2023 ツール・ド・ポローニュ第1ステージ　雨のサーキットを制したのは?

ツール・ド・ポローニュ。Tour de Pologne(2.UWT)

2020年の第1ステージでは、ファビオ・ヤコブセン(Deceuninck – Quick Step)がディラン・フルーネウェーヘン(Team Jumbo-Visma)にフェンス際に追いこまれてゴールで大落車が発生。

プラステックのゲートは簡単に壊れてしまいファビオ・ヤコブセンは選手生命にかかわる事故となる。これを受けて、ディラン・フルーネウェーヘンは、9か月の出場停止。

ファビオ・ヤコブセンは何度も手術を繰り返して、ついに2022ツール出場に。ディラン・フルーネウェーヘンと共に1勝ずつを上げている。

この事故を受けてUCIは、ゴールレイアウトの規則を変更。そして、ポローニュも、下りゴールから登りゴールへと変わっている。

 

過去の優勝者

• 2022  イーサン・ヘイター
• 2021　ジョアン・アルメイダ
• 2020　レムコ・エヴェネプール
• 2019　パヴェル・シヴァコフ
• 2018　ミハウ・クフィアトコフスキ
• 2017　ディラン・トゥーンス
• 2016　ティム・ウェレンス
• 2015　ヨン・イサギレ
• 2014　ラファウ・マイカ
• 2013　ピーター・ウェーニング
• 2012　 モレーノ・モゼール
  

 

第1ステージ　ポズナン～ポズナン　183.7km

 

ポーランド最古の都市の一つであるポズナンが、16年ぶりに再び舞台となる。決戦はポスナンでの4kmのサーキット場で行われる。

 

1. スプリントポイント　Suchy Las
2. 3級山岳　Suchy Las 0.7km・3.7%
3. スプリントポイント　Murowana Goślina
4. スプリントポイント　Pobiedziska
5. スプリントポイント　Kostrzyn
6. スプリントポイント　Środa Wielkopolska

 

注目のライダーは

• INEOS Grenadiers　ミハウ・クフィアトコフスキ、パヴェル・シヴァコフ、ゲラント・トーマス、テイメン・アレンスマン
• AG2R Citroën Team　ラリー・ワーパス
• Alpecin-Deceuninck　二コラ・コンチ、ヤコブ・マレツコ、オスカル・リースベーグ
• Astana Qazaqstan Team　サムエーレ・バスタチッラ
• Bahrain – Victorious　ダミアーノ・カルーゾ、マテイ・モホリッチ
• BORA – hansgrohe　レナード・ケムナ、セルジオ・イギータ、サム・ベネット
• Cofidis　マキシミリアン・ヴァルシャイド
• EF Education-EasyPost　シュテファン・ビッセガー、マライン・ファンデンベルフ
• Groupama – FDJ　ルイス・アスキー
• Intermarché – Circus – Wanty　ヘルベン・タイッセン
• Jumbo-Visma　クーン・ボウマン、トビアス・フォス、オラフ・コーイ
• Lidl – Trek　エドワード・トゥーンス
• Movistar Team　フェルナンド・ガビリア、ルーベン・ゲレイロ
• Soudal – Quick Step　ティム・メルリエ、イラン・ファンワイルダー、マッティア・カッタネオ
• Lotto Dstny　トーマス・デヘント、ミラン・メンテン
• Team Arkéa Samsic　ケヴィン・ヴォークリン、ダニエル・マクレイ、デビット・デッカー
• Team dsm – firmenich　オスカー・オンリー
• Team Jayco AlUla　エディ・ダンパー
• UAE Team Emirates　パスカル・アッカーマン、ジョアン・アルメイダ、ブラントン・マクナリティ、ティム・ウェレンス、ラファウ・マイカ
• Q36.5 Pro Cycling Team　マッティオ・モスケッティ

 

スタート

快晴の中スタート。気温は25℃。

 

スタートからポーランドチームが仕掛ける。

 

4人の逃げ

少しして4人の逃げが決まった。

1. カミル・マウェツキ　Q36.5 Pro Cycling Team
2. Filippo Ridolfo(Team Novo Nordisk)
3. Norbert Banaszek(Poland) 
4. STOSZ Patryk(Poland) 

 

スプリントポイント　Suchy Las

先頭がスプリントポイント通過。

1. STOSZ Patryk(Poland) 　3ポイント・3秒
2. Filippo Ridolfo(Team Novo Nordisk)　2ポイント・2秒
3. カミル・マウェツキ　Q36.5 Pro Cycling Team　1ポイント・1秒

 

集団はSoudal – Quick Step、Jumbo-Visma、INEOS Grenadiersが引く。先頭はヨセフ・チェルニー。

 

スプリントポイント　Murowana Goślina

先頭がスプリントポイント通過。

1. STOSZ Patryk(Poland) 　3ポイント・3秒
2. Filippo Ridolfo(Team Novo Nordisk)　2ポイント・2秒
3. Norbert Banaszek(Poland) 　1ポイント・1秒

 

地元ポーランドということでINEOS Grenadiersのミハウ・クフィアトコフスキも総合優勝候補となる。2018年には総合優勝している。

 

残り122km。先頭にはJumbo-Vismaのサム・オーメンも上がっている。ヨセフ・チェルニーと話しながら走っている。

 

スプリントポイント　Pobiedziska

先頭がスプリントポイント通過。

1. STOSZ Patryk(Poland) 　3ポイント
2. Filippo Ridolfo(Team Novo Nordisk)　2ポイント
3. カミル・マウェツキ　Q36.5 Pro Cycling Team 　1ポイント

 

レナード・ケムナは、BORA-hansgroheのエースナンバー。

 

スプリントポイント　Kostrzyn

先頭がスプリントポイント通過。

1. STOSZ Patryk(Poland) 　3ポイント
2. Filippo Ridolfo(Team Novo Nordisk)　2ポイント
3. カミル・マウェツキ　Q36.5 Pro Cycling Team 　1ポイント

 

ゲラント・トーマスは、ジロ以来の登場。この後は、世界選手権個人タイムトライヤルに出場して、ブエルタに向かう。

 

スプリントポイント　Środa Wielkopolska

カミル・マウェツキはスプリントポイント前からアタック。

 

スプリントポイントから単独で逃げ始めた。

 

残り71.5km。タイム差は1分22秒。昨年まではLotto Soudalで走っていた。

 

残り64km。カミル・マウェツキは追走の3人に追いつかれる。

 

残り56.9km。集団はタイム差44秒となり横一線で追っている。

 

残り42.2km。Lotto-Dstnyの先頭はトーマス・デヘント。

 

ゴールは大雨になっている。

 

サーキットが水浸しになり走れない状態に。

 

これはどうするのだろうか。少し空は明るくなってきた。

 

残り27.5km。集団は50km/h近いスピードでゴールに向かっている。

 

残り16.7km。ここは雨が降っていない。

 

残り11km。

 

残り8kmで落車がおこる。

 

かなりの人数が巻き込まれる。水たまりに突っ込めばこうなる。

 

サーキットに入った。

 

残り1周だ。先ほどの水たまりはどこに行ったのだろう。

 

残り3.2km。大きな水たまりがある。

 

残り2.8km。カーブを曲がっただけで落車。

 

集団のペースが少し緩む。

 

残り1.9km。何度か落車が後方でおこっている。先頭はヨス・ファンエムデン。

 

先頭の人数は少ない。

 

900mでJumbo-Vismaが先頭に。

 

700m。トレインが出来るか。

 

残り500mに。

 

400mでMovistar Teamが先頭か。

 

ベルト・ファンレルベルフがティム・メルリエを引く。

 

サム・ベネットが先頭に立った。

 

    

サム・ベネットをティム・メルリエがまくった。

 

ティム・メルリエ、サム・ベネット、オラフ・コーイと続く。

 

ティム・メルリエが、そのままゴール!

雨の危険なスプリントを見事に制することができた。ゴールの凄い雨の状況は何だったのか。少しの時間で水が引いている。

ティム・メルリエは、これで今シーズンの8勝目。明日は、リーダージャージを着てスタートとなる。

 

リザルト

ティム・メルリエのコメント

落ち着いて、不必要なリスクを冒さず、すべてを正しく評価するように努めてた。シクロクロッサーのスキルを引き出す必要があった(笑)。

慌ただしく、危険で、滑りやすい。コース上だけでなく、その前にコースに近づくとすでに道路に大量の水が溜まっていた。

そのため、ハイドロプレーニング現象が発生して危険だった。でも、雨が降るといつも滑りやすくなるし、トラックも常に滑りやすくなる。

決勝では、慌ただしいペースに陥らず、全体像を把握するために、プロトンの最初の20人から外れないことを選択した。これもワールドツアーでの素晴らしい勝利だ。

メルリエの勝利と、クラシカ・サン・セバスティアンでのとレムコ・エヴェネポールの勝利の間には、ちょうど3分がありました。

もう何本か見たんですが、最後に映像が消えてしまった。しかし、彼も勝ったと聞いた。それはチームにとって素晴らしいことだ。

 

2位のオラフ・コーイのコメント

状況はわかっており、それを考慮に入れている。雨が降ると自動車道が非常に滑りやすくなるのはご存知でしょう。時々滑る感じがしたから、まっすぐでいられてよかった。

コース上でうまくターンできたし、とても滑りやすかったので、長い間ポジションを保つことができた。安全だったが、時にはコーナーで危険にさらされることもある。

スプリンﾄに向けては?

うまく噛み合っていたが、最終コーナーからうまく抜け出せなかった。そこで勢いを失い、勝つためにメルリエに十分な埋め合わせをすることができなかった。

それ以外は脚の感触は良かった。それを今後数日間に持ち帰ることができる。

 

3位のフェルナンド・ガビリアのコメント

しばらくレースをしていない。戻ってきて表彰台に上がれたことは、私にとってとてもポジティブなことだ。オラフとティムは素晴らしく、レースで素晴らしい時間を過ごした。

今後は他のスプリンターのオッズを日ごとに見ていきたいと思う。始まり方には満足しており、このまま続くことを願っている。

 

第1ステージリザルト

総合

ポイント賞

山岳賞