RidleyとEddy Merckxがスポンサーシップ契約の見直しを図っていたことはニュースになっていた。
今回、Eddy MerckxはAG2R La Mondialeとの契約を解除することに決定。
AG2R La Mondialeの乗るバイク
上記ビデオのように、AG2R La MondialeはBMCのバイクに乗り変える。
間違いなく来シーズン乗るのは、BMC Teammachine SLRだ。
AG2R La Mondialeは現在、2年連続でEddy Merckx Bikesを使用していた。コロナによる業績悪化がなければ継続していたでしょうけど。
BMCはNTTプロサイクリングの自転車サプライヤーにもなっており、これで2チーム目のバイクスポンサーとなる。
グレッグ・ファンアーヴェルマートの移籍の話
photo bmc
AG2R La MondialeとBMCが提携することで、グレッグ・ファンアーヴェルマートの移籍の話も関連があると言われている。
彼は、2011年から2018年までBMCのバイクで多大な功績をあげている。
彼が噂されるのは二人の移籍が関係している。その二人とはロマン・バルデとピエール・ラトゥール。チームの総合エースだ。
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2020.07.19
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2020.06.06
グレッグ・ファンアーヴェルマートはISNからも狙われており移籍するとの噂は絶えない。
さて、今回のBMCバイクへの変更は、ロマン・バルデとピエール・ラトゥールに変わるエースとしてグレッグ・ファンアーヴェルマートの獲得につながるのか?
去就が注目されますね。
コメント
これでチームttがnttよりもはるかに遅かったら、機材の差じゃなくてデータ活用力の差がttでは勝敗を分けるって分かりますね。
そうですね。NTTはビックデータ扱ってるから選手の見極めも科学的ですもんね。両チームのバイクカラーをどう差をつけてデザインするのかも注目してます。
NTTはヴィクトール・カンペナールツが先頭固定で走ったらAG2Rより速かったりして。
そんなことないか(^^;