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Rotwildから人目を引くデザインのRotwild R275 X Ultra電動グラベルバイク

機材情報
Image by günter from Pixabay
この記事は約3分で読めます。

Rotwildはドイツのハイエンドブランドで、先駆的なテクノロジーと目を引くデザインでe-bike界をリードしている。

以前はマウンテンバイクのデザインに特化していたRotwildは、今回、初のe-Gravelマシン、Rotwild R275 Xを発表した。

Proと、よりハイスペックで未来的な外観のUltraの2つのバリエーションがあり、目を引くのは後者のデザインとなる。

 

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Rotwild R275 X Ultra

 
 
 
 
 
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Rはレース(Race)を意味し、カーボンフレームと、目を引くXENTISの5本スポークカーボンホイール、トップチューブがハンドルステムのラインと一体化したデザインで、間違いなくスポーティなマシンだ。

 

Rotwild R275 Xに採用されたTQ HPR50モーターは、50Nmのトルクを誇り、軽量でありながらかなりパワフルなミッドドライブグループのひとつだ。

モーターは常に微妙なアシストを提供する。HPRテクノロジー(ハーモニック・ピン・リング・ギアボックス)を搭載し、従来のギアやベルトを使用しないことで軽量化を実現。ボトムブラケット周辺のコンパクトなモーター設計を可能にしている。

穏やかなサポートと軽量構造を組み合わせることで、時速25kmのアシスト限界を超えても自然なライディングフィールを維持する。

HPR 50は最大50Nmのトルクを発揮し、重量はわずか1,850g。アシストは3段階から選択可能で、TQアプリを使って微調整できる。

 

 
 
 
 
 
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R.R275 X ULTRAには、XENTISのエアロダイナミクスに優れた5本スポークホイールセットを採用。

ホイールはすべてカーボン製で、オーストリアで手作りされている。3Kの表面仕上げは、非常に繊細なパターンを見せている。

2Kマットラッカーは、カーボンの表面とホイールの装飾を紫外線から保護。エッジとリブのデザインにより、高い剛性とダイナミックな外観を実現している。

フロントフォークのハブ幅は12-100mm、リアは12-142mm。28インチホイールの直径は622mm、内幅は25mm。リムハイトは35mmで、高いタイヤ安定性とスムーズな走りを確保している。

 

 

ケーブル配線はほとんど見えず、非常にパワフルなハイビームとロービームを備えたフロントライトは美しく統合されており、スポーティなグラベル走行を夜間まで続けるライダーを魅了する。

カーボンフレームには250Whのバッテリーが内蔵され、UltraモデルにはフォースAXSディレーラーによるSRAMワイヤレス変速が搭載されている。

フレームサイズは4種類で、価格はそれぞれ11,999ユーロ(約196万円)。

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