMondエアロモノコックバー/ステム
コックピットオプション : 2LeMondカーボンファイバーステムおよびハンドルバー
フロントディレイラー : ShimanoDura-AceFD-R9250
リアディレイラー : ShimanoDura -AceRD-R9250チェーンセット
フロント : ShimanoDura Ace FC-R9200 52 / 36T
カセット : ShimanoDura-Ace CS-R9200-1211-30T
チェーン : ShimanoXTRCN -M9100
ボトムブラケット : T47ネジ式
ブレーキレバー : ShimanoDura-AceST-R9270油圧式
ブレーキキャリパー : ShimanoDura -AceBR-R9270油圧式
ローター : ShimanoRT- MT900
サドル : FizikAntaresとEvo00 Adaptive
リム : LeMondLC47チューブレス
フロントハブ : TuneKillHill CL100x12mm
リアハブ : TuneClimbHill CL142x12mm
スポーク : Sapimブレード
タイヤオプション 1 : Vittoria Corsa 700c x25mm
タイヤオプション2 : Vittoria Corsa Control 700c x28mmタイヤ
タイヤオプション3 : 3Vittoria Corsa Control 700c x 30mm
価格は、$ 12,500(約143万円)。フレーム販売は$ 8,500(約97万円)。
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