2022 アムステルゴールドレース　　昨年と同じ結果になるとは～

アムステルゴールドレースは、1966年から始まり今年で56回目を迎える。

フレッシュ・ワロンヌ、リエージュ〜バストーニュ〜リエージュとあわせてアルデンヌクラシックと呼ばれる。

アムステルゴールドというのはメインスポンサーのアムステルビールのブランド名。サポートカーにはしっかりと、アムステルビールの名前が入っている。

公式サイトにアクセスすると、誕生日を入力して18歳以上でないと入れない。公式サイトではオンランインで酒を売ってあるからでしょうね。

 

過去の優勝者

 

 

マーストリヒト～ファルケンブルフ　254.1km

 

昨年は、コロナのために17kmのクローズドコースだったけれど、今年は観客を入れてのフルコース。

コースは3つの大きなループを走る。プロトンは合計で4回、フニッシュラインを通過する。

 

 

実に、33か所の登りがちりばめられている。これを最後までこなしてゴールに向かわないといけない。

1.  Slingerberg (1 km・5,3%)　残り245 km
2. Adsteeg (1 km・2,3%) 　残り240 km
3. Lange Raarberg (1,4 km・3,8%)　残り232 km
4. Bergseweg (2,5 km・3,3%) 　残り216 km
5. Sibbergrubbe (1,8 km・4%) 残り205 km
6. Cauberg (0,8 km・6,6%) 　残り200 km
7. Geulhemmerberg (0,7 km・6,6%) 　残り196 km
8. Wolfsberg (0,9 km・3,4%) 　残り 178 km
9.  Loorberg (1,4 km・5,3%)　残り175 km
10. Schweibergerweg (2,3 km ・4,6%)　残り 163 km
11. Camerig (3,7 km・4,2%)　残り 155 km
12. Drielandenpunt (3 km・3,8%) 　残り 143 km
13. Gemmenich (0,9 km・6%) 　残り 140 km
14. Vijlenerbos (1,4 km・5,5%)　残り 133 km
15. Erperheide (2,4 km・4,7%) 　残り 128 km
16. Gulperberg (0,5 km・9,8%) 　残り 119 km
17. Plettenberg (1 km・3,5%)　残り 115 km
18. Eyserweg (2 km・4,6%)　残り 113 km
19. St. Remigiusstraat (1,4 km・5,2%)　残り 109 km
20. Vrakelberg (0,5 km・7,6%) 　残り104 km
21. Sibbergrubbe (1,8 km・4%)　残り 96 km
22. Cauberg (0,8 km・6,6%) 　残り 91 km
23. Geulhemmerberg (0,7 km ・6,6%) 　残り 87 km
24. Bemelerberg (1 km・ 4,4%)　残り 74 km
25. Loorberg (1,4 km・ 5,3%)　残り59 km
26. Gulperbergweg (0,9 km・5,5%)　残り51 km
27. Kruisberg (0,7 km・7,3%)　残り 44 km
28. Eyserbosweg (1,1 km aan 7,6%)　残り 42 km
29. Fromberg (1,7 km・3,8%) 　残り38 km
30. Keutenberg (1,6 km・5,2%)　残り34 km
31. Cauberg (0,8 km・6,6%) 　残り 24 km
32. Geulhemmerberg (0,7 km・6,6%) 　残り19 km
33. Bemelerberg (1 km・4,4%) 　残り7 km

 

注目されるライダーは

 

スタート前

大本命と言って良いかも。永遠のライバルのワウト・ファンアールトもいないし、地元オランダだし。

 

スタートは8℃だけど、良い天気。

 

6人の逃げ

6人が早くから離脱した。

1. イーデ・シュリング　BORA – hansgrohe
2. エミルス・リエピンス　Trek-Segafredo
3. オウィエン・ドゥール　EF Education-EasyPost
4. ヨハン・ヤコブス　Movistar Team
5. ヴァンポウク・アーロン Sport Vlaanderen – Baloise
6. ルカ・ラステッリ　Bardiani-CSF-Faizanè

 

残り73kmでAlpecin-Fenixが全員で先頭を引いている。

 

先頭には、残り96kmでアタックをかけた、ヴィクトール・カンペナールツと、ネイサン・ファンフーイドンクが合流している。

 

残り72.4kmで、まだ大集団だ。レースはこれからと言った感じか。

 

ヴィクトール・カンペナールツは、後続に追いつかれる前にアタックをかけるつもりではないかな。後方で足をためているような。

 

集団先頭には、INEOS Grenadiers、UAE Team Emirates、Quick-Step Alpha Vinyl Teamが上がってくる。少し、追走ペースは緩んでいる。

 

Jumbo-Vismaのネイサン・ファンフーイドンクが先頭にジョインしたのは、集団コントロールをしなくて済むようにするためだろう。

または、追走で乗ってくるティシュ・ベノートのためか。

 

Loorberg (1,4 km・ 5,3%)　残り59 km

まだ、静かと言った感じか。タイム差は1分36秒まで開く。

 

あら～、ヴィクトール・カンペナールツは登りで切れてしまった。コンデションが良くないようだ。

 

イーデ・シュリングが先頭交代を合図をだしても、交代できない。

 

ヴィクトール・カンペナールツは、イーデ・シュリングとの先頭交代もあまり出来ない。

 

あれ、Intermarché – Wanty – Gobert Matériauxの逃げ屋、タコ・ファンデルホールンも集団から切れている。

 

先頭は5人に。

1. エミルス・リエピンス　Trek-Segafredo
2. オウィエン・ドゥール　EF Education-EasyPost
3. ヨハン・ヤコブス　Movistar Team
4. ネイサン・ファンフーイドンク　Jumbo-Visma
5. ヴァンポウク・アーロン Sport Vlaanderen – Baloise

 

Gulperbergweg (0,9 km・5,5%)　残り51 km

ネイサン・ファンフーイドンクが登りでベースを上げる。

 

エミルス・リエピンス(Trek-Segafredo)が切れていく。

 

集団からティム・ウェレンスとティシュ・ベノートがアタック!

 

二人の危険な逃げは集団が吸収。集団も38秒しか離れていない。どこで動きが出るのか?

 

ネイサン・ファンフーイドンクが先頭を走っていて、カーブでおかしな動きを。曲がり切れずに、ブレーキをかけてなんとか車の前で止まる。

 

いや、当たっている。これでネイサン・ファンフーイドンクは一時遅れてしまう。

 

Kruisberg (0,7 km・7,3%)　残り 44 km

INEOS Grenadiersのベン・ターナーが先頭でペースを上げる。

 

先頭まで16秒。

 

。

逃げは次々に吸収されていく。ネイサン・ファンフーイドンクが先頭になった。

 

ネイサン・ファンフーイドンクも吸収。これで振り出しだ。

 

INEOS Grenadiersは4人で先頭を引く。マチュー・ファンデルプールは、10番手当たり。

 

バイクに前に行けと、手を出すベン・ターナー。あなたが速すぎる。

 

INEOS Grenadiersのベン・ターナーがずっと先頭を引き倒している。

 

Keutenberg (1,6 km・5,2%)　残り34 km

ミハウ・クフィアトコフスキが攻撃。一気に集団を引きのばす!

 

登りで人数が絞られていく。

 

さあ、ティシュ・ベノートのアタックで戦闘開始だ。

 

マチュー・ファンデルプールは、少し遅れているぞ。どうした?

 

先頭がバラバラになる。

 

先頭は11人になった。

1. ティシュ・ベノート　Jumbo-Visma
2. マチュー・ファンデルプール　Alpecin-Fenix
3. カスパー・アスグリーン　Quick-Step Alpha Vinyl Team
4. トム・ピドコック　INEOS Grenadiers
5. ミハウ・クフィアトコフスキ　INEOS Grenadiers
6. アレクサンダー・カンプ　Trek-Segafredo
7. シュテファン・キュング　Groupama – FDJ
8. ブノワ・コヌフロワ　AG2R Citroën Team
9. マイケル・マシューズ　Team BikeExchange – Jayco
10. ディラン・トゥーンス　Bahrain Victorious
11. マルク・ヒルシ　UAE Team Emirates

 

すぐに9人は25秒のタイム差をつける。これで決まりかな。

 

追走には、抑えがいるので回らないだろう。マテイ・モホリッチ、クリストフ・ラボルト、ティム・ウェレンス、ディラン・ファンバーレが取り残されている。

 

いや、ティム・ウェレンスは諦めない。

 

Cauberg (0,8 km・6,6%) 　残り 24 km

マルク・ヒルシがペースを上げる。

 

カスパー・アスグリーンが捕まえる。

 

シュテファン・キュングもベースを作る。

 

トム・ピドコックが先頭でペースを上げる。

 

今日のマチュー・ファンデルプールは登りが良くない。調子がよくないようだ。

 

INEOS Grenadiersは二人いるので有利だ。

 

ここでフニッシュラインから、ミハウ・クフィアトコフスキが仕掛ける。

 

後続は、トム・ピドコックが控えており見送り状態だ。

 

誰も追わない。いや、ピドコックが追わせないと言った感じか。二人先頭にいるのでやりやすい。

 

Geulhemmerberg (0,7 km・6,6%) 　残り19 km

ここでブノワ・コヌフロワがアタック!

 

すぐにミハウ・クフィアトコフスキに追いつきそうだ。

 

マチュー・ファンデルプールはやはり、イマイチだ。

 

ここでトム・ピドコックがアタック!

 

先頭二人は後方を確認する。

 

少し前にでた、ディラン・トゥーンスとトム・ビドコックは集団に吸収。二人が前を走る展開に。

 

二人は22秒を稼ぎだす。ミハウ・クフィアトコフスキは、後ろにトム・ピドコックがいるので、ほとんど引かなくて良い。

 

残り10.3kmでタイム差は27秒と広がる。追走からアタックがかからないならば逃げ切りもありだ。

 

Bemelerberg (1 km・4,4%) 　残り7 km

タイム差は34秒に。これは二人の勝負となるか。そうなると、断然ミハウ・クフィアトコフスキが足を使ってないので有利だ。

 

カスパー・アスグリーンが合図を出しても、マチューは変わらない。

追走は、スプリントに強いマチューとマイケル・マシューズを連れて先頭に追いつきたくはない。トム・ピドコックは抑えにまわるし、追いつくのは難しい。

 

5.5kmで22秒差。追いつけばスプリントだ。

 

ティシュ・ベノートとディラン・トゥーンスが仕掛ける。

 

残り2.2kmで20秒。これは逃げ切りだ。

 

ティシュ・ベノートとディラン・トゥーンスは、カスパー・アスグリーンの引きでつかまってしまう。ここで更にアタックをかけて追走しないと。

 

さらに、トム・ピドコックが前にでてゆっくりと走る。

 

ここでマチュー・ファンデルプールが再度アタック!

 

少しギャップをあけるのだけど。

 

だが、これが続かない。今日のマチュー・ファンデルプールは調子がイマイチだ。

 

カスパー・アスグリーンも前に出ても頑張らない。追いついても、自分がスプリントで勝てる可能性は低いと考えている。

 

残り1.2kmで13秒。これはゴール前で牽制する時間もある。

 

マチュー・ファンデルプールが最後のスパート。でも、続かない。すぐに足を止める。2019年に優勝した時のようなスーパーな走りは見られそうもない。

 

残り700mを越えて後ろが見えない。

 

二人の勝負だ。

 

残り300mを切ってブノワ・コヌフロワ先頭でスプリント開始。

 

ブノワ・コヌフロワが長く引く。

 

さあ、ミハウ・クフィアトコフスキがまくりに入る!

 

二人がハンドルを投げた～!

勝ったのはどっちだ?

 

ゴール後に、ブノワ・コヌフロワが雄たけびを上げる!

これは勝ったのか?

 

いや～、写真判定ではミハウ・クフィアトコフスキが先にゴールラインを越えている～。

 

今度は一転してミハウ・クフィアトコフスキが喜ぶ番に～。

ここ2年勝ち星のなかった、ミハウ・クフィアトコフスキはようやく勝てたという感じか。まあ、アシストに徹しているので、勝に恵まれることもない。

実に2020年ツール・ド・フランス第18ステージでリチャル・カラパスと並んでゴールして以来の勝利だ。

 

やはり、先頭にトム・ピドコックと二人で入っていたのが効いている。

 

 

リザルト

ミハウ・クフィアトコフスキのコメント

最初はとてもがっかりした。私にとっては勝つことがすべてだったからだ。

背後にあるグループにトム・ピドコックがい​​るので、私は完全に頼りにされた。ブノワ・コヌフロワは前もってほとんどの仕事をした。

それが勝つために良い状況であることを知っていた。トムも私たちの後ろにいて、それはさまざまな方法で行うことができる。

したがって、違いを大きくするのは私次第ではなかった。

写真判定で結果が変わりましたね。

昨年のトムとの状況から学んだのだが、本当に結果を待たなければならない。だから私はまだそれを信じることができなかった。

たぶん、彼ら（陪審員編）は、私が勝った、後で戻ってくるだろう。

最後の決勝戦はどうでしたか?

それは本当に大変だった。それは厳しいレースであり、本当に厳しい決勝戦でした。勝てるとは思っていたが、特に最後の50メートルは非常に難しかった。

私がスプリントで一緒に来たときでさえ、コヌフロワは加速し続けた。しかし、私は勝つためにここに来ただけだ。

このレースが大好きなので、ここで優勝できてうれしい。今年はコロナ、インフルエンザ、病気などの悪い瞬間がたくさんあった。

予定していたプログラムを長く続けることができなかった…そして今、アムステルゴールドレースで優勝した。

2015年にもレインボージャージで優勝しましたね。

遅かれ早かれ勝利が来るので、私は辛抱強くなければならないことを自分自身に証明した。家族が病気になり、トレーニングができなくなったため、シーズンの始まりはとても大変だった。戻るのは大変でしたが、今ここにいる。