BMCは、レッドブルF1チームと提携して世界最速のTT バイクSpeedmachineを開発

2023.09.062024.01.26

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BMCは、Red Bull Advanced Technologiesとの共同研究プロジェクトの成果であるSpeedmachineを発表。

2018年に初めてRed Bullと提携したBMCは、それ以来、F1チームのパフォーマンス・モデリングとレース・シミュレーションの能力を活用し、バイクの性能を向上させている。

この最新のプロジェクトには、元ワールドツールプロのファビアン・カンチェラーラも参加している。

BMC X Red Bull Speedmachine タイムトライアル & トライアスロンバイク

こちらはプロモーションビデオ

Red Bull Advanced Technologiesは、F1レースのために開発された従来のバイク設計CFDよりもさらに完全なバイク全体とレース環境のモデリングを含む、比類のない空力シミュレーション能力を提供した。

空力効率を最適化するバイクを設計する際には、気流の制御が重要となる。そのため、あらゆるチューブ形状と幅広いフォークスタンスが、あらゆるヨー角での抗力の低減に貢献する。

F1 からインスピレーションを得た革新的な SharkFinフロントフォークスポイラーから、フレーム周囲の空気を浄化する最先端のデザインのチューブ形状まで、Speedmachine の空力哲学はスピードと安定性の完璧な調和となっている。

大幅な軽量化は大きなメリットとなる。BMCによれば、それは設計の簡素化、統合、そして古典的な最適化されたカーボン構造に尽きるという。

その結果、Speedmachineは、以前のTimemachine 01 Discよりも500gも軽くなっている。

統合されたコクピットとケーブルレスは普通に提供されている。また、バーとステムのコンボは、フォークがフレームから落ちることなく取り外すことができるようになっている。

ケーブルの柔軟性も高く、バイクバッグに収まる。さらに、完璧に調整されたエアロバーの位置をいじる必要はない。

パッキングの必要があるトライアスリートには便利な機能だ。

Speedmachine 01 LTDは、Pirelli P-Zero Race 28mm タイヤを装備したZIPP 858 NSW と、パワーメーターと組み合わせた SRAM RED eTap AXS グループセットで構築されている。

AG2R Citroën Teamのベン・オコナーが、2023ツール・ド・フランス第16ステージでカラーリングを変えてレースで使用していた。

ベン・オコナーのコメント

BMCの新しいSpeedmachineは信じられないほど素晴らしい。主な長所は操縦性と安定性だ。

BMC Speedmachine 01 TWO は、トライアスロンバイクに関する知識をすべて取り入れている。

SRAM Force eTap AXS グループセットとパワーメーター、およびPirelli P-Zero Race 26mm タイヤを備えた DT Swiss ARC 1650 ホイールセットで仕上げられている。

オールブラックの BMC Speedmachine 00 LTD を入手できるのは50人の購入者だけ。

バイクには、BMC Aero Motionデバイスも内蔵されている。Vorn製で、走行中にリアルタイムの空気力学データを取得してポジションを最適化することが出来る。

さらに、BMCプロトレーニングキャンプへの参加、早期のバイク発売、バイク用に作られたカスタムトラベルケースへの「エリートアクセス」も利用できる。