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モーターバイクブランドのドゥカティからE-Roadバイク Ducati Futa登場

機材情報
Photo credit: driver Photographer on Visualhunt.com
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モーターバイクブランドのドゥカティからE-RoadバイクDucati Futatが登場。

FUTA(フータ)。この名前は、フィレンツェとボローニャを結ぶアペニン山脈を横断する道路で、ドゥカティの全製品のテストが行われるFuta峠にちなんで付けられている。

このFutaは、長距離を走り、最も困難なコースを走行することができる高性能E-Roadバイクだ。

モーターバイクのブランドがe-bikeを作るとどんなバイクとなるのだろう?

 

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Ducati Futat

こちらはプロモーションビデオ

 

イタリアの大手二輪車メーカー、ドゥカティは、同社初のeロードバイク、Ducati Futatを作り出した。

モーターサイクルのスーパーバイクで知られるドゥカティは、すでにe-bike市場でも実験を行っており、e-bikeのスペシャリストThokと共同でe-mountain bikeシリーズを発表している。

このパートナーシップは、カーボンファイバー製の「高性能」e-ロードバイクにも広がった。

このバイクは、リアハブベースのFSA System HM 1.0モーターシステムを採用し、重量は12.2kg、FSA K-Force WEグループセットを搭載している。

 

Image credit: ducati

 

モーターシステムは、250Wのアシスト力と42Nmのトルクを発揮し、バッテリーは自転車のダウンチューブに内蔵されている。

このモーターシステムは、ハンドルバー上のガーミン社製ヘッドユニットで制御される5段階のアシストを提供。また、FSAコンパニオンアプリからモニターすることも可能だ。

 

Image credit: ducati

 

他のユニットと異なり、使用しないときはモーターが完全に外れるわけではない。

ドゥカティは「時速25kmを超えるとほとんど抵抗を感じない」と主張している。総重量12.2kgのうち、モーター部分は3.98kgを占めている。

 

Image credit: ducati

 

また、ドゥカティが「スポーツ・エンデュランス・ジオメトリー」と呼ぶカーボンファイバー製モノコックフレームの採用により、軽量化も実現している。

シートステーを落として快適性を高め、ダウンチューブ、ヘッドチューブ、フォークの形状を工夫して、よりエアロダイナミックな形状を実現。

 

Image credit: ducati

 

通常仕様では、FSA K-Force WEワイヤレス・グループセットを装備。

グラベル専用のVision AGX30カーボンホイールと35mmのPirelli Cinturato Veloタイヤで仕上げられ、このバイクをオフロードに持ち出す可能性を広げている。

Futa Limited Edition

Image credit: ducati

 

通常のFutaに加え、Futa Limited Editionもある。

カンパニョーロ・スーパーレコードEPSグループセットとカーボンビジョン製フィニッシングキットを装備し、わずか50台が製造される。

 

Image credit: ducati

 

トップチューブにはDucatiのネームが。

 

Image credit: ducati

 

さらに、この限定モデルには、250WhレンジエクステンダーとガーミンEdge Explorer GPSサイクルコンピュータが装備されている。

 

  • フレーム :ドゥカティ-E-roadCarbon UD Tecnologyフレーム
  • エンジン :  FSA-ハブモーター(250ワット、30.9 lb-ft)
  • コンポ : Campagnolo スーパーレコード
  • リモコン :  ガーミンを搭載
  • バッテリー :  FSA – 250Wh統合+ 250Whレンジエクステンダー
  • ブレーキ :  Campagnolo – 160mmローターを備えたSuperRecord idraulic disk

 

どちらのモデルも、ドゥカティの代名詞ともいえるレッドとブラックのカラーリングで、近日中に発売される予定だが、価格はまだ発表されていない。

カンパスーパーレコード搭載となると、相当な値段となりそうですね。

 

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