オランダのホイールブランドFFWDは、より広いタイヤに最適化された新しいリムデザインを特徴とする、RYOT44とRAWと呼ばれるロード用の2つのホイールセットを発表。
42mmまでのタイヤ用に設計された、2つのデザインが提供される。
RYOT44は、従来のスポーク取り付けとDT 240 EXPハブを使用しており、より軽いRAWホイールはニップルを隠し、DT 180にアップグレードしている。
2021 FFWD RYOT 44オールロードホイール
photo ffwd
RYOT44は、チューブレス対応のディスクカーボンクリンチャーで、リムハイト44mm、内部幅21mm、外部幅30mm。
FFWDは主にロードホイールセットだが、RYOT44は「軽い砂利の使用」に適していると見なしており、最小タイヤサイズは700×23だが、最大は幅42mmまでのタイヤを使用出来る。
リム断面 photo ffwd
FFWDは、Laminar Airflow Wingの略である最新のリムデザインLAWを使用していおり、より広いタイヤを使用するときにゴムからリムへのシームレスな移行を作成するために最適化されている。
他の最新のエアロリム形状は、厚みが増し、幅が広くなっているのと比較して、下端を極限まで押し上げている。
これは、顕著な「砂時計」の断面を特徴とし、スキニータイヤ用に最適化された風変わりなDARCデザインに代わるもの。
FFWDによれば、LAWは「空気力学を次のレベルに引き上げ」、現在人気のある25mmおよび28mmタイヤでパフォーマンスを向上させていると言う。
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DT AeroliteスポークとAerocompスポーク（フロントとリア共24本）を2：1の構成（一方が16、もう一方が8）で結び、左右のテンションがさらに均一になっている。
これらは新しいDT 240 EXP Centerlockハブに組み込まれており、前世代よりも内部が簡素化され、軽量化されている。
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重量は、1,520g。フロント695g、リア825g。
価格は1,699ユーロ(約20万5千円)で、事前に取り付けられたリムテープ、合金製チューブレスバルブ、パッド付きホイールバッグが含まれている。
ライダーの最大体重は120kgとなっている。
2021 FFWD RAW軽量ロードホイール
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見た目から、両方のホイールは同じリムプロファイルと形状を使用しているが、RAWはリムの内側に配置されたDT Pro Lock Hidden Alloyニップルを使用している。
これにより、よりスマートで空力的な外観になっているが、おそらく抗力が低下している。
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エンボス加工されたロゴデザイン。スポークのタイプを含む他の仕様は同じだ。
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ハブはSINCセラミックベアリングでDT 180 EXP。
これらにより、ホイールセットの重量は100g減少して、重量は、1セットあたり合計1,420gとなる。フロントが650g、リアは770g。
価格は1,999ユーロ(約24万円)。出荷は7月末からとなっている。
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