ロードバイクの情報を発信しています!

マチュー・ファンデルプールのタイムトライヤルの装備はスポンサー以外の最高のパーツで固められる

機材情報
Preparing for Mathieu van der Pool's Time Trial
この記事は約4分で読めます。

マチュー・ファンデルプールはツール第5ステージの個人タイムトライヤルでマイヨ・ジョーヌを維持するために、最大限の努力を行った。

その結果、マチュー・ファンデルプールが言うように黄色いジャージは彼に翼を与え、最高の結果を導き出すことが出来た。

彼とチームが行ったタイムトライヤルの装備を見てみよう。

 

スポンサーリンク

最高の装備を揃える

 

マチュー・ファンデルプールはレースリーダーなので、レーススボンサーのLe Coq Sportifのスキンスーツが提供される。

前日に採寸されて最適なスキンスーツとなった。これはタデイ・ポガチャルと同じものだ。

ヘルメットは、Abus Gamechanger TTヘルメットを、Team Jumbo-Vismaで使用されているものと同じLazer Volanteヘルメットに交換。色は流石にイエローは間に合わなかったようだ。

NoPinzと組み合わせて設計された特別なAerocoachオーバーシューズを選択。頭の先からつま先までスポンサー以外の物を使用。

 

 

ホイールは、Princeton CarbonWorksのWAKE 6560ホイールをイネオスのキャメロン・ワーフから買い取って900kmの道のりを10時間かけて運んでいる。

 

マチュー・ファンデルプールはタイムトライヤルで勝つためにイネオスのホイールで走る!
ツール・ド・フランス第5ステージの個人タイムトライヤルでマチュー・ファンデルプールは生き残りをかけている。 現在8秒のリードしかないので、勝つのは難しいだろう。だが、出来る限りのことをするつももりだ。 その一つがイネオスが使っている高速ホイ...
chan-bike.com
2021.06.30

ただ、フロントホイールについては、WAKE6560ホイールを使っていない。

AerocoachAeoxTitanがフロントホイールに取り付けられている。

これはフィリッポ・ガンナが使用していのと同じものだ。リアホイールはPrincetonCarbonworksのBlur633を使っている。この組み合わせが最速だと判断したのだろう。

 

フィリッポ・ガンナは、ジロ最終TTでフロントホイールハブの違反で大ピンチに　違反の理由とは?
ジロ・デ・イタリアの最終ステージは個人タイムトライヤル。 初日のTTで優勝したイネオスのフィリッポ・ガンナが最有力候補なのは間違いない。 だが、なんとガンナはフロントホイールのフロントハブがUCIの規定に違反しているとして使用禁止となってし...
chan-bike.com
2021.05.30

コクピットも標準のキャニオンコックピットがAerocoachのAscalon拡張機能に置き換えられている。これも多くのワールドチーム、著名ライダーが使っているパーツだ。

 

マチュー・ファンデルプールは、自宅にTTバイクを持っていない。つまり、日常でTTバイクを使ってトレーニングをすることはないということだ。

風洞実験もしていないし、最適なポジションを追及することもこれまでない。このため急遽、メカニックと共に、ポジションを追及。ハンドルバーの位置を少し高くした。

マチュー・ファンデルプールは元々肩幅が広いのでよりコンパクトにならないといけない。

マチュー・ファンデルプールが本格的にTTに取りくんだ場合には、パワーもあるのでTTスぺシャリストになる可能性は非常に高い。

第20ステージの個人タイムトライヤルにマチュー・ファンデルプールはいないだろうけど、次回のTTに向けて良い状態で望むことが出来るはずだ。

 

Mathieu van der Poel: I knew I had the watts somewhere, it was just a matter of position
Dutchman confirms multiple changes to his bike and position, says the yellow jersey 'gave me wings'
www.cyclingnews.com

コメント

タイトルとURLをコピーしました