ツール・ド・フランス第1ステージは落車祭り

ようやく開幕したツール・ド・フランスだったが、途中から雨となり大落車祭り。

あまりにも落車の多いレースとなり、多くの有力ライダーが巻き込まれてしまう。落車で集団が割れることもあり、無駄足を使わされるライダーも多数。

トニー・マルティンがラスト53kmで、ゆっくり走れと指示するくらい雨で滑りやすく危ないレースだった。

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第1ステージ　photo aso

パリ～ニースのゴール地点であるニースを出発してニースに戻ってくるコース。

だがコースはスプリンターステージといいながら、山岳で生き残らなければならない厳しいコースだ。

3級山岳コート・ド・リミエ（登坂距離5.8km、平均勾配5.1%）を3周する周回コース。最後の周回にはさらに山岳を追加してゴールへと向かう。

誰もが最初のイエロージャージを目指して動いてくることが予想されたが。

スプリンターも落車の餌食に

cycling.today vtrより　以下同様

スタートアタックを決めた3人があっさりと逃がして貰える。いいから逃げろと言った感じで集団は簡単に見送った。

1. Michael Schär(ミハエル・シャー)　116 CCC Team
2. Fabien Grellier(ファビアン・グルリエ) 185 Total Direct Energie
3. Cyril Gautier(シリル・ゴティエ)215 B&B Hotels-Vital Concept

残り116kmで落車に巻き込まれたのはサム・ベネット。今日の優勝候補が早くもハンディを負ってしまう。サム・ベネットはさらにパンクも1回してしまう。

ジュリアン・アラフィリップも落車。なんとか集団復帰は果たしたけど。

逃げは、まずファビアン・グルリエがつかまり、あとの二人もほどなくして捕まった。だが、ここから新たな逃げは発生せず。

集団の意思は今日はスプリントと決めているようだ。

パヴェル・シヴァコフが落車してしまい、追走の下りでも2度目の落車をして完全に集団から遅れてしまった。山岳でのエガン・ベルナルの重要なアシストなのに大丈夫なのか?

イネオスはアンドレイ・アマドールも2度落車している。

あいつぐ落車にトニー・マルティンがベースを通せと集団に指示。下りは無力化されることに。だが、指示を守らないチームが後で出現。各チームから非難の声が上がる。

みよナイロ・キンタナの高速立ち直り

カーブの中で落車したナイロ・キンタナ。普通ならば後ろから突っ込まれるところだけど、素晴らしい立ち直りを見せてくれた。

#Replay 🎥 / La vidéo de la chute de 🇨🇴 @NairoQuinCo (ARK)…

Merci à @ericottino pic.twitter.com/RjbK1c11Fx

— Renaud Breban (@RenaudB31) August 29, 2020

NTTのエーススプリンターGiacomo Nizzolo(ジャコモ・ニッツォーロ)も落車。チームメイトに支えられて集団になんとか復帰。

サム・ベネットはパンクからなんとか復帰。このいらない足を使う場面がなかったらねえ～。

だが、3番手を走っていたミゲルアンヘル・ロペスが滑って落車。そのまま沿道の道路標識にぶつかってしまう。

放送の字幕ではヨン・イサギレとなってたけど実際はミゲルアンヘル・ロペスだった。

ジョージ・ベネットは道路の真ん中でスぺってしまう。なんとか集団復帰できたけど。

ブノワ・コヌフロワ(AG2R La Mondiale)が期待通りにアタック。ゴール前でやってくれるとは思っていたけど。だが、集団が逃がすはずがない。

ラスト3kmで大落車発生。

一番の被害はティボー・ピノ。一緒にミゲルアンヘル・ロペスもこけていた。カレブ・ユアンはラスト65kmで落車しておりでスプリント参加出来ず。

こちらはラストのスプリント。TREKは世界チャンピオンのマッズ・ピーダスンを勝たせるために牽引。

サム・ベネットはアレクサンダー・クリストフを押しやっていい位置にいる。

だが、サム・べネットは伸びない。右からアレクサンダー・クリストフが立て直して上がってくる。

最後は、良く伸びたアレクサンダー・クリストフが勝利!

それにしても、落車ばかりのレースで気の毒だった。パヴェル・シヴァコフは13分遅れて最下位になってしまったけど。

第2ステージはいきなりの山岳コースなのでアレクサンダー・クリストフから誰にイエロージャージが移るのか楽しみですね。