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2026 ジロ・デ・イタリア Red Bull – BORA – hansgroheはジュリオ・ペリツァーリで狙うか?

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UnsplashJusdevoyageが撮影した写真のJusdevoyageが撮影したイラスト素材
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Red Bull – BORA – hansgroheは、2026年のジロ・デ・イタリアにおいて、総合成績に狙いを定めた強力なメンバーを選出した。

チームを牽引するのは、2022年のジロ王者であるジェイ・ヒンドレーと、イタリアの若き才能であるジュリオ・ペリッツァーリの2人だ。

ブルガリアのネセバルで開幕し、ローマでフィニッシュを迎える過酷な3週間の戦いに向け、2人のリーダーをサポートするための万全の布陣が敷かれている。

 

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Red Bull – BORA – hansgrohe

 

121. ジェイ・ヒンドレー
122. ジョヴァンニ・アレオッティ
123. ニコ・デンツ
124. ジャンニ・モスコン
125. ジュリオ・ペッリツァーリ
126. ミック・ファンダイク
127. アレクサンドル・ウラソフ
128. ベン・ツボィホフ

 

ジェイ・ヒンドリー

 
 
 
 
 
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公式サイトではジェイ・ヒンドリーとジュリオ・ペリツァーリの共同リーダー体制と書かれている。

2020ジロ・デ・イタリアではイネオスのテイオ・ゲイガンハートと最後まで激しく争い総合2位に。

2021ジロ・デ・イタリアはサドルの痛みでリタイヤ。この状態はシーズン後半まで続く。

 

そして2022ジロ・デ・イタリア総合優勝となったジェイ・ヒンドレー。2023ツール・ド・フランスでは第5ステージで優勝。念願のマイヨジョーヌを着用した。

 

2024年シーズンは、ボルタ・ア・ラ・コムニタ・バレンシアナ総合5位。ティレーノ〜アドリアティコ 総合3位と実力を発揮。

2025 ジロ・デ・イタリアにプリモッシュ・ログリッチのアシストとして出場するが、落車によりリタイヤとなってしまう。ジロ覇者ではあるけれど勝利は2023 ツール・ド・フランスのステージ優勝以来ない。

総合でもトップ3に入っているステージレースが2025年にはなかったが、2025 ブエルタ・ア・エスパーニャでは総合4位となった。

2026 ティレーノ〜アドリアティコでは、ジュリオ・ペリツァーリのアシストと走っている。エース級がひしめくチームではここで実力を発揮しないとアシストとなってしまう。

 

ジュリオ・ペリツァーリ

 
 
 
 
 
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2022年にジュリオ・ペリツァーリは、18歳の時からBardiani-CSF-Faizanèに所属。2024年に一気に開花した。

まず、2024 ツアー・オブ・アルプス第3ステージで、Lidl – Trekのフアン・ロペスについで2位となり、総合でも8位でフニッシュ。

初めてのグランドツアーとなった2024 ジロ・デ・イタリアでは、山岳ステージで頭角を現す。第16ステージでは、タデイ・ポガチャルがいなければ、独走勝利していたはず。

2位となったゴール後には、タデイ・ポガチャルから着用していたマリアローザを贈られている。

 

2024 ジロ・デ・イタリア第20ステージでも、各チームのエースに交じって、同タイムの6位でゴール。グランツールの山岳でこの成績は凄いことだ。

ジロでの活躍の後、2024 ツアー・オブ・スロベニアでは総合3位、2024 ツアー・オブ・オーストラリアでも総合7位となっている。

2025年にRed Bull – BORA – hansgroheに移籍。2025 ジロ・デ・イタリアではプリモッシュ・ログリッチを山岳でリードする姿が何度も見られた。

第16ステージで、4度目の落車となったプリモッシュ・ログリッチが途中リタイヤ。このステージでアシストの必要がなくなりステージ3位。総合18位から9位に浮上。最終的に総合6位まで上がった。

21歳で出場した2025 ブエルタ・ア・エスパーニャでは、ジェイ・ヒンドリーをアシストして総合6位。

2026 ティレーノ〜アドリアティコでは、プリモッシュ・ログリッチと共に出走して総合3位。

2026 ツアー・オブ・アルプスでは第2ステージに続いて第5ステージでも勝利して総合優勝を飾っている。

 

183cmで66kg。今年、個人タイムトライヤルの能力も少し上がっている。

ジェイ・ヒンドリーの調子があがらなければ、エースの座はすぐに掴めるだろう。なにしろ走るたびに強くなっている。

 

山岳では好調なアレクサンドル・ウラソフが二人のアシストにあたる。非常に心強いアシストだ。

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