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日東とFarrのコラボで生まれた超ワイドグラベルバーWIDE-R GRVL登場

機材情報
Photo ridefarr instagram
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グラベルロードの世界はマウンテンバイクの技術の発展と共に進歩してきた。

タイヤはますます太くなり、サスペンションが導入され、短いステムとより広いハンドルバーに変化してきている。

幅の広いバーは空力的ではないが、コントロール性は向上する。アメリカのハンドルメーカーであるFarrは日本の日東とコラボレーションしてグラベル用のWIDE-R GRVLハンドルバーを発表した。

 

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WIDE-R GRVLハンドルバー

Photo ridefarr instagram

より多くのブランドが幅広いハンドルバー市場に参入しようとしているが、既存のデザインを拡張するだけの簡単なことではない。

そこで、Farrは日本のハンドルバーマスターである日東の助けを受けた。12か月の試行錯誤の結果ドロップフレアハンドーのプロトタイプの開発に成功。

 

実際にバイクに取り付けた状態をFarrはインスタグラムで公開している。

 
 
 
 
 
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Inspired by legendary drop bar bikes of the past / bikes like this ‘88 Cunningham which are a part of MTB history and show how progressive and innovative these bikes were at that time! Our new Wide-R Drop bar pays homage to these and many other early drop bar builds of the time – we just updated them to match current technology and bike design – cue 1. even wider overall length ( up to 750mm if that’s your thing! Also available in 650 and 700 widths ) 2. 31.8mm centre clamp diameter 3. Extended 100mm centre section for allowing accessories like clip-on bars ( like our Aero Bolt-On 😎 ) , lights, GPS units etc to be fitted! Whilst not for everyone – gravel rides and events are evolving, bikepacking is growing and people are just doing gnarlier stuff with their drop bar bikes! We think these ☑️ alot of boxes for those needs! The pics of the bike are from The Vintage Bike Workshop 👍🏻 #monstercross #ridefarr #dropbarsnotbombs #vintagemtb #dropbars #retromtb #johntomac #gravelbikes

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1990年代の幅580mmの狭いハンドルバーから今日のXCOおよびマラソンバイクの最小幅+ 720mmに進化したマウンテンバイクのスポーツと同様に、グラベルライダーは現在、より広いドロップハンドルバーを求めている。

 

WIDE-R GRVLハンドルバー
  • 熱処理合金
  • 3つのサイズで利用可能– 650/700 / 750mm
  • 31.8mmバー径
  • 120mmドロップ
  • 65mmリーチ
  • 20度フレア
  • 基準重量:中(650)385g・大(700) 400g・Xラージ(750) 415g
  • 価格 :  110ドル(約1万1千円)

現在予約受付中で、販売は2020年5月からとなる予定だ。流石は日本の技術力と言った感じですね。

 

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