2025 ミラノ～トリノ　Team UKYOの増田成幸が逃げに!

1876年初開催の古いレース。今年で106回目となるミラノ～トリノ。Milano – Torino(1.Pro)

ミラノ～トリノは、ミラノ～サンレモの準備レースとして、この時期に開催される。

 

過去の優勝者は

• 2024 アルベルト・ベッティオル
• 2023 アーヴィッド・デクレイン
• 2022 マーク・カヴェンディシュ
• 2021 プリモッシュ・ログリッチ
• 2020　アルノー・デマール
• 2019　マイケル・ウッズ
• 2018　ティボー・ピノ
• 2017　リゴベルト・ウラン
• 2016　ミゲルアンヘル・ロペス
• 2015　ディエゴ・ローザ
• 2014　ジャンパオロ・カルーソ
• 2013　ディエゴ・ウリッシ
• 2012　アルベルト・コンタドール

 

ロー～トリノ　174km

 

ミラノ～トリノは3年振りにスペルガ峠が戻ってきた。これによりスプリンターのためのレースではなくクライマーの争いのゴールとなる。

距離は短いけれど平均勾配9.2%はタイム差をつけるには十分だ。

 

1. 山岳　スペルガ峠 (4.2 km・9.2%)
2. 山岳　スペルガ峠 (4.2 km・9.2%)

 

注目のライダーは

• XDS Astana Team　アルベルト・ベッティオル、ディエゴ・ウリッシ、ロレンツォ・フォルトゥナート、アロルド・テハダ、二コラ・コンチ
• EF Education – EasyPost　リチャル・カラパス、サムエーレ・バティステッラ、ジェフェルソン・セペダエルナンデス
• Intermarché – Wanty　ヨナス・ルッチ、コービー・ホーセンス
• Israel – Premier Tech　マイケル・ウッズ、ジョージ・ベネット
• JCL Team UKYO　石橋学、鎌田 晃輝、小林海、増田成幸
• Movistar Team　ダヴィデ・フォルモロ、エイネルアウグスト・ルビオ
• Q36.5 Pro Cycling Team　ダビ・デラクラス、ミラン・ファーダー
• Team Picnic PostNL
• Team Visma | Lease a Bike　ベン・トゥレット
• Team TotalEnergies　ピエール・ラトゥール、ステフ・クラス
• Tudor Pro Cycling Team　マイケル・ストーラー、マルク・ヒルシ
• UAE Team Emirates – XRG　アダム・イェーツ、アイザック・デルトロ
• Uno-X Mobility　ヨナス・アブラハムセン、トビアスハラン・ヨハンネンセン

 

スタート

EF Education-EasyPostからはリチャル・カラパス。ここまでのレースでは目立った成績は残していない。今年はジロとツールのダブル。

 

Q36.5 Pro Cycling Teamはダビ・デラクラスが狙うか。

 

Tudor Pro Cycling Teamのマイケル・ストーラーはパリ～ニース第7ステージで優勝しており優勝候補の一人だ。

 

ニュートラルスタート。

 

オフィシャルスタート。

 

スタートから4人が飛び出す。

 

5人の逃げ

JCL Team UKYOの増田成幸が入った5人の逃げに。残り55.7kmで1分38秒差。

1. ヨナス・ルッチ　Intermarché – Wanty
2. マッティア・バイス　Team Polti Kometa
3. 増田成幸　JCL Team UKYO
4. クリスチャン・ズバラーリ　Team Solution Tech – Vini Fantini
5. ダビデ・バルダッチーニ　Team Solution Tech – Vini Fantini

 

集団はUAE Team Emirates – XRG、Tudor Pro Cycling Teamが引いている。

 

増田成幸は2019・2021日本TTチャンピオン。41歳と大ベテラン。

 

山岳　スペルガ峠 (4.2 km・9.2%)

ここから登りだ。

 

勾配がきつくなる。

 

ズバラーリが最初に切れた。2023年までAlpecin-Deceuninckに在籍。続いて増田成幸が切れる。

 

ダビデ・バルダッチーニ(Team Solution Tech – Vini Fantini)もきれる。

 

先頭は2人に。

1. ヨナス・ルッチ　Intermarché – Wanty
2. マッティア・バイス　Team Polti Kometa

 

増田成幸が集団に捕まる。

 

集団が見えてくる。

 

ディフェンディングチャンピオンのアルベルト・ベッティオルは、すでに集団から切れている。パンチャーにはきついコースだ。

 

ヨナス・ルッチが粘るけど、頂上まで持つか。

 

Team Polti Kometaのマッティア・バイスが捕まった。

 

ヨナス・ルッチは、なんとか単独で頂上を越えた。

 

ヨナス・ルッチは、残り10.3kmで17秒差。

 

残り6.4kmで14秒差。

 

山岳　スペルガ峠 (4.2 km・9.2%)

集団が迫る。

 

ヨナス・ルッチが一気に捕まる。

 

UAE Team Emirates XRGのアレッサンドロ・コーヴィが先頭に。

 

集団最後尾はXDS Astana Teamのディエゴ・ウリッシ。

 

残り3km。

 

ここで本命のアダム・イェーツが先頭に。

 

アダム・イェーツは、自分のペースで上がるいつものパターンだ。

 

残り2.4km。どんどん集団が小さくなっていく。

 

もう先頭は6人か。

 

残り1.6km。これはアイザック・デルトロのアシストなのか。

 

残り1.3kmでアイザック・デルトロがアタック!

 

Uno-X Mobilityのトビアスハラン・ヨハンネンセンとTeam Visma | Lease a Bikeのベン・トゥレットのみがついていく。

 

これは3人の争いとなる。

 

少し牽制。

 

Uno-X Mobilityのトビアスハラン・ヨハンネンセンがアタック!

 

ベン・トゥレットがカウンターアタック!

 

アイザック・デルトロが余裕でついている。

 

ここでアイザック・デルトロがアタック!

 

ベン・トゥレットとスピードが違う。

 

アイザック・デルトロは、後ろを確認。

 

アイザック・デルトロは、ご覧あれとポーズ。

 

なんと強いライダーなのか。今回はトビアスハラン・ヨハンネンセンをベン・トゥレットに追わせて最後は自分がいった。

 

アイザック・デルトロは今シーズンの初勝利。だけど、他のチームならばもっと勝利しているはず。

 

今回は、なんとアダム・イェーツがアイザック・デルトロのアシストとなるとは～。なんというチームなんだ。

 

リザルト

優勝したUAE Team Emirates – XRGのアイザック・デルトロ

ゲームがうまくなり始めている。はい、私は自分の戦略をうまく実行した。特に最後の1キロは完璧だった。私たちはチームとしてこの勝利に本当に値した。

とても嬉しい。このレースが大好きだし、今年初めての勝利だ。チームがうまくいくと事前に確信していたし、ゴールから3キロのところでアダム・イェーツがスタートを切ったのも完璧だった。チームとの計画も完璧で、これ以上嬉しいことはない。

 

2位　Team Visma | Lease a Bikeのベン・トゥレット(チーム公式サイトより)

この結果には満足しているが、勝利に非常に近かったので、少し悔しい思いもある。最後の登りでは、ずっとペースが速かった。私はアダム・イェーツにできるだけついて行こうとし、アイザック・デルトロが攻撃してきたときには、私も飛びついていった。

振り返ってみると、スプリントを始めるのが少し早すぎたが、それは一瞬の判断だった。結局、アイザックの方がほんの少しだけ強かった。

ミラノ〜トリノは、今年はクライマーのためのレースとなり、スペルガの登りがメニューに戻ってましたが。

とても静かに始まったが、スペルガの最初の通過に向けて緊張が高まっていった。 決勝戦はとても緊迫したものだった。幸運にも私たちは時間通りに到着し、いるべき場所にいた。

我々は良い結果を出したと思う。この厳しいミラノ〜トリノでチームに表彰台をもたらすことができて嬉しい。次のレースでもこのレベルを維持しなければならない。